馬長青
摘 要:自從21世紀(jì)以來,我國的各行各業(yè)都面臨著飛速的發(fā)展,目前公路路基路面試驗(yàn)檢測已經(jīng)引起了人的高度重視,關(guān)系到我們?nèi)粘5纳?,在本文中將對公路路基路面試?yàn)檢測的發(fā)展進(jìn)行一定的探討,首先公路工程的試驗(yàn)檢測功能具有一定重要作用,他能確保我們公路工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo),能夠使工程的進(jìn)度得到良好的控制,有利于控制好公路工程的資金投入和工程合同的監(jiān)管工作,但是目前公路路基路面試驗(yàn)檢測工作存在一定的不足,市場定位模糊,政府部門干預(yù)過多,導(dǎo)致出現(xiàn)了一系列的問題。
關(guān)鍵詞:高速公路;路基路面施工質(zhì)量;因素;措施
一、公路路基路面檢測存在局限性
1.1室內(nèi)檢測存在一定的問題
目前來說室內(nèi)檢測設(shè)備非常的完善,工作量少,但是并不能完全代表我們公路路面上所存在的情況,所以與實(shí)際情況存在一定的差異性,在進(jìn)行公路路面檢測的時(shí)候,所選取的施工人員是各不相同的,他們整體的素質(zhì)不同,所以說他們所應(yīng)用的技術(shù)方法和設(shè)備也是各不相同的,這就導(dǎo)致了檢測結(jié)果不一樣,所以說在室內(nèi)進(jìn)行檢測與進(jìn)行實(shí)地的檢測指標(biāo)各不相同,這就導(dǎo)致了公路路基路面檢測存在了一定的局限性。
1.2不同的檢測設(shè)備導(dǎo)致檢測結(jié)果有所不同
一般來說在進(jìn)行檢測時(shí)所用到的設(shè)備都是彎沉檢測儀,但是檢測也又分為兩種,他們的檢查方法也略有不同,通常運(yùn)用最多的一種就是分貝克曼梁式的檢測儀,他工作時(shí)間一比較長,被大眾人所認(rèn)識(shí),并且操作簡單而且數(shù)據(jù)穩(wěn)定,而另一種檢測方法就是落出錘式檢測儀,他的數(shù)據(jù)容易出現(xiàn)誤差,導(dǎo)致我們在進(jìn)行公路路基路面檢測時(shí)的數(shù)據(jù)結(jié)果是不一致的,所以不能作為施工標(biāo)準(zhǔn),在社會(huì)發(fā)展的今天,任何一項(xiàng)技術(shù)都在高速發(fā)展,所以說需要找出一種最適合公路路基的檢驗(yàn)方法,減少差異的存在。
二、施工管理過程中存在的不足之處
2.1質(zhì)量管理中存在問題
對工程施工相關(guān)事件進(jìn)行管理過程中,避免不了會(huì)出現(xiàn)一些漏洞,由于這項(xiàng)工程的施工是非常的巨大的工程,而且施工項(xiàng)目的分布不是很集中,導(dǎo)致這項(xiàng)工程的施工時(shí)間變得非常的長。這些問題的出現(xiàn),為施工過程中的管理工作增大了難度,由于施工的時(shí)間長,施工的據(jù)點(diǎn)也不集中,這樣進(jìn)行管理工作,就需要設(shè)置多個(gè)管理站點(diǎn)。但是用于管理的相關(guān)工作人員是一定的,這就會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題得不到有效的解決,影響施工的質(zhì)量。
2.2缺少專業(yè)人員
近幾年來,國家大力支持發(fā)展城市建設(shè)工程,尤其是那些基礎(chǔ)建設(shè),相關(guān)的施工技術(shù)也有了很大的改進(jìn),在這些條件都具備的情況下,對城市基礎(chǔ)建筑的質(zhì)量自然也就提高了標(biāo)準(zhǔn),使得城市基礎(chǔ)建設(shè)的施工面臨更大的難題。但是,在對施工質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí),一些相關(guān)的管理工作人員沒有這當(dāng)方面專業(yè)的知識(shí),對這項(xiàng)工程沒有太多的了解。這樣對工作人員的操作以及工程的施工都沒有太大的幫助,一方面不能對施工人員進(jìn)行很好的調(diào)動(dòng),加快工程的施工速度,另一方面對施工過程中存在的質(zhì)量問題不能很好的解決。但是這些管理工作人員關(guān)注的恰恰是工程的施工速度以及工程建筑消耗的資金問題,這對工程沒有很大的幫助。
三、結(jié)束語
綜上所述,在本文中對于公路路基路面實(shí)驗(yàn)檢測的發(fā)展進(jìn)行了一定的分析,首先公路路基路面檢測存在許多局限性,有很多場景會(huì)在室內(nèi)進(jìn)行檢測,并且應(yīng)用的檢測設(shè)備也是各不相同的,在進(jìn)行公路路基路面檢測時(shí)會(huì)應(yīng)用到探測雷達(dá),應(yīng)該提高試驗(yàn)檢測技術(shù)人員的綜合素質(zhì)水平,在公路路基路面勘測方面建立相關(guān)的法律法規(guī),盡量減少安全事故的發(fā)生,推動(dòng)我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,加快工程進(jìn)度,降低工程造價(jià),做到與社會(huì)相適應(yīng),從而推動(dòng)公路建設(shè)的發(fā)展,促進(jìn)交通事業(yè)的不斷進(jìn)步。
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