高速公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理分析

牛寶斌

摘 ? ?要：高速公路瀝青混凝土路面施工工藝流程簡(jiǎn)單，平整度高，行車噪音小，可以有效提高行車舒適度，在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用變得愈加廣泛。為促進(jìn)施工順利完成，提高路面工程質(zhì)量，加強(qiáng)瀝青混凝土路面施工管理是十分必要的。但一些施工單位對(duì)該問(wèn)題的重視程度不夠，未能嚴(yán)格落實(shí)施工管理對(duì)策，制約了工程建設(shè)質(zhì)量提高，應(yīng)該采取有效的改進(jìn)策略，確保瀝青混凝土路面工程質(zhì)量和施工效益。本文就高速公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞：高速公路;瀝青混凝土路面;施工質(zhì)量;管理

當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展速度較快袁促進(jìn)高速公路工程施工的規(guī)模和數(shù)量也在逐漸增加袁但現(xiàn)階段大部分高速公路工程在實(shí)際施工的過(guò)程中袁普遍都會(huì)采取瀝青混凝土路面袁而瀝青混凝土工程在實(shí)際施工的過(guò)程中袁施工質(zhì)量與整體高速公路工程施工質(zhì)量之間具有密切的聯(lián)系遙 所以袁在這樣的情況下袁就需要施工企業(yè)提高對(duì)其的重視程度袁保證能夠?qū)r青混凝土路面施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理袁從而保障能夠滿足相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

一、高速公路瀝青混凝土路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

將瀝青與碎石進(jìn)行混合之后，就是瀝青路面之中的主要材料，進(jìn)行熱拌之后就可以直接性的進(jìn)行鋪筑。因?yàn)榛旌狭现泻w了細(xì)集料、礦粉，所以瀝青的韓來(lái)給不能過(guò)大，那么就會(huì)引發(fā)環(huán)境污染，集料顆粒之間的鎖結(jié)力主要決定了瀝青碎石混料的安全穩(wěn)定性，所以在進(jìn)行道路路面鋪筑的時(shí)候，對(duì)于瀝青的控制要求也就相對(duì)較低。……