淺談道路橋梁過渡段路基路面的施工

羅賽杰　穆凌宇

摘 要：伴隨著社會經濟的不斷發展，道路橋梁工程作為我國基礎設施建設的重要工程，在經濟發展的過程中也獲得了顯著的進步。道路橋梁工程的施工建設和人們的日常生活是息息相關的，關系到每個人的日常生活，因此，在施工的過程中應該重視道路橋梁工程的發展進度。道路橋梁工程的施工建設是一項十分復雜的工程項目，在施工建設的過程中需要考慮很多的因素，以免在后期工程使用的過程中出現問題。在建設活動進行的過程中，應該對過渡段路基路面的施工情況進行仔細的分析，還應該尋找合理的方式進行解決，確保過渡路段的施工建設能夠符合整個工程的施工要求。本文主要針對道路橋梁工程施工建設的過程中過渡段出現的問題進行討論，并提出有效的解決方式，更好的促進道路橋梁工程的施工建設。

關鍵詞：道路橋梁施工情況過渡段

引言道路橋梁工程的施工情況在一定程度上會影響國家的經濟建設，對社會經濟的發展起著重要的作用，道路橋梁工程施工的好壞也和人們的日常生活是息息相關的，所以，在施工建設的過程中，應該采取積極有效的手段對過渡段的橋梁進行控制，盡可能提升整個工程施工建設的水平，在整個道路橋梁工程施工的過程中，過渡段施工經常會出現各種各樣的問題，影響過渡段工程施工的因素有很多，在建設的過程中，沒有嚴格遵循生產秩序，沒有按照規定的標準進行材料的配比都有可能最終導致工程出現問題，因此，在今后施工建設的過程中，應該尋找方法不斷對出現的問題進行解決，以便更好的促進整個工程的施工建設。

1 城市道路過渡段存在的問題

1.1 過渡段路面不平

過渡段施工建設存在問題是影響整個道路橋梁工程施工的重要問題，過渡段的路基在長期的使用過程中，會出現不同程度的磨損，也會受到很多自然因素的限制，車輛的輪胎磨損以及載荷過大等因素的存在都會對道路造成一定程度的影響，在工程施工設計的過程中，很多的施工單位并沒有根據當地的實際情況做出精準的分析，也沒有在施工建設之前就進行仔細的勘察，很容易在后期施工進行的過程中出現一系列的隱患，最終會影響整個道路橋梁工程的施工建設，會造成過渡段的路面出現波浪形狀，對行車的安全造成一定的威脅。

1.2 過渡段連接出現問題

在整個道路橋梁工程施工的過程中，施工單位對過渡段的施工沒有高度的重視，也沒有對施工材料進行嚴格的把關控制，相關的技術水平沒有達到相應的要求，壓實工作也沒有達到相關的規定，就很容易導致橋頭搭板和橋梁的伸縮之間出現不同程度的裂縫，一旦橋梁出現裂縫，就會嚴重影響后期的工程的的使用的情況。也會對來往車輛的行駛構成不同程度的威脅。

1.3 過渡段的路基路面受到破壞

路基路面是整個道路橋梁的重要組成部分，在城市道路進行施工的過程中，有的施工單位為了追趕工程的施工進度，沒有按照相關的標準進行精準的施工作業，很容易在后期工程使用的過程中出現裂縫的現象，這種現象也經常發生在過渡段，一旦出現這種情況，就會對你后期工程的總體質量造成影響，在一定程度上會降低整個工程的建設水平，嚴重的情況下會出現橋梁的承載力出現問題，也可能導致路面出現下沉的現象。

2 提升過渡段路面施工的有效措施

2.1 對過渡段路基進行加固

城市道路橋梁施工建設的過程中，過渡段的建設是橋梁施工建設的過程中重要的一部分，一旦過渡段的建設出現問題就會影響整個道路橋梁的最終建設成果，在建設的過程中，應該充分考慮橋梁的實際的運行特點，施工的過程中對邊坡做好防護工作。還應該在施工的過程中對道路橋梁的施工材料進行嚴格的篩選，對進行填土的土質質量進行仔細的甄別，控制好邊坡防護的工作。根據不同的砂質進行不同的施工建設，如果工程項目是砂質的路堤，就應該密切關注其良好的滲水能力，一旦出現滲水的現象，可以采用草皮進行防護，這樣一來能夠有效的避免因為護坡浸水而出現的沉降問題。另一方面，還能夠開展有效的加固作業，對臺背填筑問題加以關注，可以通過利用水泥、石灰以及碎石等材料，對路基進行合理的加固。還應該在施工的過程中注意觀察排水的問題，設置好排水溝以及盲溝等區域。對其加以控制，以免出現滲水的現象對工程的使用造成影響。

2.2 對過渡路面進行適當的養護

想要更好的提升過渡路面的施工質量，使得道路橋梁工程的施工發揮更大的價值，就必須做好全面的養護工作，良好有效的養護工作在一定程度上能夠提升整個工程的質量以及工程的整體壽命。想要進行養護工作，首先應該做好路面周邊的保護工作，對周邊的綠化帶進行合理的規劃，還應該對周圍的土壤加以保護，設置好塑料網，使其成為重要的防護工具，對整個工程起到一定程度的保護作用。在實際施工的過程中，應該結合附近的實際的情況，利用合理的有效的手段進行施工建設，對路基的加固工作合理的進行，通過采用合理有效的養護工作使得橋梁工程發揮更大的價值。

2.3 設置反向坡度和緩和度

道路橋梁工程的施工設計是一個十分復雜龐大的工程，在整個工程施工的過程中會受到很多因素的影響，對于不同的地區，受到不同的氣候以及不同地形的影響，都會對工程的建設產生一定程度的影響。想要更好的發揮道路橋梁工程的價值，提升整個工程的質量，達到最終的效果，在施工的過程中應該合理的控制橋梁的反向坡度以及緩和度。在整個工程準備施工建設之前，就應該對整體的效果和沉降限度進行合理有效的評估，最終根據得到的結果制定合理的施工計劃。根據預測的最終結果判斷出沉降的差值，根據得到的有效的數據開展反向坡度的設置工作，最終確保整個工程的穩定性能。在另一方面，道路橋梁因為自身的特點不同，其擁有的結構形式也是不同的，不同的橋梁擁有不同的結構形式，想要確保最終的工程建設符合施工的要求，就應該在施工的技術水平以及工程的材料上加以注意，在施工的過程中，應該投入大量的財力和精力，對施工的整體水平加以提升，不斷應用科學技術水平，最終達到滿意的效果，還應該注重施工材料的提升，在新時代發展的背景下，不斷應用科學技術水平，使道路橋梁行業往更高的方向發展。

結語

道路橋梁工程作為我國重要的基礎設施建設，關系到國家的整體發展，針對過渡段出現的問題，已經提出相對應的解決辦法，相信在今后發展的過程中會不斷解決存在的問題，會發展的更好。

參考文獻：

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作者簡介：

羅賽杰（1998.12-）男，漢族，湖南省長沙市寧鄉縣，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程

穆凌宇（1998.4-）男，漢族，山西省大同市靈丘縣，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程