民航職業(yè)技能證書在中職教育中的作用

摘 要：在國家職業(yè)教育改革和民航服務(wù)強國建設(shè)背景下，航空服務(wù)專業(yè)崗位職業(yè)技能將面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，本文結(jié)合國家教育改革與行業(yè)變化的角度出發(fā)，剖析崗位職業(yè)技能證書在中職教育中發(fā)揮的作用，并提出中職教育中航空服務(wù)職業(yè)技能證書培訓的思考。

關(guān)鍵詞：民航職業(yè)技能證書;中職教育

為完善職業(yè)教育和培訓體系，深化產(chǎn)教融合校企合作，加快構(gòu)建職業(yè)教育高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)體系，國務(wù)院頒發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》（國發(fā)[2019]4號）中明確了職業(yè)教育與普通教育是兩種不同教育類型，具有同等重要地位，把職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新和經(jīng)濟社會發(fā)展中更加突出的位置，同時提出從2019年開始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動1+X證書制度試點工作。在國家職業(yè)教育改革背景下，航空服務(wù)崗位技能證書培訓將在中職教育中發(fā)揮更大的作用。

一、當前崗位技能證書與航空服務(wù)行業(yè)的變化

（一）國家職業(yè)資格證書改革

2017年9月，國務(wù)院向社會發(fā)布《關(guān)于公布國家職業(yè)資格目錄的通知》（人社部發(fā)[2017]68號），經(jīng)過一連串的清除共取消了434項職業(yè)資格許可認定事項，比例達原職業(yè)資格總量的70%，其中就包含了國家人力資源與社會勞動保障部和中國民用航空局聯(lián)合制定的民航職業(yè)技能鑒定證書（客運員）。目前許多中職院校由于缺乏專業(yè)渠道加上目前一系列證書被取消，在雙證書制度下航空服務(wù)專業(yè)學生大多考取了與民航無關(guān)的證書。

（二）航空運輸銷售代理人制度發(fā)生變化

隨著航空運輸銷售代理市場的發(fā)展變化，中國航空運輸協(xié)會實施航空運輸銷售代理管理服務(wù)改革，自2019年3月1日起全面停止銷售代理資質(zhì)認可。航空運輸銷售代理人企業(yè)不需要取得“航空運輸銷售代理資質(zhì)認可證書”，原本資質(zhì)認可條件中的有三名以上員工必須具備《航空運輸銷售代理人上崗證》也不再是航空運輸銷售代理人上崗的必要條件，這對航空運輸銷售代理人職業(yè)技能證書的內(nèi)容和形式提出了新的挑戰(zhàn)。

（三）航空服務(wù)崗位發(fā)生變化

當前，民航局持續(xù)推進“平安機場、智慧機場、綠色機場、人文機場”的“四型機場”建設(shè)，隨著智慧機場建設(shè)的不斷深入，航空服務(wù)環(huán)境、功能、對象將發(fā)生明顯的變化，原有的民航服務(wù)崗位將發(fā)生深刻變革。目前航空售票已經(jīng)完全無紙化、值機、行李托運及安檢服務(wù)的智能化發(fā)展將給航空服務(wù)的人才培養(yǎng)帶來更多挑戰(zhàn)。依托于“智慧機場”的新技術(shù)、新流程、新標準、新崗位將對傳統(tǒng)的航空服務(wù)人才需求形成沖擊，對航空服務(wù)崗位的職業(yè)技能提出新的要求。

