電廠集控運行汽輪機的優化措施分析

薛劼

摘 要：在集控運行方式取代了電廠傳統分散母管制方式后，機、爐、電得到統一管理，電廠集控運行管理中，還結合了信息技術，所以相關的運行系統自動化程度非常高。基于此，電廠中的汽輪機設備也需要做好優化設計，以滿足集控運行需求。但在實際中，汽輪機改造優化并不簡單，其本身存在很多問題，這些問題發生在配汽方式、啟停控制等方面，技術人員還要針對現狀，提出有效的優化措施。

關鍵詞：電廠;集控運行;汽輪機;優化措施

優化后的汽輪機不僅可以滿足電廠生產要求，還可以使集控運行系統的額資源調配效果更顯著。在汽輪機優化中，技術人員可以從配汽方式和啟停方面入手，使其運行受控，還可以將汽輪機機組和循環水泵等作為重點優化對象。在汽輪機運行中農，還要做好維護管理工作，如此汽輪機才能滿足集控運行要求。本文主要針對電廠集控運行汽輪機的優化措施進行分析。

一、汽輪機存在的問題

（一）汽輪機的配汽方式

汽輪機配汽方式有多種，順序閥方式或單閥方式都能滿足汽輪機運行需求，但其適用階段不同，前者主要應用在高負荷階段，后者主要應用在低負荷階段，高負荷階段的運行效率一般能達到標準要求，低負荷階段會造成能耗問題。[1]在汽輪機生產運行中，兩種方式經常結合起來，一起使用，但單閥方式缺陷需要得到改善，其才不會對汽輪機運行效率造成負面影響。

（二）汽輪機啟停

汽輪機運行中，轉子運行狀態不會始終如一，即使汽輪機處于正常狀態，轉子也會發生變化，變化主要為表面蒸汽參數，該變化還會引發內部溫度變化。所以汽輪機中的轉子會處于高壓高溫工作狀態。在轉子變化過程中，參數處理容易出現失誤。該失誤對能耗控制影響最大，當汽輪機處于啟停狀態時，能耗會失控，能量消耗會變大，而汽輪機本身的運行情況和質量也會受到負面影響。

（三）密封水系統問題

汽輪機給水泵軸端需要處于密封狀態，在實際中，經常采取消除間隙的迷宮密封方式來保證軸端的封閉性。[2]該密封措施雖然可以滿足軸端密封要求，但會對密封水回水造成影響，使其不能在水泵停止運行時，及時反應回水。這種反應不及時現象還會使水流經油箱，污染油質，這會給汽輪機運行帶來安全隱患。

二、電廠集控運行汽輪機的優化措施

（一）優化汽輪機的配汽方式和啟停

汽輪機運行過程中的負載不能保持穩定，在低負載狀態下，還要控制汽輪機的運行能耗。傳統復合型配汽方式不能滿足此要求，優化設計人員需要對配汽方式進行優化創新，使其能改善低負荷能耗問題。三閥式配汽方式可以滿足高負荷和低負荷兩種狀態的汽輪機運行要求和能耗要求，且在高負荷狀態下，其還可以分擔負荷，減小汽輪機的運行負擔，提高其運行效率。在能源節約方面，其可以通過提高轉換效率等方式來減少能耗。這些優勢都使得該種配汽方式應用更加廣泛。優化設計人員還要對啟停過程進行調整優化，使其在頻繁啟停狀態下，不會造成過多能耗。在啟動優化中，主要將高壓缸和中壓缸聯系起來，在兩者結合狀態下，開啟設備。在停止運行控制中，主要借助滑參數停機方式和額定參數停機方式來達到節能降耗目的。[3]前者的作用優勢要優于后者，其在汽輪機運行效率優化改善和機組部件溫控中占據優勢。

（二）優化汽輪機的機組和循環水泵

機組和循環水泵屬于汽輪機的輔機設備，優化設計人員需要使其處于高效運轉狀態，需要使其性能和協調性滿足汽輪機運行要求，其才不會成為汽輪機高效運行的影響因素。在機組優化中，設計人員需要站在節能減耗和高效運行角度上，提升機組性能參數。在循環水泵優化設計中，需要使凝汽器處于最佳壓力狀態，該種狀態下的凝汽器壓力與水泵功耗和機組能耗有直接關系，在汽輪機運行中，后兩者會互相抵消，產生的差值便等同于凝汽器壓力。所以當凝汽器壓力最佳時，機組出力會最小，水泵功耗最小。

（三）保證汽輪機最佳真空狀態

真空狀態主要反應凝汽器的運行情況，其會對機組單元安全可靠性產生直接影響，在過去，汽輪機的真空狀態一般較低，這會影響汽輪機運行效率。所以優化設計人員還要致力于提高汽輪機的真空狀態，使其處于最佳狀態。在優化設計中，主要對汽輪機的真空系統進行監控，使其嚴密性得到保證。在監控中，如果出現漏洞，還要及時補漏。汽輪機組循環水泵的運行情況會對真空系統產生間接影響，工作人員還要落實維護措施，使前者運行安全可靠。凝汽器中的軸封系統和水封會影響真空系統的密封性，所以其也需要被納入到監控范圍內。軸封加熱器處的水位還要滿足標準要求。[4]水封設備質量與性能還要滿足密封性要求，避免其成為失水漏氣罪魁。抽氣器在切換運行操作過程中，不能出現差錯，不能對真空系統造成影響。真空系統連接著相關的保護裝置，該裝置需要一直處于正常運行狀態，性能參數需要滿足標準要求。在檢查中，如果出現整定值不滿足要求，還需要調整該參數。

（四）做好汽輪機管理維護工作

汽輪機組需要一直處于正常運行狀態，電廠集控運行效率才會得到保證。電廠需要制定機組運行維護計劃，安排專業的維修人員，對機組設備進行定期檢查，使相關的高壓設備或關鍵設施得到有效檢修。在管理維護中，維修人員還要對高壓管道和高壓加熱系統進行有效清理和管理，使其運行過程能耗受控。

三、結語

對汽輪機進行優化處理，是電廠經濟生產和高效生產的必然要求，也是能源節約控制，資源合理配置的必要工作。優化人員需要從實際出發，了解集控運行系統的要求，掌握汽輪機的運行原理和運行現狀，還需參考其它電廠汽輪機改造經驗，使汽輪機最佳真空狀態或工作狀態等滿足電廠本身生產需求。如此汽輪機運行價值才能最大化。

參考文獻：

[1]葉博.電廠集控運行中汽輪機運行優化策略探討[J].機電信息，2018（36）：81-82.

[2]尚余鵬.淺談電廠集控運行汽輪機運行的優化措施[J].南方農機，2018，49（05）：148-149.

[3]覃成剛.電廠集控設計與運行技術探討[J].河南科技，2016（13）：29-31.

[4]楊昌城，林禎烜.電廠集控運行汽輪機運行優化措施探討[J].工業設計，2016（03）：125+127.