鄧旭波
摘 要:隨著經濟發展水平和人民生活水平的不斷提高,家用汽車在人們出行的過程中扮演著重要的角色,但是酒后駕車問題也變得越來越突出。目前,各類酒后駕車造成的交通事故讓人膽寒。為此,全國人大常委會于2010年8月23日審議通過《刑法修正案》(八)草案中關于“醉酒駕車、飆車等危險駕駛定為犯罪”的規定,以期用醉駕入刑的方式來有效地遏制醉酒駕駛的問題,更好地保護人民的生命財產安全。本文主要分析醉酒型危險駕駛案的危害和預防措施。
關鍵詞:醉酒型危險駕駛;案發趨勢;預防措施
中圖分類號:D924.3 ? ?文獻標識碼:A ? ?文章編號:2095-4379-(2019)26-0143-02
醉酒型危險駕駛嚴重侵犯了公共安全,即對不特定且多數人的生命、身體或者財產帶來了潛在的危險。從發生的醉酒型危險駕駛罪的內容來看,因為我國傳統酒文化根深蒂固,有關法律宣傳也不夠全面,主管機關又不能夠嚴格執法,所以使得醉酒型駕駛案件頻頻發生。因此,對醉酒型危險駕駛案產生的危害進行分析,并采用相應的措施進行預防顯得尤為重要。
醉酒型危險駕駛在危險駕駛罪中發揮著重要的作用。主要指的是在醉酒狀態下在道路上駕車的行為。如果相關人員在醉酒的狀態下故意駕駛機動車,就滿足了危險駕駛犯罪的構成要件。醉酒型危險駕駛屬于抽象型危險犯罪,相關司法人員需要判斷其醉酒的行為是否蘊藏著公共危險,再行定罪。醉酒型危險駕駛重要的評判標準是車輛駕駛人員血液中的酒精含量超過80毫克/100毫升。
根據表1曲陽縣2012年-2018年案件辦理情況統計表,可以看出,雖然酒駕入刑已經多年,但是由于轄區人民法律意識比較淡薄以及人民生活水平的不斷提高,酒后駕車的案件呈上升趨勢,其中2018年醉酒型危險駕駛案件高達49件,為歷年新高。
(一)傳統酒文化的影響
中國的酒文化歷史非常久遠。酒能夠增進人與人之間的感情,也能夠讓大家更好地進行溝通。酒也能夠充當人際關系中的潤滑劑。中國人也喜歡用喝酒的方式來表達感情。在中國,每逢婚喪嫁娶、親人團聚、公務接待和職場生意時,大家都需要喝酒。大家在吃飯的時候也非常容易忘乎所以。在酒精的刺激下,很多人也容易出現醉酒駕車的現象。
(二)有關法律宣傳力度不夠
多數醉駕人員本身的文化水平還不夠高,法律意識也較為淡薄,對于醉駕也缺乏清醒的認識,更不清楚醉駕會遭受何種處罰。很多人甚至將醉駕等同于罰款。目前,我國的醉駕宣傳對象也不夠全面,只是對汽車、卡車和大型車輛的司機進行宣傳,也沒有對摩托車駕駛員進行宣傳。相當多的醉駕人員對于80毫克/100毫升的醉駕臨界點還不是很清楚。最終使得醉駕始終處于高發狀態。

(三)主管機關的執法力度不夠嚴格
在確定醉酒駕駛行為的過程中,執法人員一方面要看其機動車是否在道路上行駛,另外一方面也要看相關人員是否達到了醉酒的程度。在實際操作的過程中,也可以借助攝像機和其他監控的方式來收集證據。并通過采集人血來確定醉酒程度。之后也要及時將血樣送到相關的機構進行檢驗。
(一)全面革新傳統酒文化
要在全社會的范圍內積極宣傳正確的酒文化,讓所有的公民都樹立健康飲酒的理念。一定要讓全社會都能夠養成健康飲酒的意識,并讓勸酒者收斂自己的行為。開車的一方要堅持拒絕飲酒,如果飲酒后一定杜絕開車,可以讓不喝酒的人開或者叫代駕來開車。必要時也需要在飯桌上擺放相關的警示標語,并發放警示卡片,讓大眾始終將人的生命健康擺在首位。
(二)加大法律宣傳力度
所有的社會成員都應該不斷地學習法律知識,并在之后努力提升自己的法律意識和法律評價。這樣,人們就能夠對自己所掌握的權利和義務有一個清醒的認識。所有的社會成員都應該認真地學習《刑法》中關于醉酒型危險駕駛犯罪的內容,并掌握有關的司法解釋。也只有學好法律文化知識才能夠使得大家的社會經驗變得更加豐富,有效地提高駕駛員的駕駛素養,從而達到有效地遏制醉駕型危險駕駛的行為。

(三)讓執法機關能夠嚴格執法
根據表2、表3曲陽縣2012年-2018年166件醉酒型危險駕駛案件判決情況,可以看出,醉酒型危險駕駛案件判處3個月以下刑罰和緩刑案件的比例遠遠高于3個月以上刑罰及實刑的案件。
在執法的過程中,一定要讓公安機關、檢察機關和法院相互配合,并更好地建立辦理機制,這樣才能夠更好地體現出法律效果。三方機構應該通過相互合作來建立案件辦理的機制,并有效地加大打擊醉駕的力度。公檢法三機關應達成固定的辦案機制,對于什么類型的醉酒型危險駕駛判處何種刑罰形成明確的規定,公安機關也需要嚴格地查處酒后駕駛的行為,并集中進行日常專項整治。
綜上所述,本文先對醉酒型危險駕駛產生的原因進行全面的分析。造成醉酒型危險駕駛的原因主要包括“傳統酒文化的影響”、“有關法律宣傳力度不夠”和“主管機關的執法力度不夠嚴格”,并在之后采用“全面革新傳統酒文化”、“加大法律宣傳力度”和“讓執法機關能夠嚴格執法”的手段,希望能夠給大家更多的參考性意見。
[ 參 考 文 獻 ]
[1]胡明.醉駕入刑一年合肥309人領刑[N].合肥晚報,2017(5):139-143.
[2]周建節.酒后駕駛,僥幸不得[J].道路交通管理,2007(11).