標準法規(guī)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的重要性

任冠欣 張玉東 鄒卓 洪威

摘要：在企業(yè)進行管理的過程中，經(jīng)常利用標準化來開展工作，這樣的工作方式能夠讓企業(yè)運行的更加有秩序，而且獲得效益也會更高，尤其在汽車產(chǎn)品開發(fā)中占據(jù)著舉足輕重的位置。在進行產(chǎn)品設(shè)計之前，應(yīng)該對法規(guī)進行研讀，保證各項車型的設(shè)計都能滿足法規(guī)所規(guī)定的的要求，從而避免后期出現(xiàn)各種問題。本文結(jié)合汽車行業(yè)標準法規(guī)的現(xiàn)狀，探尋標準法規(guī)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的作用，以期為相關(guān)汽車行業(yè)提供一些參考。

關(guān)鍵詞：標準法規(guī);汽車產(chǎn)品開發(fā);重要性

一、汽車行業(yè)標準法規(guī)的現(xiàn)狀

在經(jīng)濟市場中，各個企業(yè)都很明白這樣一個道理：即一流的企業(yè)重視遵循標準辦事;二流的企業(yè)主打自己的品牌，三流的企業(yè)則專心做好產(chǎn)品設(shè)計。因此企業(yè)為了獲得更高的效益，在市場競爭中占據(jù)更好的有利地位，著實有必要根據(jù)標準法規(guī)開展工作，不但要重視國家相關(guān)部門、行業(yè)、地方頒布的行業(yè)標準，還應(yīng)該遵循企業(yè)內(nèi)部制定的公司標準。企業(yè)只有建立標準的管理模式，對標準化工作的開展進行重視，才能夠在日益激烈的市場競爭環(huán)境中脫穎而出。

在汽車行業(yè)中規(guī)定的標準法規(guī)主要是由國家部門和相關(guān)組織制定的，并且是根據(jù)我國相關(guān)法律和條文形成的技術(shù)管理要求。在我國，其基本要求就是強制性標準，這也是整個汽車和汽車中的零部件型式認證和產(chǎn)品一致性檢查的依據(jù)。

二、標準法規(guī)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的作用

1.任何工作的開展都應(yīng)該在規(guī)則約束下進行，標準化就是在對技術(shù)標準進行制定的過程中達成一致意見的一種過程。在汽車行業(yè)當(dāng)中，需要遵循的標準化包括兩種，分別是“技術(shù)標準”和“管理標準”。所謂的技術(shù)標準主要包括各種基礎(chǔ)性的技術(shù)標準、產(chǎn)品標準、工藝標準以及檢測試驗的方法標準等各種標準。管理標準可以繼續(xù)進行細分，比如根據(jù)管理對象可以分成技術(shù)管理、生產(chǎn)組織、經(jīng)濟管理、行政管理、業(yè)務(wù)管理以及工作管理標準等。可以說，在企業(yè)中方方面面都會涉及到標準化管理，如果沒有這些標準，企業(yè)將無法有效開展各種基礎(chǔ)工作，也會對企業(yè)未來的發(fā)展帶來極大影響。

2.標準法規(guī)工程師在汽車行業(yè)中是非常重要的一個職位，主要是在日常的工作開展過程中，對與汽車行業(yè)相關(guān)的國家政策、法規(guī)以及相關(guān)的行業(yè)標準、企業(yè)及技術(shù)標準進行追蹤和貫徹，并不定期對公司內(nèi)部進行檢查，監(jiān)督其根據(jù)各項法規(guī)制度開展工作。歸口管理公司的技術(shù)標準，主要是對公司內(nèi)部的相關(guān)標準體系進行起草，并對發(fā)生變更的標準進行審查，保證其在不影響公司工作的基礎(chǔ)上進行變更設(shè)計;對汽車產(chǎn)品的圖樣、工藝圖樣以及各類技術(shù)文件和標準進行標準化審查。同時，公司的相關(guān)部門還應(yīng)該讓公司內(nèi)部員工對這些政策、法規(guī)、行業(yè)標準進行學(xué)習(xí)，可以對他們開辦一些宣講會，進行定期培訓(xùn)，對表現(xiàn)好的員工給予獎勵。從而讓員工能夠具備較強的職業(yè)素養(yǎng)，在開展工作的過程中能夠嚴格按照各項規(guī)章制度來進行。

3.在進行圖紙標準化審查工作時，應(yīng)該將圖紙審查的工作分為主要的三類，分別是圖紙完整性審查、統(tǒng)一性審查以及正確性審查。在審查過程中，應(yīng)該根據(jù)相關(guān)的行業(yè)標準規(guī)定，對圖紙的圖幅、格式、圖號等內(nèi)容進行嚴格的監(jiān)督，保證其和行業(yè)標準符合，然后保證責(zé)任簽署的完整性和齊全性，在進行尺寸標注以及繪制視圖時，應(yīng)該嚴格按照制圖的標準來進行。一旦在審查過程中，發(fā)現(xiàn)圖紙不符合相關(guān)行業(yè)標準，應(yīng)該立即進行解決，否則很容易對后續(xù)的工作造成影響。而且審查人員必須要具備較高的職業(yè)素養(yǎng)，能夠嚴格對待自己的工作，不能馬虎大意，否則很容易出現(xiàn)類似尺寸標注錯誤或者缺失的情況，這些問題都會對制造部門和質(zhì)檢部門造成很大的誤解，產(chǎn)品的一致性也不能得到很好的保障。此外，為了解釋這些誤解，避免后續(xù)工作的困難性，又會增加審核人員的工作壓力，進而形成一種惡性循環(huán)，不利于汽車產(chǎn)品的設(shè)計工作。若在進行標準化審查工作時，沒有對圖號進行審查，將會造成“一物多碼”或者“一碼多物”的情況，最終使得整個汽車生產(chǎn)系統(tǒng)陷入一種相當(dāng)混亂的狀態(tài)。所以，為了保證汽車產(chǎn)品設(shè)計工作的順利開展，應(yīng)該做好圖紙標準化審查以及圖號規(guī)范化工作。

