把握文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)推動(dòng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)

秦沖

摘要：新中國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)在文化建設(shè)方面取得了舉世矚目的成就，黨的十九大報(bào)告更是將文化建設(shè)提升至中華民族復(fù)興的高度。本文回溯新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)文化建設(shè)特別是鐵路文化建設(shè)的基本經(jīng)驗(yàn)，淺談對(duì)鐵路企業(yè)文化建設(shè)的啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：文化建設(shè);基本經(jīng)驗(yàn);鐵路企業(yè)文化

“沒(méi)有高度的文化自信，沒(méi)有文化的繁榮興盛，就沒(méi)有中華民族偉大復(fù)興。”鐵路企業(yè)作為國(guó)企的龍頭，是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)支柱之一，更應(yīng)該從時(shí)代高度加強(qiáng)自己的文化建設(shè)，深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平同志對(duì)文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)的指示，結(jié)合形勢(shì)的發(fā)展，彰顯自己的特色，推動(dòng)企業(yè)文化建設(shè)。在此，本文擬就從梳理新中國(guó)成立以來(lái)文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)談起，重點(diǎn)討論基于這一經(jīng)驗(yàn)下，鐵路文化建設(shè)應(yīng)該如何去做。

一、新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)鐵路文化建設(shè)的基本經(jīng)驗(yàn)

自共和國(guó)誕生70年以來(lái)，我國(guó)的鐵路文化建設(shè)積累了大量非常有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)：

（一）文化建設(shè)為了誰(shuí)——始終堅(jiān)持馬克思主義的根本指導(dǎo)地位，保障全體人民共享文化建設(shè)的成果

文化是一個(gè)民族賴以生存和發(fā)展的精神家園，建設(shè)和發(fā)展什么樣的文化，不僅決定著一個(gè)國(guó)家和民族的現(xiàn)在，更影響著一個(gè)國(guó)家和民族的未來(lái)。

堅(jiān)持馬克思列寧主義、毛澤東思想的指導(dǎo)地位，是我們社會(huì)主義文化建設(shè)的根本。鐵路企業(yè)的整體性和獨(dú)立性非常強(qiáng)，在發(fā)展先進(jìn)文化和培育企業(yè)精神方面具有先天優(yōu)勢(shì)，也曾為我國(guó)文化建設(shè)做出了特殊的貢獻(xiàn)。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，特別是在當(dāng)今，社會(huì)思潮多變、思想觀念多樣、價(jià)值追求多元、文化格局百花齊放、不拘一格，在這紛繁喧囂的世界中，我們不能迷失自我，喪失自己精神家園，必須堅(jiān)持馬克思主義的指導(dǎo)地位，才能不斷統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)、現(xiàn)固和發(fā)展主流文化，才能讓全體人民共享文化發(fā)展的成果。

新中國(guó)成立前，文化建設(shè)以人民為導(dǎo)向的思路就已經(jīng)形成。1942年，毛澤東在延安文藝座談會(huì)上講話中就指出，我們的文藝是“為人民的”。建國(guó)后這一思想繼續(xù)得以貫徹實(shí)施，一大批文學(xué)藝術(shù)家走出書(shū)齋和象牙塔，來(lái)到工廠企業(yè)、田間地頭、軍營(yíng)連隊(duì)、學(xué)校礦山，用文學(xué)、藝術(shù)、書(shū)法等多種形式來(lái)描繪欣欣向榮、朝氣蓬勃的新中國(guó)，為建國(guó)初期文化的繁榮做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。

改革的東風(fēng)將我國(guó)文化建設(shè)事業(yè)帶進(jìn)了新春天，“雙百”方針重新被提出，鄧小平的“人民是文藝工作者的母親”，江澤民同志在《當(dāng)代中國(guó)共產(chǎn)黨人的莊嚴(yán)使命》、《教育必須以提高國(guó)民素質(zhì)為根本宗旨》等講話中多次強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持“二為”方向。讓全體人民共享文化建設(shè)的成果，始終堅(jiān)持把人民放在心中的最高位置是當(dāng)今時(shí)代的主流。習(xí)近平總書(shū)記提出“堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向”是新時(shí)代文化建設(shè)的方向。作為鐵路企業(yè)，應(yīng)大力倡導(dǎo)服務(wù)意識(shí)，培育高鐵文化，優(yōu)化車站環(huán)境，努力提升自身品位，為廣大人民服務(wù)。

