基于二維碼和RFID技術的食品追溯體系在航空食品安全監督質量檢查中的應用探索

胡曉蕾

摘 ?要：航空食品主要是指飛機上給機組人員以及乘客提供的產品，我國的航空食品產業具有起步晚的特點，民航產業帶動了航空食品產業的發展，隨著民航事業蓬勃發展，航空食品安全問題也獲得了更多的關注。一旦在航空飛行活動中出現了食品安全事故，容易帶來群體性事件，直接降低飛行的安全性，甚至破壞國家形象與社會穩定。現從技術層面研究航空食品質量檢查的相關工作。

關鍵詞：二維碼;RFID技術;食品追溯體系;航空食品

航空食品的制造加工主體數量繁多，經營形式也極具多樣化特點，相應的食品安全管控工作落實難度高，每一個食品加工與流通環節中存有風險因素，必須嚴格相應的監管工作。航空食品具有機場的生產鏈，通過分段管理的手段管理各個參與主體，質量檢查過程中比較容易出現監管盲區，必須有效發揮食品追溯體系的作用，現在該監管輔助系統中使用RFID技術與二維碼技術，嚴格把控航空食品質量檢查系統。

1 航空食品追溯系統設計情況分析

1.1 總體設計情況

新的航空食品追溯系統主要包括手持溯源設備、RFID標簽、二維碼標簽與中央數據庫共同構成。在分段管理環節中，可直接將關鍵節點信息錄入到系統中，當食品管理情況出現變化后，產品信息更改工作也極為便捷。管理部門結合監督管理工作規劃確定二維碼碼段的情況，錄入合格信息之后，擴充中央數據庫的內容，利用RFID與二維碼標簽可直接記錄相關信息，省略紙質記錄的環節后，食品監管工作的整體效率提升，多個食品監管環節之間形成緊密聯系，航空食品質量監管工作。

1.2 中央數據庫

食品追溯系統使用的綜合化數據平臺為中央數據庫，其在航空食品質量檢查過程中主要起到基礎作用，可以有效存儲相關的數據信息，有中央數據庫的支持之后，RFID與二維碼技術才能發揮效用，外部工作人員與內部人員可利用信息網絡訪問中央數據庫，結合產品的具體的要求錄入信息，利用自動采集系統可以提升信息錄入工作效率，保障航空食品質量檢查工作的邏輯化特點。

1.3 RFID與二維碼技術

食品溯源系統中使用的二維碼技術具有極廣的編碼范圍與較大的信息容量，且具有良好的容錯性。

RFID是一種無線射頻識別技術，指應用射頻識別信號對目標物進行識別。RFID技術優于傳統條碼在于以下三點：無需可視讀取，實現遠距離可視識別;可識別靜止、運動的物品;能同時識別多個標簽：信息存儲信息量更大。航空食品多為獨立的小包裝食品，種類繁多，消費速度快，二維碼價格低廉，制作簡單，可廣泛應用于航空食品原料采購、生產加工等環節上，最終使每一包裝的航空食品都有“代碼”可查，具有大規模實現的可能。

根據食品安全質量控制 （以下簡稱：“HACCP”體系）的要求，航空食品溫度、時間控制需要實時監控和記錄，二維碼實現具有困難，但是RFID技術可以很好地實現該管理。中國民航局發布了相關公報，報告顯示，航班正常率進一步下滑，僅為74.83%，航班延誤時有發生。航空食品從生產完成到產品裝機要求不得超過24h，航空食品制成品從過渡冷庫中取出到裝上飛機不超過1h，物流配送顯得尤為重要。航空配餐企業在RFID標簽中寫入溫度、時間信息，將RFID標簽貼在冷藏室或溫度室內，對每一批次需要溫度、時間控制的航空食品進行實時監控。因此，在原料采購、生產加工環節采用二維碼技術，物流配送環節采用RFID技術，可以很好地實現航空食品追溯安全管理，兩者缺一不可、互為補充。

2 設計新型食品追溯系統

2.1 采購階段

我國民航中提供的航空食品的種類豐富，具體由冷食類、熱食類以及成品類構成，小吃、飲料以及酒水等食物不需再次加工，可以直接配送給乘客，處理這類食物時僅需做好備案管控工作;因此在優化追溯食品系統時，可參考采購原材料的方法展開設計工作，而其他類型的事務需參照多個采購階段展開系統設計活動。

政府管理工作部門需要對企業的信息、產品分類、企業賬號進行有效審核，面對不同類型的原材料供應商，可對所有原材料展開抽樣檢測，重點審核對象為原料信息與溯源信息。配餐企業可將各類原始生產數據輸入到中央數據庫系統中，如質檢信息、供貨商、原產地以及使用期限等信息，利用批次管理機制實現對原材料的管理，而后落實入庫工作。參照生產計劃單，直接提取原材料，做好分包與稱重的工作，完成獲取二維碼信息，粘貼二維碼標簽。

2.2 加工生產階段

冷食類與熱食類產品均需要經過加工處理才能被配送給乘客以及其他的乘務人員。結合食品具體加工流程，錄入加工信息，以蛋糕為例，其信息包括制造日期、原料編號、儲藏溫度、保質期、投料順序以及制造時間等，完成生產加工食品的工作之后，可在中央數據庫中保存這類信息，完整粘貼存有信息的標簽。

2.3 物流配送階段

進入到物流配送階段之后，應先完成信息導入的工作，將二維碼中的信息導入到RFID標簽中，可在分裝工作區域中使用RFID轉發裝置，將RFID標簽粘貼到配送車輛中。在食品出廠前，完善分配計劃，利用信息采集裝置將信息存儲到中央數據庫內部，核對發貨信息記錄與食品相關信息，嚴禁出現配送操作錯誤的情況，提升物流效率，展開運輸活動時，要注意根據時間與溫度條件來統一放置食品。RFID標簽內部安裝了時間控制器、溫度傳感器與天線，如果出現幅度比較大的時間或者溫度變動，系統會提示報警信息，運輸人員可對溫度加以調整，更換事物，提升生鮮類食品的質量。

2.4 機上監督階段

航空食品被運輸到飛機上之后，監管人員需繼續使用手持型的溯源設備獲取二維碼信息，直接讀取中央數據庫提供的信息，設備的終端屏幕上可直接呈現出食品相關的質檢、物流運輸以及生產加工等信息，每一個批次的產品都可被有效監管，通過運用信息化的交流手段，可以使各種監管部門保持緊密的聯系，構建無縫式監管模式。

2.5 系統改進建議

完成系統設計和應用工作之后，發現該系統還存在喲花空間，可追溯信息具有的準確性還可被增強，必須同時兼顧食品相關數據的有效性與真實性，相比一般的監管系統，食品追溯系統并非完全孤立的系統，食品質量檢查人員還需要將其其他的質量監測系統結合使用。以標準化的方式來建設溯源系統，調整物流技術標準、信息技術標準與編碼機制，使用專門化的技術軟件來保障食品監管工作的專業化程度。相關部門還要繼續展開宣傳工作，給食品溯源系統提供人力與技術等方面的支持。

3 結束語

在當前的食品追溯系統中使用的RFID標簽與二維碼技術的成本不同，但是其具有的應用優勢都極為明顯，盡管RFID標簽具有的價格偏高，但是可被循環使用，二維碼的價格更低廉，技術成熟，借助同一數據庫，可共享相關的食品數據，本文以航空食品為例，結合運用兩種技術手段，建設追溯系統，同時支持兩種信息查詢工作。全面達到預防監管、管理備案以及召回問題食品，提升航空食品的安全水平。

參考文獻

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