關于智能網聯汽車公共道路測試的研究

劉遠鎮 劉瑞雪

摘 要：通過智能網聯汽車公共道路測試的研究課題，國家要思考影響智能網聯汽車運行的因素，采取科學的手段，制定我國智能網聯汽車行業發展思方案，全面為我國汽車行業的持續化發展作出努力。

關鍵詞：智能網聯汽車;公共道路;測試

本文主要以關于智能網聯汽車公共道路測試的研究為重點進行闡述，結合當下智能網聯汽車行業發展趨勢為依據，首先從國內城市汽車檢驗主體、檢驗車輛和檢驗駕駛人的確定、國內城市開展公共道路測試工作的準備項目、國內地區汽車開放對比、國內城市公共道路測試監控、智能網聯汽車公共道路測試思考幾個方面進行深入說明并探討智能網聯汽車公共道路測試思路，其次分析智能網聯汽車行業的發展戰略措施，進一步強化智能網聯汽車在我國汽車行業內的發展腳步，旨意在為相關研究提供參考資料。

1 智能網聯汽車公共道路測試思路

1.1 國內城市汽車檢驗主體、檢驗車輛和檢驗駕駛人的確定

針對國內每一個地區內公布的和智能網聯汽車道路測試信息，要明確汽車檢驗主體、檢驗駕駛人以及檢驗車輛，并且對其進行條件的約束。同時在測試的過程中，以安全為中心，每一個地區的檢測工作要設置嚴格的標準，包括檢測車輛要具備自動駕駛的標志，不可以搭載和檢測沒有關聯的人員以及物品，檢驗駕駛人要一直處于車輛的駕駛座位上，動態化的觀察車輛附近環境的變化趨勢，完成測試車輛的接管工作。

1.2 國內城市開展公共道路測試工作的準備項目

研究國內各個地區給予智能網聯汽車公開道路測試的關注程度，在封閉區域中設置測試項目，站智能網聯汽車具體認知和交通機制、執行水平和應急解決問題的能力角度上綜合分類測試項目。其中認知與交通機制測試項目目標為檢驗智能網聯汽車針對標志線的意識以及執行法律機制的程度;執行水平測試項目目標為檢驗智能網聯汽車對車輛行駛位置的掌控能力;應急解決問題的能力測試項目目標位檢驗智能網聯汽車在突發事件以及人工參與接管之后順利運作的能力。

1.3 國內城市公共道路測試監控

工業與信息化單位和公安單位以及交通運輸單位都要求接受測試的智能聯網汽車設置車輛運行狀態數據記錄、保存和監控性能，可以實效性的監控回傳車輛位置、車輛速度和車輛形式的加速度狀態，自動化的記錄車輛出現事故前九十秒的信息數據，且數據的保存時間大于等于三年，涉及到車輛運行模式、車輛實際位置和車輛速度以及加速度數值、車輛環境感知狀態、車輛燈光與信號監控狀態等，甚至設置人機溝通模式，實效性的接受汽車遠程控制命令等情況。

1.4 國內地區汽車開放對比

智能網聯汽車在較為封閉的區域中測試轉變為開放道路區域的測試進程中，顯示我國現有的智能網聯汽車技術在日益成熟，也顯示出我國關于智能網聯汽車的建設政策在逐步完善，可以加快智能網聯汽車行業的發展腳步。

1.5 智能網聯汽車公共道路測試思考

我國的智能網聯汽車行業現在仍停留在發展層面，各個地區都在增加智能網聯汽車技術的研發力度，促使網聯汽車產業不斷進步，國家設置一系列的政策法規完善產業現有的規模，而公共道路的測試仍需要思考幾點。

其一，創建智能網聯汽車道路測試標準需求以及認證條件，提升測試水平，尤其是針對考核達標的汽車，要滿足一系列的條件要求之后完成公共道路測試計劃。其二，完善智能網聯汽車道路測試法律內容，確定交通事故相應責任規定，構建全面化的法律機制。其三，制定智能網聯汽車公共道路測試思想與評價機制，同時規定智能聯網汽車性能安全標準準則，在條件允許的情況下可以執行智能網聯汽車營銷事項，最后是全面支撐我國智能化品牌企業的運作和發展。

2 智能網聯汽車行業的發展戰略措施

智能聯網汽車行業的發展本質上要解決國家戰略發展轉變到交通建設的問題，轉變到解決和能源相關的事項，最終落實到今后城市智能化交通體系的創建工作中，具備重要的作用。所以國家要明確智能網聯汽車的發展思路，創建較為完善的智能網聯汽車戰略體系。

其一，引起共識，找到智能網聯汽車行業的方針要點。即使成為跨界范疇的技術類型，然而針對智能網聯汽車行業的具體內容以及發展流程和發展方式都要達成公式，呈現出產業運行和科技研發共同進步的局面。同時明確我國科學技術戰略路線，依據多種階段執行具體方案，涉及到技術框架、技術規范內容等，尤其是關鍵技能的研制，融合網絡思維和工匠精神，創新真正的智能網聯汽車。

其二 ，搭建智能網聯汽車數據共享平臺。現階段網聯汽車沒有達到真正意義上的互聯，每一個類型的企業平臺和政府管理平臺信息互動的不夠實效。所以需要搭建智能網聯汽車數據共享平臺，借助標準化的信息交互方式，和每一個企業管理單位之間形成互動媒介，時刻分享大量的數據信息，完成網聯汽車的資源優化配置工作，彰顯出網聯汽車行業管理效果。

其三，基于長遠，制定智能網聯汽車發展項目。可以參考日本地區執行的自動化汽車研發項目，明確技術創新思路，找到競爭具體區域，協同合作促使智能網聯汽車項目的推進。

3 結束語

最近幾年，我國一些企業增加智能網聯汽車技術的投資資金，促使智能網聯汽車技術得到飛躍的進展，保證汽車朝向智能化的方向發展。所謂的職能網聯汽車，就是借助新時期的車載傳感器以及執行器和控制器，在網絡技術的作用下，完成車、道路和人之間智能信息的分享，具備較強的安全性與舒適性。然而在量產智能網聯汽車之前，要進行充足的試驗流程，檢驗汽車的自動駕駛性能，保證道路建設以及交通參與者之間的和諧溝通，進而減少駕駛者的負擔壓力，加快道路通行的能力，最大限度上降低交通事故出現的幾率。針對智能網聯汽車公共道路測試，以下為筆者給予的相關建議。

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