（二）文化建設(shè)是什么——提高文化自覺(jué)意識(shí)，不斷深化對(duì)文化建設(shè)的認(rèn)識(shí)

文化建設(shè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不同時(shí)期，發(fā)揮的作用不同，產(chǎn)生的效果也不一樣，因此，我們黨在不同時(shí)期，對(duì)文化建設(shè)的要求也不一樣。我國(guó)的鐵路企業(yè)的文化建設(shè)始終與時(shí)代發(fā)展的脈搏共鳴，與黨和政府的主張一致。

從毛澤東的“一定的文化（當(dāng)作觀念形態(tài)的文化）是一定社會(huì)的政治和經(jīng)濟(jì)的反映”到鄧小平的“兩個(gè)文明一起抓”我們黨和國(guó)家發(fā)生了深刻的變化，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)使得文化的地位也跟著上升，文化獨(dú)立性增強(qiáng)，它和經(jīng)濟(jì)建設(shè)并重，甚至“沒(méi)有這種精神文明，就不可能建設(shè)社會(huì)主義。”

世紀(jì)之交，江澤民從綜合國(guó)力和民族精神的視角闡釋文化的作用，則更具有時(shí)代性和民族性。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境，我們黨與時(shí)俱進(jìn)地對(duì)文化建設(shè)提出的新要求，為我們?cè)谑兰o(jì)之初能抓住主動(dòng)，增強(qiáng)軟實(shí)力，提高國(guó)際地位打下牢固基礎(chǔ)。

中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，習(xí)近平總書(shū)記，從實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的高度和建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義社會(huì)的全局出發(fā)，提出建設(shè)社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)的要求，為增強(qiáng)文化自信、堅(jiān)定社會(huì)主義信念，鑄就中華文化新輝煌，指明了方向和方法，同時(shí)，也為建立人類命運(yùn)共同體、構(gòu)建和諧世界提供中國(guó)智慧、中國(guó)方案。

而鐵路文化建設(shè)也是一個(gè)不斷深化的過(guò)程，建國(guó)初期，鐵路企業(yè)堅(jiān)守“人民鐵路為人民”的奉獻(xiàn)意識(shí)，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部安全文化建設(shè)、服務(wù)文化建設(shè)，使得鐵路文化始終走在時(shí)代的前列：從《人民鐵道》報(bào)刊的創(chuàng)立到人民鐵路路徽的設(shè)計(jì);從第新中國(guó)第一部鐵路財(cái)會(huì)規(guī)章頒布到一部鐵路《技規(guī)》的實(shí)行;從登高英雄楊連第，到勞動(dòng)模范郭樹(shù)德;無(wú)不彰顯中國(guó)鐵路這個(gè)“百年老店”在建國(guó)初期的品牌文化、制度文化和榜樣文化的魅力。

后來(lái)“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神;“彰顯品格，勇當(dāng)模范”的浙贛鐵路精神以及中國(guó)高鐵精神等企業(yè)精神的提煉，更進(jìn)一步將企業(yè)文化向縱深推進(jìn)。

此外，媒體的宣傳也為鐵路企業(yè)文化的發(fā)展?fàn)I造良好的氛圍，暢通了人民群眾和鐵路部門(mén)的信息傳播渠道，提高企業(yè)文化在公眾中的認(rèn)知度。

（三）文化建設(shè)怎么建——尊重文化發(fā)展規(guī)律，采取文化發(fā)展正確方針

不同階段的文化與其所處的時(shí)代緊密相連，文化特色是特定經(jīng)濟(jì)社會(huì)結(jié)構(gòu)和文化自身規(guī)律兩者共同作用的結(jié)果。因此，文化建設(shè)過(guò)程中首先就是要充分尊重文化自身的發(fā)展規(guī)律，平衡協(xié)調(diào)好文化建設(shè)與其他領(lǐng)域的建設(shè)。

