影響道路工程造價(jià)成本控制的因素分析

李莉

摘 ?要：不斷增加的道路工程建設(shè)，可充分說(shuō)明我國(guó)城市化進(jìn)程取得的進(jìn)步。在衡量城市發(fā)展程度時(shí)，可將道路工程建設(shè)情況作為主要依據(jù)。也可透過(guò)道路建設(shè)情況衡量當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平，這充分說(shuō)明道路工程建設(shè)工作的重要性。現(xiàn)階段道路工程建設(shè)工作面對(duì)的主要問(wèn)題就是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)造價(jià)成本的科學(xué)控制，需要在客觀分析其中存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，利用恰當(dāng)措施與手段對(duì)其進(jìn)行逐步完善，在原有基礎(chǔ)上不斷降低工程造價(jià)。

關(guān)鍵詞：道路工程;工程造價(jià);成本控制;影響因素

階段性較強(qiáng)是道路工程建設(shè)的明顯特征，尤其是在施工過(guò)程當(dāng)中會(huì)涉及到較為復(fù)雜的工序，這些與多個(gè)因素之間都有較為密切的聯(lián)系，其中主要涉及到自然影響以及環(huán)境影響等，成本控制會(huì)在這一過(guò)程中發(fā)生較為明顯的變化，這要求我們?cè)陂_(kāi)展道路工程造價(jià)成本控制工作時(shí)，必須實(shí)現(xiàn)對(duì)多方面內(nèi)容的綜合考慮，利用良好的施工建設(shè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這對(duì)我國(guó)交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展有極大的推動(dòng)作用。

一、道路工程造價(jià)成本控制的重要性

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，建筑行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)和壓力都在增加，而要想在這些競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的目標(biāo)，就必須在工程造價(jià)成本控制上進(jìn)行改革，讓企業(yè)的發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)高收益，高質(zhì)量以及低成本，在道路工程建設(shè)中，也是同樣的道理。通過(guò)對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行成本控制，不僅可以提升道路工程施工單位的經(jīng)營(yíng)和管理效率，降低道路工程的投入成本，而且對(duì)于提高工程質(zhì)量，保障施工安全也能起到很好的作用。實(shí)質(zhì)上工程價(jià)成本控制就是要將道路工程建設(shè)過(guò)程中的消耗控制在一定范圍內(nèi)，在保證按時(shí)按期以及保質(zhì)保量地完成工程任務(wù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最終目的，因此總的來(lái)說(shuō)在道路工程中，進(jìn)行工程造價(jià)成本控制對(duì)于施工單位和整個(gè)建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)都具有非常重要的意義。

二、影響道路工程造價(jià)成本控制的主要因素

1.施工工期對(duì)工程造價(jià)成本控制的影響

在道路工程建設(shè)中，施工工期與工程造價(jià)成本控制是密不可分的關(guān)系，兩者之間相互制約，相互促進(jìn)。

首先在道路工程中，施工工期的長(zhǎng)短直接影響到其所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，一旦具體施工工期超過(guò)了合同簽署的施工工期，不僅施工單位要賠付高額的違約金，同樣也會(huì)給投資方帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失，而且就我國(guó)來(lái)說(shuō)，若是所有正在建設(shè)的市政工程項(xiàng)目的施工工期能夠縮短一年時(shí)間，則我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)收益將會(huì)得到很大程度的增加，最主要的是還能夠減輕我國(guó)的就業(yè)壓力;

其次，施工工期還影響到了道路工程的固定成本，通過(guò)縮短施工工期，不僅可降低道路工程施工單位的日常支出，而且還可以降低后期的建筑安裝和裝修費(fèi)用，但在一定程度上并不是說(shuō)施工工期越短越好，相反的應(yīng)該在保證符合工程合同計(jì)劃的前提下，能夠最大程度地降低工程造價(jià)成本，以此作為標(biāo)準(zhǔn)，才能夠正常縮短施工工期。

最后，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須提高對(duì)道路工程施工工期的重要性，正確認(rèn)識(shí)施工工期與施工成本控制之間存在的必然聯(lián)系，在協(xié)調(diào)二者關(guān)系的基礎(chǔ)上開(kāi)展各項(xiàng)工作。充分融合施工工期與工程造價(jià)成本控制，這對(duì)工程建設(shè)整體經(jīng)濟(jì)效益的提升有積極意義。

