試論影響汽車油耗的因素及駕駛技巧

劉松濤

摘 要：隨著汽車的普及，在方便人們出行的同時，帶來了更多的環境污染問題和能源消耗問題。為了解決這些問題，國家在做出一些相應舉措的同時，駕駛員們應當通過養成良好的駕駛習慣，合理運用節油的措施，通過汽車能耗的降低，使得污染情況和資源匱乏情況有所緩解。文章圍繞影響油耗的因素進行分析，并提出一些駕駛技巧。

關鍵詞：汽車駕駛;油耗;駕駛技巧

1 在駕駛過程中影響汽車油耗的因素

1.1 過于頻繁的加速或者制動

在駕駛過程中頻繁的加速或者制動會在很大程度上增加油耗。就電噴車而言，以安全穩定為前提，可利用擋位滑行達到自然減速的效果，盡可能的控制使用制動的頻率從而降低油耗。對于行駛于平直路面或者上坡道路的車輛，避免制動或者加速的方法就是盡量的將車速維持在勻速的狀態中，以此來有效的降低油耗。與此同時，要控制油門提速的平穩性，實現車輛速度的穩步提升，在確保駕駛的舒適性的同時保證駕駛安全。

1.2 車輛配置與駕駛技術影響

大量實踐證明，原本省油型的車輛會被很多人使用得非常費油，而一些耗油量加大的車輛的油耗在很多人手里能得到很好的控制，所以主觀類因素是造成車輛燃油消耗的主要因素。由此不難看出，駕駛員的駕駛習慣和技術與汽車油耗有著直接影響的關系。除此以外，車輛配置與汽車油耗也有一定的關系，比如有些駕駛員以提升車輛穩定性為目的配置寬輪胎，而這比正常輪胎型號相比，汽車在駕駛過程中會產生更多的油耗。

1.3 車身的阻力

我國最早生產的一批轎車桑塔納，車一上市就引起了眾多人的關注，車頭呈方形，車廂棱角分明，車后方也是方形，車型設計發展到今天，就會發現當年的這款車從空氣動力學上說，車身設計不盡合理，車身為方形會大大增加行進中空氣的阻力。在加上風速和自身的高速前進，大大超過了車輛行進中與地面的摩擦力。因此，車輛所受阻力的大小也是影響耗油量的重要因素。

1.4 發動機技術

車輛配置的核心技術是發動機，因此車輛行駛是否良好取決于發動機。國內汽車發動機設計經過長期的發展，在技術上已經有了很大的突破，但是與國外先進技術與經驗相比，仍存在明顯的不足，因此，國內企業還需要在發動機技術的研發上多下功夫。汽車發動機技術發展到今天，已經日臻成熟，日本企業的發動機技術一直處于領先地位。世界經濟發展到今天，發動機多以汽油機為主。然而，與柴油機相比，汽油機的燃燒效率相對較低，因此，解決節約燃油上還有很大的潛力，各種乘用車輛應用柴油機發動也將是一個重要的研究課題。

2 汽車駕駛技巧分析

2.1 正確使用油門

使用油門時，應堅持“輕踏、緩抬、不猛轟”的原則，做到腳輕手快。力爭做到平穩、準確。有的駕駛員，在出車前和收車時，喜歡猛轟幾腳油，轟空油的害處：一是浪費汽油，因為此時化油器的怠速和省油裝置是供給發動機維持低速正常運轉的油量，而每踏一次空油約浪費汽油10mL～40mL;二是轟空油使發動機轉速急劇升高，潤滑不良，從而加速機件的磨損。車輛在起步和換檔時，都應緩踏加速踏板，平穩加油，使機車加速均勻，這樣既可節油，又可以減輕機器的磨損。

2.2 及時換擋

行駛中，檔位的選擇與操作方法對油耗的影響很大。在同一車速行駛，用低速檔行駛比用高速檔行駛，發動機的轉速必然要高，因此，低速檔行駛要比高速檔行駛耗油多。汽車起步后，應盡快換入合適的高速檔，杜絕低檔高速行駛。同時，在爬坡時，應做到“高速檔不硬撐，低速檔不硬沖”。在陡坡上用高速檔硬撐，會使車速急劇下降，造成換檔困難，使車輛在陡坡上重新起步，耗油增加;用低速檔硬沖，必然要加大油門，增大發動機的轉速，而車速增加卻很有限，造成油耗猛增。

2.3 腳輕手快

有的駕駛員在起步前、收車時，甚至在堵車時，總喜歡習慣性地猛轟幾腳“空油”，這是一種不可取的操作習慣。轟“空油”的害處有三點：一是浪費燃油;二是污染環境;三是加速機件磨損。據測量，每轟一腳“空油”需消耗燃料3～5ml。雖然，我沒有轟“空油”的習慣，但每次換檔后，我總習慣性地一腳重踩油門踏板猛加油的壞習慣。實踐證明：一次猛加油與緩加油加到同樣的速度，油耗相差可達12ml。由此，我們應改掉這種不好的駕駛操作習慣，養成腳輕手快的操作習慣。腳輕就是腳踏油門踏板要輕，緩緩加油，使車輛均勻加速;手快就是換檔動作要敏捷、迅速準確。

2.4 提前進行預熱

預熱是指在低溫起動冷發動機時要進行預熱，汽車在行駛中要保持發動機的正常工作溫度。汽車停放時間較長，由于發動機中的潤滑油粘度大、汽油汽化性能變壞、潤滑效能不佳，如起動發動機就馬上駕車行駛，將會造成發動機零部件磨損加劇，油耗增加。為了減少磨損、降低油耗，冷發動機起動后，怠速運轉2～3分鐘，使發動機溫度逐漸升高、潤滑油粘度稍降、減小阻力，潤滑油到達潤滑表面，才駕車起步，并采用低速檔以較低的速度行駛一段距離，使車輛的變速器、差速器和輪轂等部位的潤滑油溫度逐漸升高，潤滑油到達摩擦表面，待機件轉動基本自如后，再逐級換入高檔行駛。

2.5 形成健康的駕駛習慣

駕駛員在長期的駕駛過程中必須形成健康的駕駛習慣，同時還要關注一些細節性的駕駛問題，長時間的汽車駕駛行為會使駕駛人員出現握力降低、手臂麻木以及手掌多汗的身體問題，程度嚴重的還會出現神經系統功能降低、骨關節病變等疾病。如果在溫度比較高的條件下駕駛車輛，手會因出汗而打滑，交通事故隨之形成，因此駕駛人員可嘗試提前佩戴手套，確保方向盤與手之間可以形成減震層，控制人體與手受到的振動。在駕駛車輛時還需穿著合適的鞋，及時更換鞋襪，注重緩解腳步疲勞。

3 結束語

汽車駕駛員需要在駕駛過程中，掌握良好的節油方法，細心注意到節油的各個細節方面，養成良好的駕駛技巧，就能達到汽車油耗的降低。汽車節油和節能減排的實現，都不是一朝一夕就能成功的。這需要每位駕駛員們從自身做起，養成良好的駕駛習慣，從細節方面把握，對汽車做好維修和保養，才能使得油耗量的減少，才能使我國節能減排的號召取得成就和現實意義。

參考文獻：

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