【摘 要】 在我國軌道交通裝配快速發展的背景下,其核心零部件制動系統也得到了長足的發展,隨著全球化的經濟發展的不斷推進,企業的管理需要不斷推層出新,。本文概述了我國制動產業項目管理的發展狀況并提出了相應的優化建議,旨在推動我國軌道交通制動產業的持續發展。
【關鍵詞】 軌道交通 制動產業 項目管理
隨著改革開發至今四十年來的發展,我國經濟獲得了快速穩定的發展。讓我國的城市化進程不斷加快,各地域區間的經濟文化交流越來越密切,這讓我國軌道交通裝備在進四十年來得到的長足的發展,制動系統作為軌道交通裝備的核心零部件,在這期間也經歷從引進到出口的快速發展。但面臨經濟全球化發展大背景下,國際化市場的挑戰、同行業者的競爭加劇。國產化制動系統想要獲得穩定發展,就必須要強化自身的項目管理。明確項目管理問題,健全項目管理制度,以此實現國產化制動系統核心競爭力的提升,推動國產化制動系統得到更好的發展。
一、國產化制動系統項目管理建設的意義
按照傳統的做法,當企業設定了一個項目后,參與這個項目的至少會有好幾個部門,包括產品開發、工藝品質、財務、市場、行政等等,而不同部門在運作項目過程中不可避免地會產生摩擦,須進行協調,而這些無疑會增加項目的成本,影響項目實施的效率。而項目管理的做法則不同。不同職能部門的成員因為某一個項目而組成團隊,項目經理則是項目團隊的領導者,他們所肩負的責任就是領導他的團隊準時、優質地完成全部工作,在不超出預算的情況下實現項目目標。項目的管理者不僅僅是項目執行者,他參與項目的需求確定、項目選擇、計劃直至收尾的全過程,并在時間、成本、質量、風險、合同、采購、人力資源等各個方面對項目進行全方位的管理,因此項目管理可以幫助企業處理需要跨領域解決的復雜問題,并實現更高的運營效率。所謂項目管理,就是項目的管理者,在有限的資源約束下,運用系統的觀點、方法和理論,對項目涉及的全部工作進行有效地管理。即從項目的投資決策開始到項目結束的全過程進行計劃、組織、指揮、協調、控制和評價,以實現項目的目標。
二、國產化制動系統項目管理建設現狀
自國產化制動系統的誕生,其所采取的生產模式都還是老舊傳統方式,造成管理落后和生產效率低下,已完全不能滿足現階段國產化制動系統發展的需求。主要體現以下方面
1、生產管理者對項目管理的認知不足
目前國產化制動產業,還在傳統的生產管理模式向項目制生產管理轉型升級過程中,生產管理者對項目管理的認知還未達到一定的高度,仍然還是以老舊的思維方式去看待生產問題,尤其是理論知識不能提供有力的支撐,項目到底該如何做、如何管,在管理者的心中存在疑惑。如:現有的項目管理團隊成員,都不能準確了解和運行項目管理工具,從項目來源、啟動、策劃、執行和總結等各環節該采取什么樣的措施和手段,該有什么輸入、輸出文件等都沒有定性的標準,還處于摸索階段,導致現有項目的執行都還缺乏規范性。
2、項目管理制度不完善,執行不夠嚴謹。
現階段的制動產業,對項目管理工作內容的規定還不夠全面,部分工作不能做到有章可循,且有的制度在執行時還經常出現偏差,執行的力度不到位、缺乏嚴謹性,企業的項目周例會制度的執行就個典型例子,雖然通過長期的堅持每周如期召開例,已形成規定動作,但對會議決定的執行情況沒有標準來進行衡量,尤其是部門執行過程中不按要求及時反饋、打折扣或拒不執行等情況。且獎懲與考核未進行明確形成文件作為支撐,讓制度文件與實際執行成為張皮。
3、缺乏項目管里總結和經驗的傳承。
從以往企業項目管理工作執行的情況來看,企業的各大項目都未進行系統的統計分析和總結,導致質量問題頻繁重復發生,設計及工藝變更執行不到位,異常制約生產失控等。其歸根結底,還是過程中的問題沒有及時的記錄,進行有效的分析和針對性的制定預防措施,嚴重塊乏寶貴數據的收集和經驗的傳承環節。
