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市政工程道橋施工存在的問題及其管理

2019-10-21 22:50:17吳先鋒
名城繪 2019年1期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理

吳先鋒

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與建設(shè)的需要,我國道橋施工工程無論是在數(shù)量上還是規(guī)模上都較之前有了很大發(fā)展。道橋質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著人們出行過程中的安全問題,因此對施工方面的管理需要嚴(yán)格進(jìn)行。道橋施工管理中存在的問題與質(zhì)量管理措施具有非常重要的意義,本文以下內(nèi)容將對市政工程道橋施工管理中存在的問題進(jìn)行分析,并提出了提高質(zhì)量管理水平的措施。

關(guān)鍵詞:市政工程;道橋施工;質(zhì)量管理

1 市政工程道橋施工管理中的問題

1.1道路橋梁鋪裝層脫落問題

橋梁鋪裝層脫落的問題在道路橋梁的施工過程中是最容易被忽視但也是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。雖然就面積而言,鋪裝層所占的體積并不是很大,但是它卻直接影響了道路交通的順利運(yùn)行。由于施工監(jiān)管不嚴(yán)等問題,道路橋梁的鋪裝層往往就只是表面功夫,面子工程,在外觀上做一些文章。因此鋪裝層很早就會(huì)出現(xiàn)裂縫、脫落的情況。

1.2 混凝土結(jié)構(gòu)疏松問題

在混凝土施工中,蜂窩、麻面以及氣泡等現(xiàn)象對于混凝土整體結(jié)構(gòu)的危害是極其巨大的。這不僅會(huì)破壞混凝土整體結(jié)構(gòu),使出現(xiàn)這些現(xiàn)象的局部混凝土強(qiáng)度降低至最低點(diǎn),而且還會(huì)破壞整體結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性,讓混凝土的承載能力大大降低。同時(shí),在遭遇陰雨天氣時(shí),出現(xiàn)蜂窩、麻面和氣泡的地方還極其容易遭受侵蝕,這種損害會(huì)以點(diǎn)帶面式的擴(kuò)張,逐漸破壞全部的混凝土結(jié)構(gòu)。分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因,主要是由于道路橋梁施工時(shí)的操作不規(guī)范,混凝土配比不合理,振搗不均衡導(dǎo)致骨料下沉以及混凝土模加工精度不夠等造成。

1.3 材料采購存在問題

道路橋梁施工的重要構(gòu)成要素是材料設(shè)備的采購環(huán)節(jié),是檢驗(yàn)道路橋梁工程產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵部分。但是在這個(gè)環(huán)節(jié)上,也最容易產(chǎn)生問題。在某些道路橋梁施工項(xiàng)目中的材料采購上,質(zhì)量與價(jià)格呈現(xiàn)反差,往往不能做到物有所值,物盡其用。

1.4 道路橋梁施工中常見混凝土裂縫

具體分析可知,道路橋梁裂縫的成因主要有:一是混凝土振搗不足。橋梁施工中,腹板內(nèi)部的預(yù)應(yīng)力管道相對密集,在向腹板澆筑混凝土的時(shí)候,很容易形成局部尤其是預(yù)應(yīng)力管道下方位置混凝土振搗不足的問題,出現(xiàn)欠振或者是漏振等不同的現(xiàn)象。二是溫度應(yīng)力不適宜。在混凝土澆筑的初期,因水泥的水化熱都積聚在內(nèi)部無法散去,從而造成內(nèi)部溫度相對較高。拆模之后溫度驟降,因溫度變化而形成的內(nèi)外溫差使內(nèi)外熱脹冷縮程度不同,此時(shí),很容易在混凝土表面形成膨脹應(yīng)力。

2 市政工程道橋施工管理的有效措施

2.1 市政道橋施工管理的安全管理措施

在市政工程道橋的施工過程中,安全的管理措施是保障工程順利完成的基本條件,若施工安全得不到保障,那么具體的施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度也會(huì)受到直接影響,為此,道橋的施工首先要做好安全管理。其一,加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的安全管理。目前,我國的市政工程道橋建設(shè)都是采用的機(jī)械化作用,大大降低了工作者的工作強(qiáng)度,但由于機(jī)械設(shè)備故障或是操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故也越來越多,因此要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的安全管理,以避免安全事故的發(fā)生。同時(shí),要在一些機(jī)械設(shè)備上貼上安全施工的標(biāo)志語,一方面提醒操作人員的安全操作,另一方面提醒現(xiàn)場施工人員要遠(yuǎn)離機(jī)械。此外,在進(jìn)入施工場地之前,所有的施工人員都要佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具,并由專門的安全技術(shù)人員進(jìn)行檢查。其三,要提高施工安全管理人員的素質(zhì)。施工管理人員的素質(zhì)的高低直接關(guān)系到施工安全管理工作的成效,為此,要盡可能提高安全管理人員的素質(zhì);另一方面,要加強(qiáng)對安全管理工作人員的安全教育工作,讓他們明白安全管理事項(xiàng)無小事的道理,這樣才能有效杜絕違規(guī)作用的發(fā)生。

