王恒利
多年來,天能集團上下始終堅持將“綠色環保”置于優先發展的地位,并且作為助力企業可持續發展的行動指南。
2019年6月5日,國家生態環境部和聯合國環境署在浙江省杭州市聯合主辦了世界環境日全球主場活動。中共中央政治局常委、國務院副總理韓正出席活動,宣讀習近平主席的賀信并發表主旨講話。活動期間,表彰了第二批中國生態文明獎先進集體和先進個人,來自浙江湖州的天能集團董事局主席張天任被授予“中國生態文明獎先進個人”榮譽稱號。
舉綠色生態旗
新能源電池行業的領軍企業天能集團起步于浙江湖州,這里是“兩山”理念的誕生地。在董事局主席張天任的帶領下,多年來,天能集團忠實踐行“綠水青山就是金山銀山”的發展理念,企業上下始終堅持將“綠色環保”置于優先發展的地位,并且作為助力企業可持續發展的行動指南。
鉛蓄電池的污染防治問題一度備受社會關注,天能集團在行業內率先導入綠色生態設計,替代原有的傳統設計,從源頭上削減污染物,提高資源利用率。如含鎘、含砷對環境有影響的鉛蓄電池被全面淘汰;污染物易外泄的開口式電池被閥控式密封新型電池所替代。這些生態設計避免了電池產品在生產、使用過程中的污染物產生和排放,以降低對資源的損耗和對環境的風險。
“十二五”以來,天能集團加大技改力度,推廣生產工藝清潔化,采用更為先進、更加綠色的工藝技術,提升了環保和職業健康保障水平。如全面推廣內化成、冷切鉛、免稱片、一鍋多機工藝,既避免或減少了酸霧和鉛煙的產生,又減少了含鉛廢水、粉塵、廢渣的排放,使經濟效益和環境效益明顯提升。
近年來,浙江在鉛蓄電池行業的污染防治和綠色發展中取得突出的成效,而天能在推動行業高質量前行以及綠色可持續發展中,發揮了不可替代的重要作用。
打智能制造牌
“智能制造不僅僅體現在生產效率的提升,更要體現節能環保的發展理念。用綠色環保來推動智能制造,用智能制造來實現綠色環保。對企業的高質量發展來說,綠色環保和智能制造是一體兩面,缺一不可。”張天任說。
近兩年,天能集團著力推進機器換人、智能制造,采用大數據、云計算、物聯網等手段,推動傳統產業的改造升級。目前,天能集團已擁有國內最先進的鉛蓄電池全自動裝配生產線,每班次裝配線上的人數從原來的51人減少到7人,每15秒就能生產出1節電池,人均產能提升了3.7倍,生產效率和產品質量都有大幅提升。
更重要的是,通過采用自動化、智能化的制造裝備,天能集團在制造過程中實現節能減排。如正在著力推廣的極板連鑄、連軋、連涂等技術,使勞動生產率提高了3倍,能耗降低了30%,實現了廢水“零排放”,還提升了電池的穩定性。電池組裝實現智能化,積極推廣機器人、機械手的應用,減少人與鉛的接觸和繁重的體力勞動。
目前,天能集團研發的智能“云電池”已經投放市場,這款電池通過“天能云網”將云電池、互聯網和用戶手機連接起來,從而給傳統動力電池附加了定位、管理、防盜等功能。此外,天能的電動汽車用PACK與電池管理系統BMS也深受客戶青睞。
天能“十三五”的互聯網戰略,就是要讓互聯網滲透到制造業,通過互聯網與實業的結合,以流程再造、組織再造與轉型升級,打造一個基于“互聯網+”的平臺型企業。
走循環發展路
循環經濟產業,是天能集團正在著力發展的重要戰略板塊,天能集團組建了循環經濟產業集團,專注于回收體系建設和資源再生利用。事實上,從2009年起,天能集團斥資近30億元,在國內開始率先建設循環經濟產業園。如今,這個國家級的循環經濟產業園綠樹成蔭、小橋流水、鳥語花香,已經成為中國循環經濟的標桿性項目,接待了一批又一批前來參觀考察的國內外嘉賓。
談及建設循環經濟產業園的初衷,張天任說:“這既是行業倒逼,也是選擇堅守。”
先談行業倒逼。鉛蓄電池中70%的成分是鉛,具有極高的回收再利用的價值。根據國外相關機構的統計,鉛蓄電池是所有產品中循環利用率最高的產品,也是唯一可以高效循環利用的電池產品,其中發達國家廢舊電池中的鉛回收再利用率達到98%以上。但是在我國,長期以來,鉛蓄電池的回收渠道并不健全,作坊式的小廠將大量廢舊鉛蓄電池任意破解,造成資源浪費,嚴重污染環境。這樣的狀況如果不能盡快妥善解決,將威脅整個行業健康的生存發展。
再說選擇堅守。由于國內外鉛蓄電池在結構和材料上的差異,項目上馬之初,這條從意大利引進的生產線的運行效率并不如意,產業園虧損嚴重。作為一家上市公司,張天任面臨著方方面面的壓力。是放棄還是堅守?張天任選擇了后者。他說:“我們寧可不賺錢,也不能犧牲環境、浪費資源,循環經濟產業園要對標國際最先進的技術裝備和管理,高起點高標準建設,這一方向堅決不能走偏。”直到2014年,產業園才逐步扭虧為盈。
為行業鼓而呼
綠色發展是全行業的高質量可持續發展。對鉛蓄電池行業來說,電池消費稅和回收體系建設,成為阻礙行業高質量可持續發展的兩大“攔路虎”。作為行業領袖和全國人大代表,張天任利用一切機會,積極反映行業面臨的現狀和困境。
連續4年,張天任都會在全國“兩會”上鍥而不舍地提交調整和取消電池消費稅的建議。他說:“電池消費稅旨在通過財稅手段,限制‘兩高一資行業發展。而鉛蓄電池企業,特別是大型骨干的電池企業,在裝備工藝、生產流程、節能環保方面,已經達到了國家工信部、生態環境部的準入標準和規范,是資源節約型、環境友好型的企業,對這些企業征收消費稅,適用對象并不合適。并且擠占了企業利潤,阻礙了行業轉型升級,使‘低小散企業死灰復燃,擾亂了市場秩序。”他建議,對4%的電池消費稅進行評估,調整或者取消。
如今,經過張天任的奔走呼吁,在行業協會和專家的共同努力下,消費稅得到了國家相關部門的高度重視,并且展開了專門調研。
(作者單位:浙江天能電池集團)