4.在一般情況下，在發(fā)布國家強制性標準的時候，都需要經(jīng)歷很多階段才能夠正式發(fā)布，這些階段包括預(yù)研、對標準進行立項、起草標準、征求相關(guān)責(zé)任人的意見、對標準進行審查、向上級報批、獲得上級批準等，在理論上來看，法規(guī)相關(guān)的從業(yè)人員應(yīng)該在標準發(fā)布之前對這些階段進行實時跟蹤，并且在企業(yè)內(nèi)部提前做好宣講工作，這樣當(dāng)標準正式發(fā)布之后，就能讓汽車行業(yè)的相關(guān)設(shè)計人員更快設(shè)計出更加合規(guī)的產(chǎn)品，從而有效減少在后期出現(xiàn)各種人力、物力在整改工作上的浪費。在對汽車油耗和排放進行標準的規(guī)定時，應(yīng)該遵循國家已經(jīng)發(fā)布的相關(guān)條例來進行，比如《乘用車燃料消耗量限值》等一些在節(jié)能環(huán)保方面的標準對于現(xiàn)在的能源危機以及解決空氣污染問題帶來了很好的參考依據(jù)。在執(zhí)行這些行業(yè)法規(guī)的過程中，相關(guān)從業(yè)人員不應(yīng)該僅僅將法規(guī)的相關(guān)要求輸入至產(chǎn)品研發(fā)中心，還應(yīng)該對產(chǎn)品規(guī)劃以及其它相關(guān)部門進行輸送，保證在獲得董事會的批準后在正式實現(xiàn)各種與油耗降低和減排升級相關(guān)的法規(guī)項目，因為這些法規(guī)的出現(xiàn)需要成立相關(guān)的項目，因此在后期還需要各個部門積極參與到這些項目中。在一些其他的安全類法規(guī)方面，比如《機動車運行安全技術(shù)條件》等法規(guī)都是在保障人們生命安全和財產(chǎn)安全的基礎(chǔ)上設(shè)立的，這對于人們具有非常重要的保障意義，因此在進行產(chǎn)品設(shè)計的過程中，應(yīng)該嚴格遵循這些法規(guī)，并且還應(yīng)該高于法規(guī)的要求進行設(shè)計，從而為人們提供更高的保障。可見，在汽車產(chǎn)品的開發(fā)過程中，開展各項工作都應(yīng)該將這些標準法規(guī)作為基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

5.除了上述提及的強制性國家標準以外，相關(guān)的法規(guī)從業(yè)者還應(yīng)該對一些“管理辦法”和政策進行了解，這些“管理辦法”主要是由國家財務(wù)部或者工信部以及環(huán)保部門發(fā)布的，從業(yè)人員應(yīng)該在了解這些法規(guī)的基礎(chǔ)上做好貫徹工作，并將這些法規(guī)中的精神在企業(yè)內(nèi)部進行宣傳，尤其應(yīng)該將其精神傳輸?shù)狡髽I(yè)內(nèi)的高層管理者。比如在《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》中，新版的標準和舊版的標準相比在嚴格程度上更高，更加能夠促進新能源技術(shù)的發(fā)展，這個標準中不僅包括企業(yè)中的產(chǎn)品開發(fā)部門、汽車制造部門，還包括質(zhì)量和營銷等部門，如果企業(yè)在進行產(chǎn)品的設(shè)計過程中沒有遵循標準來進行，導(dǎo)致設(shè)計出的產(chǎn)品不合格，就需要停止該企業(yè)銷售新能源汽車。這些標準都是在國家不斷發(fā)展的過程中進行優(yōu)化的，因此企業(yè)內(nèi)部的從業(yè)人員應(yīng)該做好追蹤工作，并將其精神落實到企業(yè)內(nèi)部，對于我國的各項政策變化，汽車企業(yè)也應(yīng)該進行重視，針對政策變化對自身的發(fā)展策略進行適應(yīng)性調(diào)整，避免因為不了解標準法規(guī)而設(shè)計出不合格的產(chǎn)品，這是對企業(yè)的一種巨大損失。

結(jié)束語

在近些年的發(fā)展過程中可以發(fā)現(xiàn)，我國對標準法規(guī)工作的重視度較以往有了很大的提高，在進行汽車產(chǎn)品設(shè)計時也越來越重視汽車的安全性能和節(jié)能環(huán)保的功能，在事后監(jiān)督力度方面也有所加強。因此，企業(yè)應(yīng)該對國家的標準法規(guī)進行重視，在技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上根據(jù)標準法規(guī)進行設(shè)計，從而更好的適應(yīng)市場需求。

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（作者單位：中通客車控股股份有限公司）