汽車底盤的故障診斷分析

郭超

摘 要：汽車的出現為人們交通出行提供了便利，是當代社會最主要的代步工具，如何保障它的安全極為重要。汽車的底盤是汽車承載的基礎，是汽車最重要的組成部分之一。為了保證出行的安全，人們應該了解汽車底盤的基礎知識并掌握相關診斷技術。本文收集了生活當中一些常見的底盤故障，對其進行了分類，并針對性的提出了解決方案。

關鍵詞：維修；汽車底盤；故障

汽車技術發展到今天已經相當成熟，汽車如今也已成為全世界最主要的交通工具之一。我國經濟迅速增長，人民對車的購買力持續增強，汽車的普及程度愈廣，安全問題也變得尤為重要。汽車的骨架是汽車的底盤，底盤主要肩負著承載行駛、傳動轉向以及制動等功能，汽車底盤的運行狀態決定著整個汽車的安全性能。汽車底盤作為活動部件，很容易出現問題，然而其一旦出現問題又十分的危險，及時解決汽車底盤的故障問題能夠確保行車人員出行安全。汽車底盤的構成相對復雜，靈活件多，容易出故障的地方也多，在出故障時需要根據故障現象迅速的分析出問題原因，并制定出相應的修理方案。

1 常用診斷方法

1.1 問診斷法

問診斷法顧名思義，維修之前應該先了解汽車的過往歷史，這套方法在處理其他問題時也常有奇效，汽車故障也可以依此分析。在問題的實際分析過程當中，維修人員應該先詢問清楚汽車的壽命以及汽車的具體用途，據此判斷汽車的損耗程度，預判剩余使用壽命，初步估計檢修范圍；其次應該詢問車主汽車的養護狀態、過往是否發生故障問題和具體的修理記錄，根據汽車反饋的故障信息對汽車維修進行進一步了解；最后維修人員應該結合基礎知識、經典案例和自身經驗，對汽車維修形成自己的思路。

1.2 經驗診斷法

當維修人員對汽車維修有著扎實的基礎知識和豐富的修理經歷時，可以輕易的通過自身經驗對汽車問題原因進行診斷。改革開放至今以來，人民由貧窮走向富裕，汽車技術的發展水平很大程度上體現著國民經濟的發展水平。經濟發展迅速，汽車技術更新也快，從這方面說，無論是維修員還是駕駛員都應該積極學習更新汽車的相關知識，增加實操經驗，保障安全駕駛和出行。

1.3 觀察診斷法

一旦汽車出現故障，駕駛員把故障現象介紹給維修人員，維修人員根據反饋要詳細的故障部件，同時也要仔細觀察故障部件周邊部件是否出現連帶問題，進而進行分析，找出故障原因。

1.4 聲音診斷法

汽車作為一個有著復雜運動的機器，其發生的故障不同，伴隨的響聲也不同。通過響聲對故障問題進行診斷，是一種直接而有效的方法，也是一種很常見的方法。這種方法其實也是經驗法的一種，通過這種方法對故障進行診斷，需要維修人員有著豐富的維修經驗，同時也清楚不同車正常狀態下不同的聲音。

2 常見故障的維修

2.1 離合器故障

離合器打滑。離合器打滑主要發生在汽車啟動、加速的時候，這段時間是這類問題的頻發期，具體過程是汽車點火啟動，腳離開踏板提速，但是車靜止不動，或者根據響動可以判斷出汽車發動機的轉速已經提高，但汽車不提速。特別提醒一下，當車在連續上長坡的時候，此時如果離合器出現這種問題，就有可能燒壞。想要知道離合器有沒有打滑，一個很方便的檢驗方法就是踩下油門，提高發動機的運轉速度，如果汽車的行駛速度并沒有顯著的提高，可以拉下手剎并迅速掛上一檔，如果汽車正常行駛，沒有熄火，這是這類故障的固有現象，如果汽車直接熄火了，則證明沒有問題。離合器打滑的原因有很多種，最常見的原因就是腳踏板活動不自由，嚴重影響車輛正常行駛，需要及時找出原因進行調整更換。還有一個常見的狀況是離合片磨耗比較厲害，需要及時換離合片。另外離合器打滑也跟壓板和飛輪有關。

離合器分離故障。行車過程中還容易出現的另外一個問題就是掛檔困難，一般情況下其因由就是發生了此類故障。離合器不分離或者分離不徹底會導致汽車還未發動就能把檔位掛進去，發動后反而出現相反的情況。同樣的，想要知道機車有沒有發生此類故障，最直接的方法還是拉手剎、掛檔位。具體操作為：拉手剎，踩離合，迅速掛檔位，如果發動機有此類故障，則汽車會出現猛烈的抖動并且響聲異常，如果沒有出現這種現象則分離正常。根本原因在于汽車動盤安裝反了，或者動盤運動有阻礙，正確調整裝配或換新即可。

