公路路基沉降及施工技術分析

那學順

摘要：隨著交通事業高速發展，公路的交通地位逐漸提升。工程系統整體質量，決定我國整體的交通服務水平。在公路系統施工領域，路基作為重點的施工要素，同時也是施工過程中存在的風險隱患較多的作業環節。因此，施工單位在負責路基施工的過程中，需要清楚認識其中潛藏的沉降風險，同時積極的研發和創新施工技術，加強施工管理，保障公路內部系統整體質量，延長使用壽命。鑒于此，本文主要就路基沉降的危害、因素、技術和管理等多個層面展開分析，從而為優化公路施工奠定重要的依據。

Abstract： With the rapid development of the transportation industry， the traffic status of the highway has gradually increased. The overall quality of the highway engineering system determines the overall level of transportation services in China. In the field of highway system construction， the roadbed is the key construction factor， and it is also the operation link with many hidden risks in the construction process. Therefore， in the process of roadbed construction， the construction unit needs to clearly understand the hidden settlement risks， and actively develop and innovate construction techniques， strengthen construction management， ensure the overall quality of the internal system of the road， and extend the service life. In view of this， this paper mainly analyzes the various aspects of the damage， factors， technology and management of roadbed settlement， which lays an important foundation for optimizing highway construction.

關鍵詞：公路;路基沉降;施工技術;施工管理

Key words： highway;roadbed settlement;construction technology;construction management

中圖分類號：U213.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2019）25-0196-02

0? 引言

在公路交通體系中，路基作為重要的施工要素，同時也是決定公路整體質量和使用壽命的關鍵點。路基施工的過程中，對技術的要求十分嚴格。施工單位需要規范施工作業和操作，有效的規避沉降風險，保障施工作業整體效能，提高公路系統質量，從而推動國內的交通服務實現長遠的發展，為促進國家經濟建設而提供助力。

1? 公路路基沉降的危害與影響因素分析

1.1 沉降危害? 在公路施工領域，沉降是比較嚴重的風險，多發生于路基施工階段。一旦出現該風險，則嚴重影響公共質量，威脅人們的出行安全。通常情況下，外力破壞是導致沉降風險發生的主要原因，外力破壞導致內部結構體系失衡，而嚴重影響正常的交通運輸功能。在沉降發生的過程中，公路內部部分區域會發生形變，表面不平整或者部分區域塌陷，造成公路路面表層出現裂縫，而影響工程系統正常使用。同時，沉降還會導致公路整體塌陷，路基穩定性失衡，嚴重威脅車輛、人員的安全。因此，施工單位需要高度重視沉降，這一典型的施工危害。并根據路基施工實際情況，深入分析可能造成這一風險的具體原因。

1.2 影響因素? 路基施工是一項環境復雜、工序復雜的施工環節，也是決定公路整體質量的關鍵，而造成沉降風險的影響因素，也具有多樣化特征，主要分為以下幾種類型。①準備工作不到位。在施工設計的過程中，施工單位并未對公路現場作業環境的土質情況，做好全面的調查，所獲得的沉降速率與規范的標準存在一定的偏差，導致沉降風險大范圍增加。②填土施工不規范。在實際施工期間，施工單位對高度、臨界距離、容納量等各項指標，未能進行明確規范，而誘發了沉降風險。③人為風險。施工人員責任意識薄弱，作業操作不規范，而導致路基施工期間出現沉降等問題。④后期養護不合理。因為承受負荷超標，缺乏合理養護，而導致沉降等不良風險發生。

2? 公路路基沉降施工技術要點分析

2.1 強夯施工技術? 強夯技術，在路基施工中發揮著關鍵性的作用，也是決定沉降風險能否順利規避的重要技術載體。因此，施工單位需要重點加強該技術的合理化應用。在實際施工的過程中，施工單位需要對強夯技術流程進行規范。①做好現場環境的清理工作，清除路基內部的雜物，保證內部環境清潔[1]。②做好常規的測量工作，測量的對象主要以公路施工路線為主，并對強夯的具體點進行精準。③合理利用機械化設備，以夯錘為載體，對準夯點進行全面夯實。④開展高程測量、滿夯等工藝。

2.2 排水固結施工技術? 排水固結，也是重要的施工技術，在改善沉降風險方面，所呈現的技術效果比較顯著。眾所周知，在路基施工進行期間，地基類型比較豐富，有些地基土壤類型屬于軟土，其中的含水量等指標比較高。如果排水固結處理不到位，則會誘發沉降風險。因此，施工單位需要對該技術手段加強思想重視，根據現場的具體施工要求，合理選擇排水固結作用方式。通常情況下，該技術手段所包含的作業方法有以下幾種。即堆載、真空、降水等預壓方法，同時，電滲排水也是一種比較常見的方法[2]。以堆載預壓為例，這是一種作用于堆填土石的施工方法，通過預壓施工，推進沉降的時間和周期，從而實現路基內部結構進一步夯實的目的。

2.3 沉降觀測技術? 在路基施工期間，施工單位若想規避沉降風險，需要對沉降現象進行重點觀測，并積極就沉降的速率，開展精準、有效的測量工作，并以此為依據，采取有效的控制措施。①在測量的過程中，施工單位需要合理選擇工具。通常以地表類型的測量計，對沉降指標進行測量。根據具體的指標參數，就卸載時間、周期等參數進行統計和分析。②利用水平位移樁，展開相應的測量工作[3]。之后，根據具體的測量數據，遵循分層的原則，就相關的位移數據進行統計，從而判斷路基內部是否存在沉降風險。③利用先進的機械設備和工藝，就路基內部土質情況進行改良，提高硬度、外力承受負荷等指標。

