李金印
摘 要:目前汽輪機大多都采用運行效率高的復合型配汽方式,忽略了這種運行效率只存在于高負荷模式下,而在低負荷模式下運行復合型的配汽方式只會引起大量資源的浪費,增加生產成本,無端引起企業資源流失。因此,本文就對電廠汽輪機運行優化措施進行深入分析。
關鍵詞:汽輪機運行;配汽方式;降低損耗
一、電廠汽輪機設備的運行方式
電廠汽輪機與電廠其他的動力運行設備相比操作較為復雜,無論是在工作形式還是運行方式都是其他電力設備與之相較的。汽輪機的運行全靠各個齒輪之間相互咬合提供運行動力,各個齒輪之間的連接和動力傳送保障汽輪機正常運行都需要鏈條的作用。汽輪機運行可以依靠機器自動和人為投入保障電廠生產運作,其中控制臺為整個運行過程的核心,在運行過程中會產生能夠支持系統運行的油壓,油壓的作用是帶動整個系統的運行并且在輸送動力的同時影響控制臺,讓控制臺打開或者關閉閥門,對整個汽輪機的運行過程進行控制,為電廠的生產提供支持。
二、電廠汽輪機的發展現狀和發展方向
(一)電廠汽輪機的發展前景和方向指導
汽輪機是我國維持電廠運行和生產的重要電力設備,汽輪機的發展與我國整個電力行業的發展有直接影響,在我國所有的電力設備中汽輪機的應用范圍最大最廣,因為汽輪機配汽方式一方面適合電廠的生產需求,另一方面符合我國發展大型機械設備的發展趨勢,我國采用在原始技術的基礎上發展末級葉片技術,為汽輪機的硬件優化提供了基礎。
(二)加熱系統中加熱器環節的不足
加熱系統在汽輪機的實際運行中有重要的影響。因為在加熱系統環節中,如果出現熱量泄露的情況或者疏水泵不適合的情況,將影響輸水情況不穩定,直接引起資源浪費、生產效率降低等阻礙汽輪機組的正常運行。
三、對電廠汽輪機各方面的優化政策和優化效果
(一)汽輪機運行耗用量降低
在電廠汽輪機正常運行中對能源的耗用量在在合理指標之內,但是在汽輪機啟用和停止時能源耗用量較大,不符合我國綠色節能的發展趨勢。所以當下為了節省資源耗用量和降低生產成本應該對汽輪機的能源耗用量進行合理優化,尤其是汽輪機啟用和停止方面。對此,經過對汽輪機運行的具體數據的測量發現,如果能夠將真空壓控制在合理范圍之內,將直接減少維持壓力的旁壓值,真空壓得到有效控制將對汽輪機整體的運行速度有積極作用,讓電廠汽輪機在保證生產和運行的條件下節省能源耗用量。
(二)電廠汽輪機配汽方式調節優化
上文中說到汽輪機采用的復合型配汽方式只適合在高負荷的情況下工作,不適合在低負荷的情況下運行。因為復合型的配汽方式會受到額定功率大小的直接影響,如果額定功率適合復合型配汽方式的運行,會提高汽輪機的運行效果;但是在額定功率不適合復合型配汽方式運行的情況下,汽輪機不能夠體現其運行效果。所以相關人員進行研究,對電廠汽輪的配汽方式采取硬件上的優化措施,在傳統復合型的配汽方式下改為三閥門新型配汽方式,這種新型配汽方式的優點是不受低負荷工作和額定功率的影響,能夠保證在低復合或者額定效率不穩定的情況下依舊保證高效率工作,并且對能源的耗用量在傳統復合型配汽方式之下。
(三)掌握整個電廠汽輪機的運行情況
汽輪機軸向位移變化和汽輪機運行效率的優化。第一,在對汽輪機軸向位移變化監督時需注意汽輪機中壓力表的具體數據變化,因為壓力表可以顯示出汽輪機的運行狀態,壓力表可以直接對汽輪機用直接數據反映出來,所以對汽輪機軸向位移變化進行實時監督是控制汽輪機運行有效方法。第二,對汽輪機的整體運行進行監督時將整個汽輪機的運行特性用具體數據表現出來,有利于將汽輪機上高負荷和低負荷兩種情況下軸承的振動頻率進行數據比較,并對振動頻率實時監督,將有故障的軸承檢測出來及時維修或者更換,更有利于汽輪機在低負荷情況下保證正常運行。
四、結語
電廠汽輪機是我國電力行業發展的設備基礎,是推動我國整個電力行業發展的硬件設施。所以無論是對汽輪機生產后能上的優化還是新型三閥門的配汽方式,都是對電廠汽輪機更大范圍的應用在電力行業中提供基礎,本文通過對電廠汽輪機設備的運行方式、電廠汽輪機的發展狀況和發展方向、電廠汽輪機各方面的優化政策和優化效果三個方面進行詳細分析,爭取在電力行業中汽輪機的使用提供經驗,為電廠汽輪機的發展和優化提供基礎,保證電廠汽輪機和整個電力行業快速發展。
參考文獻:
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