2.2 變速器出現故障時如何去維修

換擋問題：變速器在汽車運行時的作用就是用來換擋調速的，如果變速器的內部零件像變速桿、變速叉和自鎖鋼球等其中的一個零件出現的故障就會使得變速器不能正常工作，從而導致換檔困難。如果汽車使用時出現了換擋困難的情況，此時就對變速器中的零件進行排查，但在故障檢測時不能讓齒輪油處于沒油或者是少油的情況，并且離合器也同時需要處于分離的狀態，這樣才能準確安全的檢測出變速器的故障所在。

跳檔和亂檔問題：在汽車處于正常的運行狀態下，如果變速器出現問題可能就會出現像跳檔和亂檔的情況，使得駕駛員不能正確的換到自己想換的檔位有時還會出現自動跳檔的問題。若想對故障進行進一步的確定，可以觀察駕駛時汽車的加減速和剎車的功能是否正常。一般變速器中的撥叉，彈簧出現了問題會發生此類故障，此時可以對減速器中的零件進行更換。

變速器換檔問題：汽車發生此類問題很大程度上是因為變速器中的齒輪和軸承使用年限較長，在不斷地運行磨損中失去了其正常的工作能力。判斷是否是該類型的故障可以通過啟動發動機，然后讓變速器進行無載荷空轉。此時踩手剎后變速箱有響聲那就說明變速箱處于正常的工作狀態。并且換擋時只是個別的檔位出現了問題，那此時的故障還比較小只是齒輪的齒面間出現的磨損和斷齒的問題。如果是汽車的檔位有多個出現的故障時，此時變速器可能出現了較大的機械故障，這樣的話需要對舊零件直接進行替換。

2.3 轉向系統出現故障時如何維修

當轉向系統出現故障時會使得汽車進行轉向時比較沉重，前輪的氣壓不是處于正常狀態、用于轉向的齒輪嚙合出現問題、轉向系統中的球頭潤滑出現問題都有可能會使汽車的轉向系統沉重。所以當汽車的轉向系統出現了故障需要維修時可以從以上的幾個方面進行檢查看是否出現了故障，然后進行相應的維修處理。

其次就是轉向系統的自由行程比正常時要大，一般情況下這類故障也是因為拉桿球頭和齒輪的嚙合處于非正常的工作條件下引起的，所以對相關零件進行相應的檢修就可以解決自由行程太大的問題。

2.4 汽車進行制動時失效

總得來說剎車系統出現問題時，一般會引起汽車的制動出現問題。而出現剎車失靈的原因也有很多，一部分原因是因為控制剎車的液壓系統出現了故障，一部分是因為剎車系統的其他零件使用時間過長而導致有些零件的功能失效從而引起整個剎車系統處于失靈的狀態。一旦出現了制動失靈的狀況就需要對剎車系統進行檢修，檢修的次序一般是先看用于剎車的踏板是否出現了故障，如果踏板正常就需要對用于剎車系統中的液壓系統是否出現故障問題，如果還是正常的話就要對整個剎車系統中的相關零件進行逐個檢查，看是否是在正常的工作狀態下，這樣就能高效的檢查出汽車剎車故障所在。

制動跑偏通常是因為汽車在剎車過程中只對汽車一側的輪胎制動，從而使得汽車跑偏，出現這類故障時是非常的危險的容易導致汽車在行駛過程中側翻特別是在高速行駛時，那就更加危險。出現此類故障大多數情況是因為輪胎氣壓不平衡，或者是摩擦片和制動鼓的間隙出現了問題。因此在汽車制動異常時可以先對以上兩類進行排查，如果沒有檢查出故障，接下來可以檢查汽車的氣缸是否出現了故障，如果還是沒有發現問題，此時就需要對制動系統的零件進行全面的排查，來找出制動跑偏的故障所在。

2.5 駕駛系統會出現的問題

減震器：如果減震器出現了問題會導致駕駛人員駕駛時的舒適度大大降低，駕駛人員明顯會感覺到顛簸。如果出現了此類問題就需要對像銷件、襯墊、減震器活塞、氣缸等進行檢查看是否出現了損壞，有時當減震器密封性出現了問題或者油量不夠也會導致減震器出現故障。解決減震器問題的辦法有：首先可以檢查各零件是否有漏油情況，然后對減震系統的其它零部件進行逐次檢查其使用是否正常。

懸架故障：汽車在行駛狀態時如果出現了懸架震響，可能就是減震器、鋼板、懸架桿松動造成的。對此問題進行檢查時需要對連接部件進行檢查看連接是否出現了松動問題，同時需要檢查汽車鋼板彈簧是否處于正常狀態下，如果出現了松動的情況，就需要對彈簧銷、襯套和支架的間隙進行適當的調節。

3 結語

汽車在當今已經和我們的生活緊密相連，而在我們長期駕駛汽車的過程中，總會出現一些大大小小的故障。因而對于個體而言，如果能夠掌握一些基本的維修汽車的能力，就能很大程度上提高汽車的使用年限。

參考文獻：

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