新中國(guó)初期建立的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制對(duì)社會(huì)主義文化事業(yè)發(fā)揮過(guò)巨大作用，鐵道部門(mén)也不例外，曾有“小國(guó)務(wù)院”之稱的鐵道部，其不僅僅是一個(gè)企業(yè)，更像一個(gè)社會(huì)，公安、教育、醫(yī)療、宣傳等政府職能部門(mén)一樣不少，因此，它的文化建設(shè)也是其他企業(yè)所望塵莫及的。但由于對(duì)我國(guó)國(guó)情缺乏正確認(rèn)識(shí)和“左”的錯(cuò)誤指導(dǎo)思想，在實(shí)際工作中忽視了社會(huì)主義初級(jí)階段的實(shí)際，錯(cuò)誤判斷了這一時(shí)期的主要矛盾，對(duì)文化建設(shè)亂加行政干預(yù)，違反了文化建設(shè)規(guī)律。十一屆三中全會(huì)后，我們黨吸取以往教訓(xùn)，根本糾正“文藝從屬于政治”錯(cuò)誤思路，開(kāi)始在充分把握文化自身規(guī)律的基礎(chǔ)上，明確文化的根本屬性和科學(xué)定位，引導(dǎo)文化更快更健康的發(fā)展。

進(jìn)入2l世紀(jì)，中國(guó)共產(chǎn)黨直面各種困難和挑戰(zhàn)，繼續(xù)深化對(duì)文化規(guī)律的認(rèn)識(shí)和理解，順應(yīng)和實(shí)施引導(dǎo)文化發(fā)展趨勢(shì)，而不是以命令式的行政化手段強(qiáng)加干預(yù);更加自如的處理文化在市場(chǎng)中向何處去的問(wèn)題，充分肯定文藝作品同時(shí)具有的社會(huì)屬性和經(jīng)濟(jì)屬性;通過(guò)不斷調(diào)整改革不適宜的文化體制機(jī)制，釋放文化應(yīng)有的發(fā)展活力，從而確保了我國(guó)文化能夠始終走在時(shí)代前沿，也為整個(gè)社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)建設(shè)提供了重要精神支撐。

二、新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)文化建設(shè)的基本經(jīng)驗(yàn)對(duì)鐵路企業(yè)文化建設(shè)的啟示

回顧歷史，是為了更好地指導(dǎo)今天，優(yōu)秀的鐵路企業(yè)文化是中國(guó)特色社會(huì)主義文化的重要組成部分。當(dāng)前，鐵路文化建設(shè)，要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，將新中國(guó)成立以來(lái)的文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)特別是鐵路企業(yè)文化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，與中國(guó)鐵路企業(yè)發(fā)展的實(shí)際相結(jié)合，尤其是和當(dāng)前的高鐵發(fā)展相適應(yīng)，以反映“高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高速度”為基本內(nèi)容的最新文化表現(xiàn)。努力追求“科學(xué)管理、隊(duì)伍一流”的高標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)“溫馨舒適、綠色環(huán)保”的高品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“快捷便利、安全可靠”的高速度，形成高鐵文化的價(jià)值理念和行為方式，建將社會(huì)主義核心價(jià)值觀滲透在企業(yè)文化中，使之在每個(gè)職工心中發(fā)芽、成長(zhǎng)，增強(qiáng)鐵路企業(yè)的發(fā)展力、凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力。

（一）以黨的建設(shè)為引領(lǐng)，發(fā)揮黨員帶頭作用

文化建設(shè)的方向至關(guān)重要。從鐵路企業(yè)性質(zhì)來(lái)說(shuō)，作為國(guó)有企業(yè)，要建設(shè)好企業(yè)文化必然得依靠黨建來(lái)帶動(dòng)。目前，很多國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨建工作重視不夠，往往只追求企業(yè)利潤(rùn)、重生產(chǎn)、輕黨務(wù)，認(rèn)為黨建工作只是錦上添花而已，不能為企業(yè)帶來(lái)效益，這顯然是一種只注重眼前利益的短視現(xiàn)象;還有的國(guó)有企業(yè)老總片面強(qiáng)調(diào)西方現(xiàn)代企業(yè)文化，追求高大上和形式的東西，過(guò)于強(qiáng)調(diào)企業(yè)的品牌而忽視人員的管理、忽視人價(jià)值、忽視員工的凝聚力和對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感、責(zé)任感，這些都是沒(méi)有把黨建工作和企業(yè)文化建設(shè)深度融合的結(jié)果。國(guó)企黨建工作和文化建設(shè)是互相聯(lián)系、互相交叉、互相促進(jìn)的兩個(gè)部分，黨建工作思想要滲透到企業(yè)文化活動(dòng)中，通過(guò)一些與職工生活息息相關(guān)的文化活動(dòng)，融入黨建思想、發(fā)揮價(jià)值引領(lǐng)。

