朱微 閆曉雙
摘 要:液化天然氣(LNG)汽車加氣站其工作介質較為特殊,具有低溫深冷的特性,同時也易燃易爆炸。由于其工作環境的特殊性與復雜性,使得站內工藝流程越發繁雜,此時就需要通過安全管理的方式,將安全風險扼殺在襁褓中,并制定針對性的管控方案,降低危險,確保LNG加氣站處于安全的運行環境,進而發揮其社會價值。本文主要針對LNG加氣站安全風險分析與管控措施進行分析,提出了相應的建議。
關鍵詞:LNG 加氣站;安全風險;管控;策略
LNG加氣站的運行環節伴隨著諸多的安全問題,需要針對這部分問題制定針對性的防范策略,保障LNG加氣站運行的安全性,并有效規避各類事故,最大程度的降低安全風險,從而體現管控方案的科學性與合理性。
一、LNG加氣站運行過程中的常見安全風險
(一)泄漏問題
LNG泄漏將會導致管件管材以及焊縫等同時發生泄漏,尤其是LNG儲罐外筒易出現變形亦或是脆裂的情況,這一過程中也普遍伴隨著真空失效的問題,這將一定程度的降低其絕熱性能,使得桶內液體膨脹壓力有所提升,極易引發嚴重安全事故。
(二)火災或爆炸安全威脅
LNG泄漏將會導致液化天然氣迅速汽化成天然氣,從而產生與氣態氫類化合物類似的氣體,眾所周知,天然氣的特性之一為易燃易爆,此物質的特性較為特殊,其爆炸極限為5%~15%,點火能量比相對較小,與空氣混合將極易形成爆炸性混合物,若遇明火將會發生爆燃,同樣易引發爆炸或火災等諸多安全事故。[1-2]
(三)氣體本身存在危險
LNG加氣站的運行過程中,會將液化天然氣存儲于絕熱儲罐中,其熱量極易滲透到儲罐內,這一過程將會導致LNG氣化,氣體為蒸發氣體,隨著蒸發氣體的不斷增多,罐內的壓力也在隨之上升,溫度也逐步提高,這樣的情況將會致使儲罐安全閥迅速起跳,情況嚴重的將導致儲罐破裂或受損。
總而言之,LNG加氣站的運作過程中其主要價值是為了及時充裝汽車所需的液體天然氣,它的運行需要借助卸車汽化器、LNG加液機、LNG儲罐以及儲罐增壓汽化器等各項設備的動力支持,但是設備的長期運行,也會伴隨著破裂、老化、缺陷以及腐蝕等各類問題,若在此基礎上超壓運行,必然會引發嚴重的安全隱患,從而造成氣體泄漏、形成火災爆炸事故。此外,LNG加氣站的運行過程中很多時候受外界環境以及人工操作等各項因素的影響,從而產生各類的安全隱患,這些隱患都將給LNG加氣站的運行帶來諸多不利,甚至形成潛在的危害。
二、LNG加氣站安全風險管控措施
第一,規范工藝操作行為,通過操作方面的調節與優化,使得作業程序更加規范化、安全化,避免出現超壓、超裝的情況,同時規避各類安全事故。
第二,建立完善的安全管理機制。要求LNG加氣站的負責人建立完善的安全組織機構,并制定針對性的安全責任制度。從制度方面入手逐步形成完整的安全防護網,使得每位工作人員均可肩負自身的責任,并保證分工的科學性與合理,進而調動工作人員的工作積極性,嚴謹參照各類安全規章制度中的內容進行操作,保證操作的安全性與合理性,同時也將安全責任制落實到實處,并嚴格執行。[3]
LNG加氣站的運行過程中需要明確LNG的運行特性,掌握過程中所存在的危險因素,并針對性的制定安全操作規程與安全管理制度,結合LNG加氣站的運行狀況,對制度及規程中的內容不斷完善,使之更加滿足LNG加氣站的運行及發展需求。除此之外,還要嚴格要求操作人員的操作行為,從人為角度入手,保證LNG加氣站的運行安全性,并規避各類的安全事故。
第三,定期對LNG加氣站內部設備進行維修與保養。正如以上所述,LNG加氣站的運行過程中需要借助各類設備的動力支持,但設備的長期運行亦伴隨著老化及缺損等各類問題,因此,必須落實針對性的保養與維護工作,制定對應的運維保養方案,確保工作定期、嚴格落實。尤其針對氣化器、儲罐、低溫泵以及管道等設備,需要重點關注,并加強防護力度。而對于有毒氣體儀器儀表以及壓力表等安全報警設施則要針對性的實施日常維護與保養,確保儀器設備功能完好,使之應用價值得到有效發揮。
第四,重視LNG加氣站消防安全管理工作。要求相關管理人員嚴格執行隱患排查工作與消防巡檢工作,尤其是冬季需要重視對于LNG加氣站內部設備的防凍與防火,針對性的落實消防安全措施,將消防安全問題提上日程。
三、結語
綜上所述,本文主要針對LNG加氣站安全風險相關問題進行分析,指出了LNG加氣站運行過程中的常見安全風險,其中包括泄露問題、火災爆炸威脅以及氣體本身所存在的危險,在此基礎上,提出了相應的管控策略,建議制定完善的安全管理機制,加強設備的運維與保養,提高對于消防安全管理工作的重視等等,從以上多個方面入手,加大LNG加氣站安全風險的預防與管理力度,盡可能將風險性因素扼殺在襁褓中,保證管控效果。最后,希望本文所作分析可為有關研究人士帶來借鑒與參考,為LNG加氣站的運行安全性與穩定性提供保障。
參考文獻:
[1]顏秋梅,豐霞.LNG加氣站的安全風險及安全措施建議[J].生物化工,2016,2(5):66-68.
[2]陸國忠.LNG加氣站安全風險分析與管控措施[J].化工設計通訊,2018,44(4):234-235.
[3]廖曉夢,張昀,伍婷,等.LNG加氣站 BOG 用于站內生活用氣的可行性探討[J].石油與天然氣化工,2016,45(5):43-45.