今年6月,工信部正式發放5G商用牌照,我國正式跨入“5G時代”。幾個月過去了,5G基礎設施建設紛紛鋪開,部分城市已經推出了5G套餐。一個全新的信息時代即將到來,我們的生活將要發生哪些改變?
越來越多的5G應用涌現出來,將深刻改變我們的生產和生活,成為推動中國經濟社會轉型升級和高質量發展的重要力量。
—工信部信息通信管理局局長韓夏
5G將在產業領域先后出現三個階段的典型應用:由于帶寬和時延問題的解決,AR、VR等應用將率先突破并實現設備輕量化;第二階段的重點是車路協同下的智能網聯汽車;第三階段則是大規模的智能制造,開啟5G商用的萬億元級市場。
—國家信息中心大數據發展部主任于施洋
5G支持下的高清視頻監控、報警快速響應,使得人身和財產安全得到更好保護;5G廣泛接入獲取海量數據資源,提高基于人工智能的政府決策的科學性和準確性;5G下的智能交通系統和車聯網,能降低事故率和擁堵程度。
—中國電信集團有限公司副總經理劉桂清
5G不是一項單一技術,而是一系列技術創新,需要“聯合登山隊”來征服。如今沒有哪個國家完全擁有全球新一輪科技和產業革命所需的全部資源、技術和能力。
—騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰
5G手機生產很快將放量并降價,預計明年底前就會有大量1000~2000元的5G手機銷售。2G時代1Gb流量價格約為1萬元,3G時代下降到500元,4G時代大約為8元,到明年底,5G套餐的1Gb流量單價有望下降到1元以下。
—北京郵電大學教授曾劍秋
以前的帶寬和速率都受到限制,數據傳輸所需的時間往往比產線操作流程還要長,“5G+智能制造”克服了這一弊病。未來各種生產設備在出廠時就會自帶5G模組以便聯結成網,智能制造將廣泛推行。
—重慶聯通產業互聯網運營中心總經理助理程驍
目前5G應用正處于起步階段,5G產業生態的完善將是一個長期的過程。比如5G使3D、4K視頻傳輸成為現實,但目前相關視頻資源非常稀缺;自動駕駛汽車不僅需要完備的基礎設施和可靠的技術支撐,還需要突破法律法規方面的制約;“5G+智能制造”前景廣闊但代價不菲,資金成本成為企業憂心的難題。
—中國鐵塔重慶公司副總經理馮治榮
5G的應用將引入新的安全風險,比如工業互聯網的發展模糊了物理世界和虛擬世界的界限,由此引發的網絡攻擊將造成嚴重的后果;車聯網要求極低的時延,但如果加密安全措施太復雜,時延又將難以保障。如何提升安全、高效的防御能力,是5G建設亟待解決的重大問題。
—中國工程院院士鄔賀銓