確保安全的汽車駕駛技術

郭萬建

摘 要：在社會經濟的高速發展之下，人們的經濟收入有著大幅度的提升，擁有的私家車數量非常多，極大的促進了我國交通事業的繁榮，但是受到多種因素影響，導致車輛在行駛過程中非常容易發生交通事故，威脅車輛駕駛人員與車上乘客的生命財產安全，所以需要駕駛人員對于汽車安全駕駛技術多進行研究與學習，全面掌握基于安全的駕駛技術，實現車輛的安全且規范的駕駛，降低車輛駕駛事故發生率。基于此本文對當前車輛安全行駛的決定性因素進行了概述，并對汽車安全駕駛技術提升方法、特殊路況下行車所用駕駛技術作以了深入研究，以此為更多駕駛人員提供汽車安全行車方面的駕駛技術指導。

關鍵詞：安全;汽車;駕駛;技術

安全駕駛技術對于汽車安全行車而言，具有非常重要的意義，為了確保汽車行車安全性較高，則需要駕駛人員可以將安全放在行車過程中的首要位置，在較強的安全意識指導下，利用掌握的駕駛技術安全可靠的行車，有效規避各類對車輛行駛安全產生不良影響的危險因素，確保汽車行駛過程中駕駛人員與乘車人員的生命安全、財產安全得到有效的保障。

1 安全行車的決定因素

首先客觀因素，該因素具體又包括車輛運行性能基本情況、通車道路質量等，其中前一項客觀因素中，如果汽車以往駕駛里程長，或者時常發生故障或者發生嚴重磨損的零部件沒有及時更換，那么便會導致汽車在之后的行駛中發生車況不佳情況下的交通安全事故;后一項客觀因素則為道路運營時間長，未有效開展道路路面路基的維修養護工作，導致道路病害問題頻繁發生，例如不均勻沉降、裂縫、橋頭跳車等，或者道路存在著坡度大、加寬設計不合理、路基含水量高且不穩定等問題，也會導致交通事故發生。

其次主觀因素，該方面主要是駕駛人員人為因素，如果汽車駕駛人員不具備專業的駕駛素質，而且駕駛經驗不足、不能將學習的駕駛技術有效應用，那么會引發交通事故，具體包括駕駛姿勢、駕駛人員身心狀態兩個方面的因素，前一項主觀因素指的是駕駛人員坐在駕駛室后，需要結合身體舒適度進行座椅距離、角度的合理調整，而且駕駛員要提前適應方向盤、油門、離合器等操作效果，在手臂手腕與雙腳能夠有效活動、坐姿舒適的情況下進行汽車安全駕駛;后一項主觀因素則為駕駛人員在實際駕車之前，千萬不要飲酒，要保持充足的睡眠，防止疲勞駕駛，而且駕車時要注意保持情緒的穩定，不可在激動、無精打采、憤怒等情緒異常的情況下駕車，這樣易導致駕駛人員無法對行車風險因素進行及時發現，也不能良好的應對行車途中的緊急情況，以此使得行車中發生交通事故的風險較高[1]。

2 提升汽車駕駛技術的有效措施

2.1 掌握正確的駕駛技術

首先汽車行駛前，在該階段要求駕駛人員對于汽車操縱系統有著全面的理解與掌握，從而為后續的安全行車打下堅實的基礎，即駕駛人員在落座前要對車輛外觀、輪胎等進行質量檢查，若沒有問題可直接落座，之后要調整座椅，調至自己感覺舒適的位置可綁系安全帶;要求駕駛人員一一檢查汽車上的手剎、離合器、油門、車輛狀態指示燈、儀表盤、制動與轉向操作系統等運行性能，如果存在問題要在行車之前進行及時的維修調試處理，不可駕駛有異常的汽車，針對常引發汽車交通事故的油門與離合器踩踏錯誤事故原因，則需要駕駛人員平時多抽點時間進行汽車油門、離合器踩踏練習，有效控制誤操作風險，規避交通事故[2]。

