“一帶一路”背景下科技出版“走出去”的思考與實踐

鄭蕉林

摘 要：“一帶一路”倡議為我國出版業走向國際化，推動科技出版“走出去”提供了良好的發展機遇。本文結合人民交通出版社在科技圖書“走出去”方面取得的經驗，闡述了作者對于科技出版“走出去”如何服務于國家重大戰略、挖掘國際領先的選題內容、拓展多元化的“走出去”途徑以及人才隊伍培養等方面的思考。

關鍵詞：“一帶一路” 科技出版 走出去

改革開放40年，我國科技領域取得了舉世矚目的成就，科技實力伴隨經濟發展同步壯大。特別是黨的十八大以來，創新驅動發展戰略全面實施，重大成果不斷涌現。我國科技步入快速發展軌道，成為具有全球影響力的科技創新大國。這些具有世界先進水平的科技創新成果為科技出版“走出去”提供了土壤。而隨著“一帶一路”倡議的提出，國家新聞出版主管部門對出版“走出去”的扶持力度越來越大，“絲路書香工程”等支持項目的推動，成為出版“走出去”的催化劑。“一帶一路”倡議為我國出版業走向國際化，推動科技出版“走出去”提供了良好的機遇。

人民交通出版社深入貫徹落實國家“走出去”戰略，大力加強版權輸出工作的整體部署，根據自身業務特色，抓住“一帶一路”建設、交通強國建設的重要機遇，圍繞基礎設施建設領域，多渠道、多途徑開展出版“走出去”工作，近幾年取得了一定的成效。下面，筆者結合近幾年實際的工作經驗以及未來的戰略規劃，談談關于科技出版“走出去”的思考與實踐。

一、科技出版“走出去”要服務于國家重大戰略

十九大報告指出，我國要加快建設創新型國家。創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。要瞄準世界科技前沿，強化基礎研究，實現前瞻性基礎研究、引領原創性成果重大突破。加強應用基礎研究，拓展實施國家重大科技項目，突出關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術創新，為建設科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國、交通強國、數字中國、智慧社會提供有力支撐。我國科技出版一項重要的使命就是服務于國家重大戰略，促進科技成果的交流與轉化，將我國先進的科技成果推向世界，提升我國在科技領域的國際影響力與話語權。出版企業應該主動對接國家重大戰略，結合自身優勢，在行業領域深耕細作，培育具有特色的板塊，逐步形成具有國際影響力的出版品牌，并為進一步促進產業全球化發展提供支撐。

在我國科技創新發展的驅動下，產生了越來越多的具有國際領先水平的原創性科技成果，這也為我國科技出版“走出去”提供了優質內容的土壤，科技出版“走出去”得到了前所未有的發展機遇。

在“一帶一路”基礎設施互聯互通建設中，交通基礎設施建設領域是發展的熱點，交通基礎設施建設領域“走出去”項目遍布全球，實現了主要區域全覆蓋，使得全球基礎設施互聯互通不斷加強。短短幾年時間，中國新簽對外承包工程合同額超過5000億美元。為促進“一帶一路”倡議實施，服務交通強國建設，配合工程項目“走出去”，交通社以交通建設標準“走出去”為抓手，積極推動出版“走出去”。 交通社圍繞公路、水運兩大領域推進了標準規范的翻譯與版權輸出工作，組織翻譯了公路建設類標準規范十余種，涵蓋英、法、俄多個語種。組織翻譯水運類標準規范30余種，涵蓋英、法兩個語種。目前已有6種公路類標準輸出到印度等“一帶一路”沿線國家。中國標準“走出去”是真正體現世界話語權的基礎性工作，有助于帶動原料、產品、設備“走出去”，有助于“一帶一路”偉大倡議的推進，能夠充分體現出版的價值所在。