2.2 市政工程道橋施工管理的質(zhì)量管理措施

市政道橋工程是城市建設(shè)中比較重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,這就對道橋施工的質(zhì)量提出了較高的要求。為此,在道橋施工建設(shè)中,一定要加強(qiáng)質(zhì)量方面的管理,具體可從以下幾個(gè)方面入手:其一,防洪排水措施的質(zhì)量管理。防洪排水質(zhì)量的高低可以直接反映出一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)狀況以及建設(shè)狀況。橋涵質(zhì)量的管理,大量實(shí)踐證明,橋涵臺(tái)背部填土在道橋進(jìn)行過程中容易出現(xiàn)沉降變形,由于橋臺(tái)本身的剛度較大,豎向變形相對較小,這樣一來便會(huì)形成沉降不均勻的情況,從而會(huì)引起橋頭跳車,嚴(yán)重影響了車輛行駛的安全性。對于材料質(zhì)量的高低直接關(guān)系到道橋施工質(zhì)量的高低,為此對材料要嚴(yán)加管理,采用高質(zhì)量的施工材料。材料的在進(jìn)場之前要由專門的質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢查,禁止不合格的產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2.3 市政工程道橋施工管理的進(jìn)度管理措施

要確保市政道橋施工在規(guī)定期限完工,就必須采取一定的施工進(jìn)度管理措施。施工管理者要根據(jù)市政道橋施工的具體工作量、工程性質(zhì)、施工環(huán)境等因素制定科學(xué)、合理的施工進(jìn)度保證計(jì)劃,并嚴(yán)格依計(jì)劃施工,只有這樣才能確保工期準(zhǔn)確。然而,結(jié)合近年來我國市政施工實(shí)際情況來看,施工過程往往受到各類因素影響,從而出現(xiàn)進(jìn)度被拖延,延誤工期等現(xiàn)象的發(fā)生。這同施工管理單位的施工進(jìn)度計(jì)劃制定和突發(fā)情況預(yù)案的選擇有很大關(guān)系,從三個(gè)層面對施工進(jìn)度管理的具體措施進(jìn)行論述:一,設(shè)計(jì)方案。該環(huán)節(jié)既包括設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目的施工順序、施工數(shù)據(jù)等基本施工情況,還應(yīng)包括突發(fā)狀況的處理預(yù)案等特殊內(nèi)容。現(xiàn)場指導(dǎo)人員要嚴(yán)格督促施工人員按照總體設(shè)計(jì)方案施工,避免不按順序作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。二,做好施工進(jìn)度檢查工作。市政工程管理部門要密切關(guān)注施工進(jìn)度,將檢查重點(diǎn)放在關(guān)鍵工序上,做好相關(guān)數(shù)據(jù)記錄,一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度同計(jì)劃不相符的現(xiàn)象,及時(shí)查明原因,啟用應(yīng)急預(yù)案,采取補(bǔ)救措施。三,收取反饋意見。市政工程管理部門要積極聽取現(xiàn)場指導(dǎo)人員、施工人員對工程施工情況的反饋建議,并結(jié)合建議對工程計(jì)劃及時(shí)優(yōu)化與調(diào)整,確保工程進(jìn)度計(jì)劃的可行性。

3 結(jié)論

道橋施工的工程難度大、周期長,在管理方面的難度較大。管理人員應(yīng)該根據(jù)道橋施工的特點(diǎn),按照工程的設(shè)計(jì)計(jì)劃對資源進(jìn)行合理的分配,將施工過程中存在的一些問題加以改進(jìn)。管理上的優(yōu)化并不是一朝一夕就能夠完成的,管理者應(yīng)該在長期的實(shí)踐中尋求優(yōu)化方法,保障工程施工的有效性。

參考文獻(xiàn):

[1]聶志林,公路工程現(xiàn)場施工管理的幾點(diǎn)體會(huì)[J]中國科技信息,2007.(22).

[2]虞烈波.淺析市政工程道橋施工管理措施[J].城市建筑,2013(02).

(作者單位:牡丹江市同鑫市政建筑工程質(zhì)量檢測有限公司)

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