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輪胎成型機自動集中潤滑系統應用探索

2019-10-21 12:59:13汪緒賢
科技風 2019年4期
關鍵詞:應用

汪緒賢

摘要:本文介紹了成型機自動集中潤滑系統的組成、工作原理、安裝技術要求以及日常維護。通過自動集中潤滑系統在成型機上的應用,成型機上不便加油的潤滑點能夠定時、定點、定量地得到潤滑,以減少因潤滑不良而造成的機械設備零部件失效和損壞,最大限度地延長了設備使用壽命,提高了工作效率,降低了工作強度,并有效地改善了我們的生產環境。

關鍵詞:成型機;潤滑;自動集中潤滑系統;應用

1 應用背景

潤滑系統是向機械設備或設備組的摩擦點供送潤滑劑的系統,功能包括:第一,輸送、分配、調節潤滑劑;第二,指示、報警和監控潤滑劑壓力、流量和溫度等參數。目前,機械設備通常按潤滑劑的使用方法將潤滑系統分為3類:(1)單個軸承的自潤滑;(2)針對單臺設備如發動機、透平機、壓縮機等的循環潤滑系統;(3)大型加工廠、造紙廠、金屬加工廠等的集中潤滑系統。自潤滑單元通常使用在簡單的機械運動或單個的軸承等場合。循環潤滑系統通常使用在高速機械的潤滑,需要大量的油液,由帶管路、冷卻和過濾裝置的獨立的系統來進行潤滑油的供應。由于自潤滑和循環潤滑系統在使用過程中具有不同的局限性,無法運用到輪胎成型機上。因此為滿足我公司輪胎成型機需求定點定時的進行潤滑,在我公司輪胎成型機上采用集中潤滑系統,潤滑泵在控制器設定的潤滑時間點進行注入潤滑脂潤滑。

2 輪胎成型機集中潤滑系統

2.1 輪胎成型機集中潤滑系統的工作原理

如圖(1)所示,成型機集中潤滑系統主要由潤滑泵、遞進式分配器、控制器、高壓樹脂軟管及接頭等組成。控制器與輪胎成型機上位機連接,在潤滑設備通電運行后,控制器根據上位機上預設的時間頻次,由設定頻次開光潤滑泵。潤滑油脂通過高壓樹脂軟管被壓送到各次級分配器,分配器通過分管路分別輸送到各潤滑點。同時,程控器通過傳感器監測各分配器是否有堵油等異常情況,如發生有不出油等現象,故障報警器報警,保養人員可根據報警點進行維修。

輪胎成型機集中潤滑系統實物圖由圖2所示,本潤滑系統為封閉式供油系統。在安裝時須保持各分配器及管路的清潔,嚴禁有任何雜物混入。否則,可能使潤滑系統發生故障,造成潤滑泵及分配器的損壞,甚至加速直線導軌副的磨損。

成型機集中潤滑系統安裝注意事項:

(1)潤滑泵集成柜要安裝在胎體傳遞環零點位置,此處便于日常點檢及維護保養;

(2)高壓樹脂軟管通過拖鏈至各分配器,分配器安裝在各潤滑區塊(貼合鼓鼓機箱。胎體傳遞環及胎面傳遞環);

(3)潤滑系統在安裝前要用油槍將各分管路中充滿油脂,以排除盡管路中的空氣;

(4)各分配器固定牢固,分油管分布有序,便于日后的維修保養。

成型機的自動潤滑裝置基本實現功能,18個加油點包括移動的滑塊,采用高強度軟性輸油管;帶報警裝置,堵塞或者斷油等情況自動跳警,點檢發現時應及時排查;加油量可控為1999分鐘出油一次任意調節;實現定時定量精準加油,二級分配閥油量可調,滿足不同部位的需求;實現全自動加油,節約人工,節約油料,體現長期的經濟效益。

2.2 成型機集中潤滑系統維護保養

(1)根據輪胎成型機現場實際情況設定潤滑周期。設定時間周期的為每1天一次,一次則啟動1分鐘,另外在胎體鼓機箱,胎面傳遞環和胎體傳遞環運動的時候啟動電動潤滑泵進行潤滑注油。潤滑脂注入過多會造成浪費及潤滑部位的散熱、降溫變差;潤滑脂注入過少則會使潤滑部位斷脂、磨損,影響設備壽命。

(2)保證良好運行環境,防止灰塵進入。由于公司生產條件限制,輪胎成型車間現場空氣含塵量高,灰塵極易通過微小間隙或通氣孔進入潤滑系統中,在現場打開檢查或檢修維護時情況會更加嚴重。灰塵的進入會直接影響潤滑效果,為防止灰塵進入,首先應保證系統的密封性和通氣裝置的作用;其次在檢修和更換零部件及補充潤滑脂時,要特別注意清潔,防止灰塵和異物進入潤滑泵內。

(3)后期的點檢維修工作。在運行一定時間后,要檢查潤滑點是否已經注入油脂,所有管線和接頭有無漏油,發現問題應立刻檢修,更換所受損零部件,分配器切勿自行拆卸組裝。更換管路時,新安裝的管路使用油槍充滿潤滑脂后再使用。

3 結語

輪胎成型機原先采用人工手動潤滑,潤滑無法按照定時、定點、定人、定量開展。備潤滑不良引發設備的機械磨損占故障發生率極高,進而增加了設備維護保養人員的工作量,對公司日常的成本效益也是極大的影響。輪胎成型機采用自動集中潤滑系統后可以有效地保證設備潤滑定期定點的進行,極大地減少了設備的停工維修次數,降低了保養人員的勞動量,提高了設備的生產效率。

參考文獻:

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