二、科技出版“走出去”需要挖掘國際領先的內容資源

盡管我國出版業經過不斷的發展壯大，在國際圖書市場占有了重要的地位，但整體實力、影響力和競爭力與國際同行相比還有一定的差距。究其原因，還是由于在選題內容的原創性、國際市場把握上存在差距。科技出版要想走向國際化，提升出版企業的國際影響力，根本上要在挖掘、創造優質內容上下功夫。從愛思唯爾、施普林格等海外知名科技出版商的市場嗅覺中，我們可以看到，他們的選題策劃一直是瞄準各領域國際最領先的技術與理念。因此，科技類出版物要想得到國際上的認可，必須要挖掘國際最領先的內容資源，瞄準行業最優秀的作者團隊。我國近年在科技投入方面增速較快，規模居世界第二位，國家科技創新水平、創新能力不斷提升，科技出版企業要重點跟蹤國家級科研創新平臺，如國家自然科學基金、國家科技重大專項、國家重點研發計劃、技術創新引導計劃、基地和人才專項等，挖掘、整合具有國際領先水平的內容資源與科研專家隊伍，面向國際市場策劃出代表我國最高水平、具有國際領先水平的出版物。

交通社根據自身業務發展特色，整合國內交通領域優勢資源，深入挖掘我國在國際處于領先的長大橋梁建設技術、隧道與地下工程建設關鍵技術以及高速鐵路建設與管理技術等原創性內容，將交通運輸領域的40余種科技圖書成功輸出海外，版權輸出地包括歐美、印度、新加坡、越南等。其中，既包括《公路橋涵設計手冊·橋梁總體設計》等代表我國橋梁總體設計水平的手冊工具書，也涵蓋《特大跨鋼桁拱橋建造技術》《公路生態工程學》等該領域高水平的原創學術著作，還包括《橋文化》《世界百橋掠影》等文化類圖書。

三、科技出版“走出去”要把握國際市場需求

我國科技類圖書在向“一帶一路”沿線國家“走出去”時，與歐美等國家的科技圖書存在一定程度的競爭，凸顯出我們的技術優勢以及把握版權輸出國的需求非常重要。我國經過多年的發展實踐，在應用技術方面具有突出的優勢，但在基礎研究領域還存在薄弱環節。在科技出版“走出去”中，我們應該充分挖掘我國的技術優勢，與歐美等發達國家形成一定差異化的市場定位，并且充分調研了解“一帶一路”沿線國家的發展情況與技術需求，有針對性地進行版權輸出。

交通社在版權輸出時充分調研了解對象國的基礎設施發展水平、發展重點與需求，推薦與之需求匹配的圖書，充分展現我國先進技術的特色。交通社的圖書《現代鐵路工程咨詢》由新加坡世界科技出版社引進，《鋼管混凝土拱橋（第三版）》的英文版和越南語版分別由施普林格出版社和越南建筑出版社引進，充分說明了準確把握我國的技術優勢，充分了解市場的重要性。同時，交通社還把握到“一帶一路”沿線國家對工程建設人才培養方面的需求，成功將《交通設計》《高速公路管理（第二版）》《公路施工機械》等十余種交通類高等學校教材輸出到印度，這些教材被發行到印度的各大院校以及圖書館中。

四、科技出版“走出去”渠道多元化

目前，在國際大型圖書博覽會上版權交易比較活躍的是大眾、少兒、人文社科類圖書。除了一些國際知名科技類出版機構以外，非歐美地區的科技類出版社參展數量不多，特別是出版交通、土木領域科技圖書的出版機構就更加有限。科技出版“走出去”要尋求更多的渠道，充分利用各種渠道，開展版權輸出工作。為了拓展版權輸出渠道，交通社采用多元化的方式進行探索。

1.做好區域布局，有針對性地參加國際書展

為拓展版權輸出地域范圍，交通社有針對性地參加一些國際書展。如，為拓展俄語區、匈牙利語區以及阿拉伯語區版權輸出，組織參加了莫斯科書展、布達佩斯書展、阿布扎比書展、開羅書展;為拓展南美地區的版權輸出途徑，組織參加了哈瓦那書展、布宜諾斯艾利斯書展等。深入到當地，才能夠了解到更多的市場需求信息，接觸到更多該區域的科技類出版機構。