2.施工質(zhì)量對(duì)工程造價(jià)成本控制的影響

在道路工程建設(shè)過(guò)程中，施工質(zhì)量也是影響成本控制的主要因素。首先施工質(zhì)量的好壞直接影響到道路的運(yùn)營(yíng)安全，影響著人們正常的交通運(yùn)行，在這些條件下就會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生一定的影響，也就是說(shuō)要想保證施工質(zhì)量，就必須要加大成本投入，但這也不是絕對(duì)的。并不是說(shuō)道路工程的施工質(zhì)量越高越好，相反的這種質(zhì)量越高必然會(huì)造成成本越高，而成本越低必然不能保證施工質(zhì)量。

3.施工方案不合理

施工成本的投入情況會(huì)受到多種客觀因素影響，其中最為直接的就是施工方案，與施工質(zhì)量之間也存在著較為密切的聯(lián)系。在實(shí)際開(kāi)展施工方案設(shè)計(jì)工作時(shí)，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與施工單位必須有效協(xié)調(diào)。施工單位的技術(shù)水平可通過(guò)施工方案進(jìn)行集中體現(xiàn)，施工過(guò)程當(dāng)中需要使用數(shù)量較為龐大的施工材料。這些會(huì)直接影響到成本控制問(wèn)題，不合理的施工方案設(shè)計(jì)工作是導(dǎo)致成本投入過(guò)大的主要原因，不僅會(huì)加大資源浪費(fèi)的現(xiàn)狀，同時(shí)因?yàn)槭┕みM(jìn)度拖延而導(dǎo)致施工周期延誤。這對(duì)施工單位來(lái)說(shuō)造成的影響較為惡劣。因此，道路工程建設(shè)工作必須從實(shí)際著手，利用科學(xué)的方式與標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展施工工作。在此過(guò)程中，還要提高的施工技術(shù)的重視程度，從實(shí)際情況著手，科學(xué)選擇施工技術(shù)。促使施工方案優(yōu)勢(shì)與價(jià)值得到最大限度的發(fā)揮。

4.市場(chǎng)條件對(duì)工程造價(jià)成本控制的影響

市場(chǎng)條件的影響因素主要指的是市場(chǎng)供求狀況和競(jìng)爭(zhēng)狀況所帶來(lái)的影響，而供求狀況則是市場(chǎng)條件中的主要影響因素。據(jù)相關(guān)報(bào)道，在前一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的人力需求緩慢減少，導(dǎo)致人力市場(chǎng)供大于求，因此在這段時(shí)間內(nèi)人力資源的人工費(fèi)用基本沒(méi)有什么變化，而這種現(xiàn)象也讓人誤解為人力發(fā)包價(jià)格沒(méi)什么變化，但實(shí)質(zhì)上民工荒現(xiàn)象和人工價(jià)格攀升一直在持續(xù)發(fā)生，在這種情況下人力資源費(fèi)用對(duì)工程造價(jià)成本控制產(chǎn)生的影響，絲毫不下于施工材料和機(jī)械設(shè)備應(yīng)用所產(chǎn)生的影響。

目前的建設(shè)市場(chǎng)仍然以買(mǎi)方占主導(dǎo)地位，特別是在道路工程項(xiàng)目的招投標(biāo)中，由于門(mén)檻過(guò)低，從施工力量上來(lái)看也存在供大于求的局面，因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而這種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在承包商之間的競(jìng)爭(zhēng)，也就是說(shuō)體現(xiàn)在雙方的價(jià)格上，而業(yè)主作為買(mǎi)方可以利用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膲簝r(jià)，同時(shí)還可以在施工過(guò)程中由于各種因素而導(dǎo)致的價(jià)格調(diào)整持保守態(tài)度，并且業(yè)主還可以針對(duì)價(jià)格上的不平等地位行使自己作為業(yè)主的權(quán)利，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到承包商身上，在這種局面下承包商所承擔(dān)的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)直接增加，相應(yīng)地也增加了承包商所承建的道路工程的成本價(jià)格。為避免浪費(fèi)，要合理配置機(jī)械設(shè)備，同時(shí)還要注意現(xiàn)場(chǎng)的操作安全以及做好定期的維護(hù)保養(yǎng)，否則機(jī)械設(shè)備一旦運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題，不僅會(huì)影響道路工程的施工質(zhì)量，而且還有可能會(huì)延誤工期，最終造成成本增加。

結(jié)語(yǔ)

在不斷分析道路工程造價(jià)成本控制工作的同時(shí)，可進(jìn)一步明確影響道路工程造價(jià)成本控制的因素。其中主要涉及到施工工期、施工質(zhì)量以及施工方案等，同時(shí)也不能忽略市場(chǎng)條件以及施工現(xiàn)場(chǎng)的重要性。從各個(gè)細(xì)節(jié)著手，把控工程造價(jià)控制工作質(zhì)量與水平。改善傳統(tǒng)施工工作中存在的多種不足，幫助施工企業(yè)獲得更為理想的經(jīng)濟(jì)效益。

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