


摘 要:介紹汽車白車身制造中的切割工藝應用,從產(chǎn)品設計及車身制造工藝兩個方面分析車身車間采用切割工藝的原因驅(qū)動,探討了白車身制造中實施車身切割工藝的設備類型及應用方案,為白車身切割工藝方案的深入研究和應用提供參考。
關鍵詞:白車身;切割工藝;柔性
中圖分類號:U463.8? 文獻標識碼:B? 文章編號:1671-7988(2019)04-133-04
引言
隨著轎車市場需求的多樣化,整車企業(yè)不斷通過豐富車型種類來提升市場競爭力。同時也不斷提升整車的連接質(zhì)量、匹配質(zhì)量,控制制造成本以取得質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的競爭優(yōu)勢。在白車身制造過程中,除了焊接、膠接、折邊等常規(guī)工藝外,車身切割工藝也逐步應用。本文通過介紹汽車車身制造中的切割工藝應用,從產(chǎn)品設計及車身制造工藝兩個方面分析車身車間采用切割工藝的原因驅(qū)動,探討了白車身制造中實施車身切割工藝的設備類型及應用方案,為整車開發(fā)同步工程及為白車身切割工藝方案的深入研究應用提供參考。
1 白車身切割工藝
汽車白車身是指尚未進行噴漆的汽車車身,一般主要包括底板、左側(cè)圍、右側(cè)圍、車頂、后圍板、四門及前后蓋等車身部裝件。白車身制造過程一般是通過定位工裝將需要拼合的零件進行定位夾緊后,綜合運用電阻點焊、涂膠連接、螺栓連接、沖壓鉚接、折邊等工藝將沖壓單板零件及進廠級分總成零件在車身車間連接成包含四門兩蓋的白車身總成。而在特殊情況下,也會存在側(cè)圍分拼或白車身制造主線上將沖壓過程余料或總成上未割孔零件,在車身車間進行過程余料去除或割孔的工藝,如圖1所示。……