三、產業項目管理工作的優化建議
1、強化領導層、管理者的項目管理意識。
不管是在企業經營,還是企業管理工作中,項目管理均發揮著十分重要的作用。企業實施項目管理工作,是以企業管理者為核心,對管理者的各項經濟活動、經營行為、生產制造開展客觀管理。由此可見,只有企業領導層認可項目管理工作的重要作用,強化自身的項目管理意識,才能夠確保項目管理建設效率與建質量。不僅如此,企業領導層及相關部門還要不斷化管理者的項目意識,加強項目管控文化宣傳,營量良好的項目管理活動氛圍。
2、提升項目管理人員綜合素質。
在重視項目管理的建設工作中,還需要必須要打支過硬的項目管理團隊,引進專業技術過硬、綜合素質較強的項目管理人員,全面提升企業的項目理力度,確保項目管理工作發揮其該有的作用。不僅如此,還要一些管理能力強的人員加入項管理團隊,強化各類法律、法規、規意制度的了解,全面落實各項規章制度,以此解決各類問題。定期開展培訓工作,采取講座、考試、再修等方式,不斷強化項目管理人員的專業技能與綜合素質,結合市場變化及時更新項目管理觀念,以此提升企業的管理水平,促使產業獲取更大的經濟效益。
3、以精益生產為抓手,促進項目管理實效。
為了更好的實現項目管理成效,我們應借助和利用精益生產工具,幫助國產化制動系統在營銷、研發、工藝、質量、生產、成本、現場等方面做到精準執行,依托公司大力推行的621精益管理平臺,盡最大可能消除價值鏈中一切不能增加價值的活動,提高勞動利用率,消滅浪費。
4、注重項目成本管控,提升項目產出效益。
根據企業業務范國和經營模式來看,成本管控對于一個利潤中心來說非常重要。從項目的開始到結束,需制定明確的成本管控目標和詳細執行計劃,產品開發、工藝品質、綜合財務等部門都積極參與其中,并各自把好成本關。項目負責人則需嚴格做到以下四個過程工作的管理:1)資源計劃過程,決定完成項目各項活動需要哪些資源(人、設備、材料)以及第種資源的需要量。2)成本估計過程,估計完成項目各活動所需每種資源成本的近似值。3)成本頂算過程,把估計總成本分配到各具體工作。4)成本控制過程控制項目預算的改變。最終通過各個環節的有效控制和及時糾偏,逐步形成項目管理的標桿,將其結果平推運用到所有項目當中,在大幅降低成本的同時,項目所產出的效益則相應提升。
5、堅持以數據為導向,全面總結經驗教訓。
從項目啟動、執行、結束等各個環節收集具有可利用價值的數據和資料,進行系統分析和歸類存檔。堅持實事求是的原則,既全面總結項目實施的成效,又客觀反映存在的問題,做到不遺漏、不回避,觀點鮮明、新穎,數據準確,突出體現項目實施中的亮點、新點。在新項目的執行過程中常回頭看,借鑒以往所總結歸納的好點子和成功的經驗,使既有項目能執行得更加順暢,取得更大的成效。同樣,也可以把這些積累下來的經驗和經典做法,作為崗位職責、工作交接,以及新生力量培養的學習材料
四、結束語
綜上所述,在交通軌道產業迅速化發展的當前,制動產業只能不斷提升自身的項目管理水平、增加生產效率,才能夠在激烈的市場競爭中占據有利地位。同時制動產業還應該依據各企業自身的實際情況,加強生產、經營環節的約束,全面提升企業的競爭力,進而推動國產化制動系統產業的可持續化發展。
【參考文獻】
[1] 項目管理協會.項目管理知識體系指南[M].北京;電子工業出版社,2013.
[2] 李傳偉,李璐 項目管理在軌道交通裝備制造行業的應用研究[J].技術與市場,2014(1)
作者簡介:廖濤(1991.6),性別? 男,籍貫(湖南省株洲市),單位(中車株洲電力機車有限公司),職員,學歷(2017級工商管理碩士)研究方向:企業管理。