2.深挖行業資源

通過參加國際學術會議、作者推薦、借助行業管理機構及企業的國際交流業務加強對外聯絡。近幾年，交通社積極參加由我國舉辦的中美、中俄、中法、中國-南非等一系列公路工程標準對接研討會以及“交通運輸研究大會”等國際學術交流會議，結識了眾多國外知名院士與專家，從而更加深入地了解到國外相關專業領域對技術的需求，同時由這些專家引薦當地的專業出版機構，由此取得了較好的溝通效果。有些圖書的作者因自身具有一定的國際影響力，經常參加國際學術交流活動，充分調動作者的積極性，對版權輸出工作具有重要的推動作用。同時，交通社與行業管理機構及行業學會、協會保持密切的關系，借助其國際交流活動，與國外相關行業機構聯系，借船出海。中國交通建設集團、中國路橋、中鐵隧道集團、中國港灣等外向型企業具有大量的海外工程業務，以及海外分支機構，交通社積極溝通聯絡，與之保持緊密合作關系，了解市場需求，有針對性地策劃外向型圖書，并借助其海外辦事機構聯絡海外出版單位，進行版權輸出。交通社主動對接行業，深入挖掘資源，通過學術交流活動與國際工程業務促進圖書“走出去”，通過版權輸出再進一步服務與國際學術的交流與國際工程業務的建設，形成了較好的互動。

3.加強與國外出版機構的溝通，既“走出去”又“請進來”

交通社一直非常重視加強與外方出版社的交流互動。除了通過常規的郵件、電話、網絡等方式，定期聯絡以外，還深入拜訪威立等海外出版機構及其在中國的辦事處，以加深合作。并邀請新加坡世界科技出版社、皇家柯林斯出版公司（印度）、卡塔利亞出版社（印度）相關負責人到交通社溝通交流。這些交流活動使我們對國際市場需求的詳細情況更加了解，為出版社策劃、制訂“走出去”工作方案提供了基礎資料。

五、人才隊伍培養

1.翻譯人才隊伍建設

科技類圖書的翻譯工作是目前圖書版權輸出中的重點與難點。科技類圖書的翻譯者需要具備專業知識，同時具備一定的外語水平，在實際工作中，常常會有國外出版社負責完成的譯文質量不高的情況，而與海外知名出版機構合作，都是由我方完成翻譯工作，翻譯人才的匱乏是版權輸出工作亟需解決的問題。近年來，交通社聯合中國路橋工程責任有限公司等具有海外工程建設背景的業內一流企業、科研院所以及清華大學、東南大學、同濟大學等高校進行翻譯方面的合作，積累了豐富的高水平譯者資源，形成了多個海外工程經驗豐富、科研技術過硬、外語水平突出的高水平翻譯團隊。團隊中還有一批外籍審稿專家，包括南非國家科學院院士、世界道路學會（PIARC）的相關專家等。建立了這樣的具有專業背景的高水平翻譯人才隊伍，才能順利推動圖書“走出去”。

2.編輯人才隊伍建設

版權輸出工作需要從選題策劃階段就開始著眼，為提升編輯的國際化視野，強化編輯外向型選題策劃能力，促進編輯隊伍版權知識水平和外語水平的提高，交通社為普通編輯提供更多參加國際書展的機會，通過版權知識培訓與外語測試、英文演講比賽等活動促進編輯相關能力的提升。

3.版權貿易人才隊伍建設

版權輸出工作的推進與各出版中心的主動參與密不可分，為加強各出版中心版權輸出工作的推進效率和效果，同時培養版權貿易人才，交通社在各出版中心設置版權聯絡人，專人負責與總編辦對接版權貿易工作，做到版權人員常態化、專業化，構建一個以版權經理為核心，以版權聯系人為輔助的版權貿易人才隊伍。

六、結語

在版權輸出的推進工作中，為了與國際接軌，需要不斷提升選題內容的質量，這同時也促進了我們自身對于選題內容的篩選與把關水平，提升了國際視野，提高了國際影響力與核心競爭力。由于“走出去”成果增加，為作者搭建了走向國際的平臺，從而能夠吸引更多的優秀作者，出版更多的原創作品，這對于出版社的發展和品牌建設大有裨益，形成了良性的互動。

科技出版“走出去”，特別是面向“一帶一路”沿線版權貿易市場發展不是很成熟的國家，目前還面臨著諸多困難：科技圖書受眾范圍小、版權銷售收益少、小語種翻譯費用高、翻譯質量難保障、溝通聯絡難度大等。因此，要推動我國的科技出版“走出去”，更好地為國家戰略服務，還需要政府部門加大引導和扶持力度，同時出版企業自身也需要不斷調整政策和引導機制，加大創新，把握住自身產品優勢，充分整合資源，找到適合自身發展的道路，向世界展現更多具有中國特色、蘊藏中國智慧與經驗的優秀作品。

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（作者單位系人民交通出版社股份有限公司）