廣州地鐵南沙客運(yùn)港站

賈博麟

南沙客運(yùn)港站采用“一帶一路”的主題，全面融入海洋、寶船、海鷗等元素進(jìn)行設(shè)計(jì)，通道處從天花板、墻面、地板采用了不銹鋼螺旋帶狀造型，這就像時(shí)光通道一樣，會(huì)給乘客帶來(lái)一場(chǎng)“夢(mèng)幻旅程”。進(jìn)入站廳后，整個(gè)站廳呈現(xiàn)出天空的藍(lán)色，抬頭隨處可見(jiàn)的海鷗狀燈具躍入眼簾，給人以翱翔藍(lán)天的活力之感，柱身通過(guò)漸變肌理形成海天交匯的“海平面”，與地面的藍(lán)色天然石材形成海天一色的空間，猶如置身于大海之中。站廳正中央，一艘巨大的寶船嵌入自動(dòng)售票機(jī)，寓意“寶船起航”，并打造出“海上絲綢之路”寓意的文化展示。

由于車(chē)站土建結(jié)構(gòu)高度較低，天花板采用開(kāi)放式處理，通過(guò)將結(jié)構(gòu)板底、結(jié)構(gòu)梁及風(fēng)管管線(xiàn)做淺藍(lán)色噴涂處理，來(lái)表達(dá)出天空的設(shè)計(jì)意向。天花板照明燈具通過(guò)增加不銹鋼弧形薄片形成燈具“翅膀”，表達(dá)出海鷗的抽象形象，呼應(yīng)海洋文化。站廳墻面通過(guò)運(yùn)用深藍(lán)色鋼化夾膠玻璃墻板，打造海洋主題氛圍。立柱采用鏡面不銹鋼飾面，消解立柱的體量感，并通過(guò)在鏡面不銹鋼飾面上下方的退韻處理，在柱面上形成“海平面”，地面采用“夢(mèng)幻藍(lán)寶”花崗石飾面，做出車(chē)站公共區(qū)地面上“海面”的質(zhì)感。站廳中部結(jié)合AFC售票機(jī)，打造“寶船”裝置，作為車(chē)站站廳內(nèi)有功能的藝術(shù)雕塑，船底放置LED泛光燈，形成寶船在海上啟航的意向。在以藍(lán)色系為主導(dǎo)的車(chē)站空間環(huán)境設(shè)計(jì)中，藍(lán)色石材的運(yùn)用是車(chē)站的一大亮點(diǎn)，地面大面積使用夢(mèng)幻藍(lán)寶這種較為罕見(jiàn)的石材是本項(xiàng)目一個(gè)大膽的嘗試。

編輯：沈海晨 ?mapwowo@163.com