2.4 路堤處理技術? 路堤處理也是控制沉降風險的重要技術載體，在路基施工領域應用比較普遍，受到施工單位高度重視。通常情況下，路堤處理的方法有兩種形式，一種是加筋類型，另一種是輕質類型。前者是從水平方向著手安裝合理的筋體，從而增強路堤整體的穩定性，而后者所采用的材料比較特殊，通常以EPS等超輕材質的材料為主，兩者均具有不同優勢和效果，施工單位需要根據實際情況，進行科學、合理的選擇。

2.5 綜合處理技術? 隨著公路施工事業的深入發展，施工環境，以及相應的施工工藝也逐漸趨于復雜化方向發展。因此，為有效規避沉降風險，施工單位在針對具體的公路工程，進行路基施工作業的過程中，需要將多種手段相融合，構建綜合性的施工體系，從而保證路基施工環境更加安全、穩定。施工單位需要綜合考量路基施工現場環境，對地質、土壤含水量等多項參數進行綜合調查。

3? 公路路基沉降施工管理控制要點分析

3.1 加強施工工序控制? 在路基施工的過程中，為從根本上規避沉降風險，施工單位需要對施工工序，進行合理的控制，從而保證路基施工各項作業流程科學、合理，保障現場施工環境更加安全，有效控制沉降等不良風險發生幾率。①深入了解路基工程項目信息，根據工程標準，合理設計施工方案，確定施工周期和作業進度。②針對每個階段的作業工序進行明確，即檢測——填料挖運——測量等。從而保證各項作業工序設計合理，避免在施工階段出現沉降風險。

3.2 加強施工參數控制? 在路基施工的過程中，施工單位需要從參數方面加強管理與規范，從而實現沉降風險的有效控制。①為規范施工參數，施工單位需要合理選擇機械設備。如起重機、夯錘等都是比較常用的機械設備，能夠支撐強夯等各項施工作業順利進行。②根據施工圖紙和現場作業環境，合理設計施工參數。比如說，針對某50千米的施工項目，就填筑層厚度、最大粒徑、錘形、布點方式、夯擊次數等各項參數進行明確。③遵循靈動性的施工原則，跟隨施工現場環境變化，以及施工要求的轉變，合理調整參數指標。④加強圖紙審核，確定參數準確無誤。施工單位為避免沉降風險，需要對圖紙中的各項參數進行審核，提高圖紙的施工可執行性。

3.3 優化填筑方法及含水量設計? 為了有效的規避沉降風險，施工單位需要從填筑和路基的含水量設計等層面，進行優化設計。①規范選擇填筑方法。通常情況下，施工單位可以通過推填法，在具體施工作業的過程中，需要進行分層處理，每一層包括數量為3-4個左右的亞層，合理的控制每層的厚度指標，一般將其控制在1.5米以內。②確定含水量指標。通常情況下，施工單位將含水量比例控制在7.5%左右[4]。在此基礎上，施工單位需要選擇正確的處理方式，對路基的地下水位指標進行合理的控制。一般情況下，施工單位會選擇盲溝或者邊溝等處理方式，進行排水處理，從而有效降低水位，避免路基內部因為含水比例超標而出現沉降等不良現象。

3.4 加強施工技術管理控制? 在路基施工工序深度落實的過程中，施工單位需要對相關的技術手段，進行科學、合理的管理。①做好施工器械、材料的準備工作。根據路基施工采購合適的材料，如強夯機、測量儀器等，引進豐富的施工材料，為后續施工做好全面的準備工作。②合理的設計施工方案，規范技術流程。施工單位需要針對路基施工現場進行全面、細致的調查，根據現場的作業環境，以及公路工程的相關參數指標，合理的設計施工作業方案，為施工人員順利開展路基施工，提供重要的流程導向。規范性的施工流程，以及全面的管理體制，有效的滲透給施工人員。全面提高路基施工作業水平，保障公路整體工程質量，切實杜絕沉降等風險。③加強施工隊伍素質建設，加強施工前期培訓，以及施工風險分析，保障工程整體作業質量。④加強現場環境控制。在路基施工工作實際開展的過程中，施工單位需要針對現場環境進行重點監控。深入分析現場可能造成沉降風險的因素或者是弊端。然后，有針對性的協調處理，做好路基內部環境的清理，地下水含水量的有效控制等。

3.5 加強施工檢測控制? 施工檢測作為公路路基施工重要工序，也是實現沉降風險合理控制的重要載體。因此，施工單位需要高度重視檢測工作的控制。①科學安排檢測小組，對檢測工作的具體職能進行明確。要求檢測小組嚴格按照公路施工標準，對各項施工環節的處理效果進行檢測，判斷施工作業是否達標。②深入分析檢測結果，判斷沉降風險。檢測小組需要根據搜集到的數據參數進行系統的分析，并以此為依據判斷公路系統內部是否存在沉降風險。然后采用專業的技術手段，進行風險規避和預防，針對部分不合理施工之處進行重新完善和維護。

4? 結論

綜上，路基是公路施工重點環節，沉降是該環節潛藏的主要風險，嚴重影響工程進度的推進，甚至威脅公路的質量和壽命。因此，在全新的交通環境下，施工單位需要高度重視路基施工，通過夯實、排水固結、沉降觀測、路堤處理、綜合處理等施工技術，規范公路施工現場作業環境。同時，施工單位需要加強路基施工的質量控制，就工序、參數、填筑方法、技術管理、施工監測等多個方面進行控制，從而推動公路施工領域實現長久、深入的發展。

參考文獻：

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