二、目前中職教育中航空服務(wù)專業(yè)崗位技能證書的培訓現(xiàn)狀

2017年，國家職業(yè)資格證書改革后取消了一大批職業(yè)資質(zhì)證書，與航空服務(wù)專業(yè)學生相關(guān)的證書大致只有中國航空運輸協(xié)會頒發(fā)的《民航運輸銷售代理人上崗證》。高職院校學生的就業(yè)大多為機場、航空公司的一線服務(wù)及技能崗位、而中職院校學生由于其學歷水平限制其就業(yè)崗位主要集中為航空銷售代理人企業(yè)等私人企業(yè)。根據(jù)中國航空運輸協(xié)會《民航運輸銷售代理人上崗證（國內(nèi)客運）》的培訓大綱，目前在培訓中采取有理論和計算機實操結(jié)合的形式，培訓內(nèi)容包含有民航概論、民航職業(yè)道德、民航旅客服務(wù)心理學的民航基礎(chǔ)知識和國內(nèi)客運銷售實務(wù)、計算機訂座的民航專業(yè)業(yè)務(wù)知識。目前的培訓內(nèi)容基本覆蓋了傳統(tǒng)的國內(nèi)客運銷售代理業(yè)務(wù)，較好地培養(yǎng)了學生的職業(yè)基礎(chǔ)能力和崗位的核心業(yè)務(wù)能力，但在航空服務(wù)崗位不斷變革的背景下，現(xiàn)有的培訓內(nèi)容將不能滿足改崗位未來的職業(yè)技能要求。

三、崗位技能證書在中職教育中的作用

職業(yè)技能證書是為了使學生在學習專業(yè)知識的同時，經(jīng)過培訓、考核，掌握一門或多門社會所需的專業(yè)技能，并達到一定等級能夠迅速持證上崗的證書。它對職業(yè)技能的要求較好地匹配了企業(yè)的需求。

（一）崗位技能證書對中職教育的促進作用

職業(yè)教育盡管作為教育行業(yè)中企業(yè)參與化程度較高的一個領(lǐng)域，但實際上在內(nèi)容、方式上與企業(yè)脫節(jié)的情況十分普遍，學生技能不過關(guān)、與企業(yè)實際崗位難以銜接等問題是橫亙在職業(yè)教育中與企業(yè)實際用人間的一道鴻溝。崗位技能證書作為崗位職業(yè)能力的體現(xiàn)，能彌補課程內(nèi)容的滯后和學歷教育的不足，是學歷教育的延伸和補充，對職業(yè)教育起到積極的促進作用。中職教育的學習方式普遍被還停留在“作業(yè)”和“考試”階段，中職學生更像是“高中生”，其在校學習過程中的“職業(yè)感”不強。如何培養(yǎng)學生獲得職業(yè)技能和職業(yè)感，需要從崗位技能證書培訓入手，迅速讓學生獲得職業(yè)技能是讓學生走向工作崗位的快速通道。

（二）崗位技能證書在中高職銜接中的橋梁作用

近幾年，在自主招生的熱潮中中職學生是高職教育生源的有效補充，不少中職學校與高職院校聯(lián)合開展中高職銜接。目前中高職銜接中多數(shù)采取的“三二分段”的形式，不僅打通學歷教育的通道，而且完成了中高職教育在人才培養(yǎng)目標、專業(yè)設(shè)置、課程體系等方面的內(nèi)在承接。在中職教育中融入崗位技能證書培訓，是對中職教育的縱向延伸，在中高職銜接中發(fā)揮著橋梁作用。

（三）崗位技能證書在就業(yè)的促進作用

職業(yè)教育的最終目的是就業(yè)，學歷證書是就業(yè)的基礎(chǔ)，崗位技能證書是就業(yè)的捷徑。學生取得崗位技能證書的初衷是畢業(yè)找工作能更容易獲得用人單位的認可從而快速獲得工作。研究表明持有崗位技能證書的在崗人員其薪酬水平普遍高于無證人員，因此崗位技能證書不僅對找工作有積極的促進作用，且有利于提高就業(yè)質(zhì)量和薪酬待遇。民航業(yè)作為國際化的行業(yè)，行業(yè)標準明確，崗位技能證書就是上崗的依據(jù)。對于就業(yè)競爭力較低的中職院校航空服務(wù)專業(yè)學生來說，崗位技能證書就是進入行業(yè)的“敲門磚”。