典型模范是企業(yè)精神的人格化表現(xiàn)，可以有效地帶動(dòng)全體職工，激發(fā)他們的積極性和主動(dòng)性。黨員在企業(yè)文化建設(shè)中要成為排頭兵，發(fā)揮榜樣作用。作為國(guó)企的黨務(wù)工作者，要充分運(yùn)用好這些模范典型事跡，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，宣傳正能量;并且善于發(fā)現(xiàn)身邊令人感動(dòng)的事跡，結(jié)合社會(huì)主義核心價(jià)值和改革開(kāi)放的時(shí)代精神，擴(kuò)大主流價(jià)值觀在企業(yè)中的影響，培養(yǎng)員工的榮譽(yù)感和認(rèn)同感，建立企業(yè)核心價(jià)值。

（二）以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為目的，提高企業(yè)盈利能力

文化建設(shè)既是為了發(fā)展，也是發(fā)展的重要表現(xiàn)。企業(yè)文化和黨建最終都是要落實(shí)到生產(chǎn)上，促進(jìn)生產(chǎn)更好、更快地發(fā)展。

企業(yè)文化是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念和價(jià)值取向直接影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，而黨建工作又能更好地團(tuán)結(jié)員工、整合思想、引領(lǐng)價(jià)值，從而促進(jìn)員工的生產(chǎn)積極性、主動(dòng)性。總之它們統(tǒng)一于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一核心任務(wù)。因此，企業(yè)文化和黨建都應(yīng)以服務(wù)生產(chǎn)為出發(fā)點(diǎn)。

特別是從2018底，全國(guó)18個(gè)鐵路局統(tǒng)一進(jìn)行了更名換牌，鐵路企業(yè)的性質(zhì)由之前的全民所有制企業(yè)變?yōu)橛邢挢?zé)任公司。2019年鐵路總公司工作會(huì)議，再次明確了集團(tuán)公司的市場(chǎng)主體地位。既然是市場(chǎng)主體，我們的收入和崗位都來(lái)自于市場(chǎng)，必然要追求經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益領(lǐng)先，也是踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的題中應(yīng)有之意：只有更好地盈利，才能實(shí)現(xiàn)職工工作、生活條件的改善，才能實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（三）以職工發(fā)展為根本，增強(qiáng)職工幸福指數(shù)

文化建設(shè)必須以人民為中心。企業(yè)職工是企業(yè)文化建設(shè)的主體，也是企業(yè)文化建設(shè)的受益者。優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境，加大對(duì)生活?yuàn)蕵?lè)設(shè)施的投入，注重對(duì)職工的人文關(guān)懷，這樣才能增強(qiáng)職工的幸福感和獲得感、增強(qiáng)幸福指數(shù)、增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，企業(yè)才能長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

以2019年為例，鄭州局集團(tuán)公司按照抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)原則，安排專項(xiàng)資金，進(jìn)一步完善職工生產(chǎn)生活設(shè)施建設(shè)。集團(tuán)公司計(jì)劃新建和改造生產(chǎn)生活設(shè)施6.33萬(wàn)平方米，同時(shí)對(duì)沿線生產(chǎn)車間、工區(qū)房屋、職工單身宿舍、食堂、浴池等進(jìn)行整治;重點(diǎn)解決既有線合資公司生產(chǎn)生活設(shè)施歷史欠賬問(wèn)題;做好一體化站區(qū)，補(bǔ)強(qiáng)鄭萬(wàn)、鄭阜、商合杭新建線路沿線站區(qū)生產(chǎn)生活設(shè)施，兼顧其他偏遠(yuǎn)站區(qū)職工“吃住洗飲”條件改善，不斷提升職工幸福指數(shù)。這些都極大地提高了職工的幸福感和歸屬感，是集團(tuán)公司企業(yè)文化的重要組成部分。

參考文獻(xiàn)：

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