張瑞普
摘要:本文探討了通信網絡動力與環境集中監控系統,研究了通信網絡動力與環境集中監控系統的設計。
關鍵詞:通信網絡;監控系統;設計研究
中圖分類號:TP277 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2019)07-0158-01
1 通信網絡動力與環境集中監控系統的概述
1.1 動力環境集中監控系統的介紹
動力環境集中監控系統主要指的是對傳輸網、機房等設備中所使用的電源及周圍的穩定、煙感等環境條件進行全面監督和控制的系統。通常情況下,利用該系統能夠實現對處于通信網絡中的包括門禁、機房及每套動力設備環境進行實時的遠程監控,同時還能對有關的數據進行及時的記錄和分析,并通過檢測過程做到在第一時間發現存在的問題,同時還能通過遠程操作對設備進行控制,從而最大程度地實現對設備的保護。
1.2 動力與環境集中監控系統的發展歷程
動力環境集中監控系統最初主要是通過設備與干節點的連接,使某些電力設備的運行狀況能夠得到反映,然后其中的環境信息與動力設備的相關信息互相混雜在一起,再通過相應的監控系統對警告進行傳輸,這也就是第一代的動力環境集中監控系統,該系統所采用的接入方式以及其最終能夠完成的任務都比較簡單,可用功能相對來說比較少;相對于第一代來說第二代動力環境集中監控系統則有了很大的進步,具體來說就是第二代的遠程控制及通信功能得到了明顯的優化,可以根據所記錄的數據如電流、電壓等信息來對電源周圍的環境及空調的運行情況進行相對比較準確的分析,第二代動力環境集中監控系統也是我國首次應用于通信電源領域的動力環境集中監控管理系統。
1.3 通信網絡動力與環境集中監控系統的基本功能
目前來看,通信網絡動力與環境集中監控系統的功能可以大致分為幾種:(1)安全管理的功能,能夠在一定程度上保證通信網絡的運行安全,即確保相關數據的完整及保密,同時還能對訪問權限進行直接的控制;(2)故障管理的功能,能夠及時發現、阻斷以及校正通信網絡運行過程中其周圍環境出現的異常,即在發現故障后系統將發出警告,并對故障進行檢測、定位以及校正管理;(3)性能管理的功能,即通過對通信設備的性能、狀態及網絡單元等進行監視、管控,并最終進行科學地分析和評估;(4)配置管理的功能,主要用來查詢狀態,還可以對操作維護人員及監控內容進行刪除、增加及建立等操作。
2 通信網絡動力與環境集中監控系統的設計研究
2.1 監控系統總結構的設計
從總體結構來看,動力與環境集中監控系統可大致分為三個部分,即監控中心、遠程監控站以及機房內的監控站,其中機房內的監控站所涵蓋的內容主要為多設備的驅動卡、監控主機、智能模塊、協議轉換模塊、信號處理模塊等,該部分的設計內容主要為在機房中的監控站接收到相應報警信號后,將盡快將該信息轉發給監控中心,而監控中心接收到的信息將以表格或圖片的形式呈現在其內部的屏幕上,接下來監控中心會通過短消息的形式將警報信息發送到相關負責人員的連接設備中,并對負責人員發送相應的指令,從而起到對設備及其周圍環境的有效控制[1]。
2.2 監控系統的內部硬件設計
(1)微控制器的設計,該部分能夠將系統內的所有部件進行統一,是整個監控系統中的核心部分,在微控制器成功接收到其他設備的數據傳入后,即可對該數據進行處理和計算,最后再將計算結果進一步傳輸給相應的輸出設備,從而對外部設備起到很好的驅動作用:(2)儲存部分的設計,該部分的設計是通過外部存儲器的協助從而為相關的程序及數據提供一定的系統連續儲存空間,這樣便能使等待時間被大大縮短,進而使相對應的消耗得到有效的降低;(3)對串口通信部分的設計,即通過將系統終端與串口設備二者進行連接后,可以成功實現開發人員與監控系統之間的信息交換;(4)網絡部分的設計,即通過利用網絡實現對芯片的控制,從而使系統與互聯網之間的數據資源實現互通;(5)溫度檢驗部分的設計,該模塊主要是利用器件溫度的變化、溫度傳感器以及電壓與基材溫度變化呈正相關的關系的特點,再應用單片機對相關數值進行計算,最后再將所計算出的結果轉化為最終的溫度值,從而對設備附近溫度起到很好的檢測作用[2]。
2.3 各模塊實際功能的具體設計
在對動力與環境集中監控系統進行設計的過程中,設計人員應首先依據系統自身的功能特點,再結合不同用戶對該監控系統的實際需要,對各個模塊的實際功能進行人性化的設計,從而使相關用戶的合理需求能夠得到最大化的滿足[3]。
(1)數據傳輸方式的具體設計。傳輸方式的設計技術是通信動力與環境集中監控系統中比較特殊的一個環節,與系統內的其他技術幾乎沒有什么必要的聯系。在監控數據的傳輸過程中,往往都需要適應且依賴于已經存在的電力通信傳輸技術。在實際的設計過程中,相關的設計人員應結合通信網絡的具體情況來選擇相應的傳輸方式,例如通信主設備維護通道、遠程路由網等。(2)人機應用環境及使用界面的設計。為了使維護人員更容易進行操作,在應用過程中,通信網絡動力與環境集中監控系統應該采用中文瀏覽器技術軟件,其監控主機也應選擇多任務操作系統,從而可以在第一時間做到有效地采集并分析處理相應的數據信息。與此同時,其后臺的數據庫往往都是由服務器來進行管理和負責,人機界面的處理則通常都是由特定的多媒體平臺來進行負責。(3)遠端數據實時采集的具體設計。在通信網絡動力與環境集中監控系統的設計過程中,一般會通過對模塊化、硬件化及標準化設備的利用來實現遠端數據的實時采集,這些模塊往往需要具有較高的可靠性。除此之外,相關的變送器及傳感器基本選擇的都是品質較高、相對比較先進的器件,其使用壽命往往也都高于10a。同時系統的輸入輸出部分應選用一定的光電隔離技術,所選用電量變送器也應具備較高的精度,從而使遠端監控功能的實現具備更高的可靠性。(4)網絡及系統結構的設計。從結構方面來看,通信網絡動力與環境集中監控系統的規模相對來說比較大,且具有較多的數據量,而從系統整體的規模方面來看,該系統的設計通常需要具備能夠涵蓋整個本地網的能力。一般情況下,區域監控中心往往會作為整個系統中最重要的數據處理層,而主監控中心則通常用來建立相應的動態路由,并對相關的數據庫進行統一,最后是在網絡的選擇方面,該系統應選擇分布式廣域網結構。
3 結語
綜上所述,通信網絡動力與環境集中監控系統具有強大的功能,通過對其進行合理的應用,能夠使通信網絡的應用得到更好的保障。當前的監視系統在某些方面的功能還有待進一步的加強,這就需要相關的設計人員不斷提升自我,在反復的實踐和探索中逐漸對系統的細節進行改進。相信在未來的應用過程中,該系統必然會逐漸朝著功能、性能及操作等方面更加強大的智能化系統方向發展,為通信網絡的運行和發展起到更好的促進作用。
參考文獻
[1] 劉斌.淺談動力環境監控系統在通信中的應用[J].通信電源技術,2005(6):56-57.
[2]吳永峰.動力環境集中監控系統在通信基站維護中的應用[J].電子技術與軟件工程,2014(15):65-66.
[3] 徐木森.動力環境監控系統設計與實現[D].大連理工大學,2015.