（四）崗位技能證書能反映行業(yè)發(fā)展及技能更新

學生在校學習的專業(yè)課程都是固定化的，有些課程、教材教案多年不變。而崗位技能證書的培訓內(nèi)容直指崗位，學生學什么干什么，干什么學什么，內(nèi)容模塊化，培訓內(nèi)容和培訓方式靈活。“航空熱”帶來的中職院校航空服務(wù)專業(yè)遍地開花，實際上多數(shù)學校缺乏行業(yè)基礎(chǔ)，對行業(yè)不了解導致其人才定位不清楚，因此中職院校航空服務(wù)專業(yè)課程五花八門，缺乏針對性，無法真正滿足行業(yè)崗位的需求，更無法跟上瞬息變化的民航快速發(fā)展。在中職院校引入崗位技能證書培訓，由行業(yè)院校或行業(yè)授權(quán)培訓中心進行授課，能為中職院校航空服務(wù)專業(yè)學生提供最專業(yè)、最新的行業(yè)信息，做到學生-崗位“零距離”。

四、中職教育中開展航空服務(wù)職業(yè)技能證書培訓的思考

（一）拓展崗位對象

崗位技能證書顧名思義是圍繞某一特定崗位的業(yè)務(wù)技能水平鑒定憑證，航空運輸銷售代理人（國內(nèi)客運）崗位技能證書主要是針對國內(nèi)機票代理銷售崗位的。隨著民航國內(nèi)客票銷售渠道的多樣化及移動終端客票銷售的飛速發(fā)展，國內(nèi)客票銷售的崗位定位顯得越發(fā)狹隘。隨著自助值機、自助托運行李、自助登機、自助安檢等一一系列智能自助服務(wù)的深入推廣，航空服務(wù)人員的崗位定為將越發(fā)廣泛，以往單一崗位的航空運輸銷售代理技能證書將無法適應(yīng)新形勢下航空服務(wù)人才的需求。

基于原有培訓內(nèi)容已覆蓋了大部分航空服務(wù)業(yè)務(wù)知識，因此可將崗位對象由單一崗位變?yōu)橄嚓P(guān)崗位群。針對中職學生的學習水平，在開展航空運輸銷售代理崗位技能培訓時，可將崗位技能定位由單一的國內(nèi)航空售票擴展到問詢、候機引導、呼叫中心服務(wù)甚至是值機。這不僅適應(yīng)了新形勢下航空服務(wù)人才復合型的技能要求，也擴大了學生的就業(yè)方向。

（二）調(diào)整培訓內(nèi)容

在對航空服務(wù)專業(yè)課程重要性進行評價的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，正在實習或已經(jīng)就業(yè)的航空服務(wù)專業(yè)學生認為“非常重要”的課程依次是專業(yè)英語、民航旅客運輸、值機與行李運輸、溝通與服務(wù)禮儀、計算機訂座、航空運輸?shù)乩怼⒑驒C樓管理、服務(wù)心理學和機場運營管理。這些核心課程與航空服務(wù)專業(yè)崗位群的職業(yè)核心能力要求是相匹配的。因此，結(jié)合原有崗位技能證書培訓的課程內(nèi)容，建議增加調(diào)整相關(guān)地勤服務(wù)內(nèi)容，包括有通用服務(wù)、問詢服務(wù)、引導服務(wù)、值機服務(wù)等內(nèi)容的民航地勤培訓知識，以拓展學生職業(yè)能力。

（三）加強中高職校校合作

中職院校航空服務(wù)專業(yè)在人才培養(yǎng)定位、課程設(shè)置、實訓條件和師資水平等方面都存在許多不足，廣州民航職業(yè)技術(shù)學院作為民航內(nèi)最早一所獨立設(shè)置實施高等職業(yè)教育的全日制公辦院校和國家示范性高職院校，是中國航空運輸協(xié)會和國際運輸協(xié)會的授權(quán)培訓中心，承擔著培養(yǎng)民航技能型人才的責任。加強中高職校校合作，利用高職院校的專業(yè)和人才優(yōu)勢，利用行業(yè)院校的行業(yè)和資源優(yōu)勢，推進中高職院校在崗位技能證書培訓上的優(yōu)勢互補，助力中職院校航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)。

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作者簡介：林瑗菡（1987-），女，助理研究員，從事專業(yè)：培訓管理、職業(yè)教育研究。