(海南省公路管理局路政稽查三大隊,海南 儋州 571700)
高速公路始終處于運行狀態,這對高速公路病害處置工作形成了安全隱患,不利于施工養護的展開。高速公路養護,一方面要確保各種病害問題處理到位,提高高速公路運行的安全性,另一方面,還要將各種新出現的技術工藝融入到養護施工中,有效增強高速公路的性能,降低高速公路養護施工的成本。為此,在高速公路養護施工中,既要對各種常見病害問題進行精準把握,也需要在養護施工中加大專項資金的投入。
在當前高速公路病害中,裂縫是最為常見的,裂縫一般包括橫向、縱向與網狀三種不同的類型,路面一旦出現了裂縫,就會在一定程度上影響高速公路行車的穩定性和安全性。尤其在雨天,雨水的不斷滲入,會導致高速公路內部結構受到影響,加大高速公路被腐蝕的可能性。同時,受到各種車輛外在作用力的影響,高速公路發生變形、坍塌等的幾率也會逐步提高。高速公路出現橫向裂縫的主要原因是局部范圍內受到非常大的溫度變化。縱向裂縫出現的主要原因是高速公路在最初施工建設中,路基在填筑壓實上受力不均勻。網狀裂縫的原因是選擇的瀝青質量不達標,瀝青及相關石料的黏合性比較低,受到低溫天氣的外在影響后就會導致輕微裂縫問題的出現,在長時間車輛的荷載作用下就會形成網狀裂縫。
高速公路出現車轍的原因非常復雜。車輛對高速公路的長期碾壓會導致車轍的出現,高速公路路面施工中所選擇的施工材料、技術工藝等不過關會誘發車轍的出現,高速公路降雨非常多的地域,路面長期處于雨水的浸泡當中,導致路面軟化,經過長時間的碾壓作用,也會出現車轍。
沉陷也是高速公路一種非常常見的病害。導致沉陷出現的原因有施工壓實強度不夠,雨水長時間浸蝕,車輛荷載的長時間外力作用等原因。這種問題如果發現不及時、處置不到位,非常容易給高速公路行車安全帶來威脅。
坑槽也是一種非常多見的高速公路病害。導致坑槽出現的主要原因是各種化學液體的漏灑和交通事故,除此之外,施工中,建筑材料不過關和路面碾壓施工中受力不均勻性,也是導致高速公路路面出現坑洼的原因,坑槽的發生率比較高,而且預測控制難度非常大。
松散問題出現的原因是高速公路施工中使用的瀝青混合料性能,會隨著時間的流逝逐步弱化,導致瀝青路面集料出現局部甚至大范圍的脫落,出現凹槽。

圖1 公路路面裂縫
路面設計,是影響高速公路質量的一個重要內容。在最初高速公路施工建設上,路面設計必須要做到從嚴把關,施工材料的選擇要嚴格按照行業標準要求進行,應力層的設置要合理。在施工中,需要提前進行基礎項實驗,對方案進行可行性檢驗,把路面施工質量的控制難度降到最低,從嚴選擇施工材料,最大限度增加瀝青面層的基本厚度,降低瀝青路面出現裂縫的可能性,降低路面實際承受的剪應力。例如,在最初拌和路面瀝青混合料時,要科學地確定瀝青用量及集料的基本級配,瀝青類型的選擇要與高速公路的基本情況相結合,通過添加聚合物等增強瀝青路面的低溫抗裂性及高溫環境下的穩定性。在預防裂縫等病害問題上,通過對應力作用的有效吸取,可以有效緩解路面裂縫與車轍發生的可能性。
路面的施工質量,直接影響路面病害發生的可能性,對高速公路的實際使用壽命起著決定性的作用。提高瀝青路面的施工水平,可以進一步提升施工質量。首先,監理單位要充分發揮監理監督作用,確保所有的施工環節與流程符合既定施工方案基本要求,以此防范施工質量問題的出現。其次,施工企業應當認真準備施工所需要的材料、設備等,做好施工人員的技術交底,強化對施工現場的管理,以此來確保整個施工作業的有序規范進行。
重視日常的高速公路養護工作。首先,在高速公路的日常管理養護上,應當嚴查各種超載超限行為,嚴禁各種不合規范要求車輛進入高速公路。其次,結合高速公路的快速發展和影響力的逐步提高,要建立一支專業水平高、有責任、有擔當的養護管理隊伍,制定嚴格的規章制度,確保高速公路的養護管理規范、有序進行。除此之外,對于高速公路的排水系統也要給予足夠重視,防范雨水導致各種病害,保障路面安全。
當前,高速公路建設是社會發展的一個重要方面,高速公路的安全順暢運行直接影響著客貨物流運輸,影響著市場經濟發展的活力。為此,對于高速公路常見病害,必須要保持清晰的認識,認真分析導致路面病害出現的原因,結合實際情況,有針對性地進行養護管理,更好地發揮高速公路的服務作用。