其次汽車起步階段，該階段要求駕駛人員按照所學習的車輛起步前后操作注意事項，對于汽車進行變速桿檔位、制動障礙等情況的檢查，如果變速檔未在空擋，需要駕駛人員及時調整，防止出現汽車空擋起步操作時的突然起步情況;在車輛起步期間，則需要駕駛人員注意汽車停放位置是否適宜進行啟動、倒車、出庫、移位等操作，不可出現不顧實際情況貿然移動車輛的操作，待行車條件適宜后，可在車輛發動過程中拉起手剎，并且要將腳時刻放在剎車板之上， 待手剎放下后踩下剎車，以免發生汽車溜車問題，在起步之后可先從一檔開始行車，然后視路況情況逐漸換擋。

再次汽車行車階段，如果在白天，要注意嚴格按照道路交通安全法的內容安全行車，依照變道緩和、與前車保持合理的間隔距離、禁行路段不可行車、不可超速、不可酒駕與醉駕、不可疲勞駕駛等原則安全的駕駛車輛。

最后汽車制動與停車操作，進行該階段操作時要注意動作輕柔緩和，不可過度用力，若遇到緊急制動情況，利用快速點剎法讓車輛停止運行，以免發生車輛在此種情況下的前后車輪全部抱死、車輛翻轉等危險情況，如果車輛本身安裝有ABS抱死系統，駕駛人員在遇到緊急情況下要立刻踩死。

2.2 做好行車途中觀察工作

汽車駕駛人員在行車途中，要有目的性的觀察車輛、附近環境、自身的狀態，準確判斷相關情況是否會對汽車駕駛安全造成威脅，如果存在較大影響則第一時間采取措施進行干預;同時駕駛人員要利用各種設備進行行車環境的實時觀察，主要為后視鏡、外視鏡，由于車輛內可觀察到的有效視野非常小，所以需要借助于設備與眼睛余光，對車輛本身、前后兩側行車環境作以良好的把握，規范化的進行汽車倒車、超車、轉向等操作，避免發生交通意外。

2.3 提升駕車能力

駕駛人員在學習期間，一定要認真聽教師的話，按照教師提醒的內容安全的進行車輛駕駛，每天勤加練習，以此將汽車駕駛的理論知識牢記心中，并在日常駕車訓練中將其轉換為自身的駕車能力，確保駕駛人員能夠游刃有余的駕駛汽車;同時駕駛人員在學習期間，常會出現駕駛問題，要求駕駛人員對這些問題發生原因與解決方法加強研究，如果自己解決不了要及時請教駕校教師，促使自身的駕車能力較強;此外駕駛人員通過考試且獲得駕駛證自行駕車上路期間，仍要對交通規則與行車安全注意事項多進行學習，多關心出現的各類交通事故，了解事故原因，以此從自身做起，在以后的駕車途中可以規避相關風險，依托較強的駕車能力安全行車[3]。

3 特殊路況條件下的行車駕駛技術

若為夜晚行車，那么駕駛人員要多注意燈光使用原則，多個車輛在路段較為狹窄區域進行交匯錯車時，一定要循環開啟遠近燈光，千萬不要在夜間長時間開啟遠光燈，不要超速，如果行車的路段路燈無法正常照明，要求駕駛人員緩慢行駛。若行車時的環境條件較為惡劣，其中霧天由于環境能見度非常低，那么駕駛人員要高度關注車輛前方、兩端及后方的交通實際情況，盡量在較低的時速下行車，如果遇到不確定的路況，可直接開啟燈光或鳴笛，以此提示附近車輛此處有車輛駛過，一般情況下要開啟霧燈、近光燈及雙閃燈，若霧氣遲遲不散且能見度非常低時，為了保障自身安全，可在路邊或高速公路服務區停車等待霧氣散去后再行車;冰雪天氣，汽車在此種氣候條件下行駛，則要求駕駛人員在車輪上裝上防滑鏈，防止汽車打滑，還要與前后車輛保持合理間距，避免發生車輛打滑之后的碰撞情況，確保車輛運行安全;強降雨天氣，此時駕駛人員駕車時要提高行車注意力，實時觀察路面積水情況，如果積水較多可減緩行車速度，防止發生積水與汽車輪胎直接接觸后的巨大摩擦力、車輛制動異常情況[4]。

4 結論

影響汽車行車安全的因素非常多，主要包括主觀與客觀兩個方面，這些因素若不及時進行控制干預，極易引發行車途中的安全事故，其中基于駕駛人員本身駕駛技術掌握與利用情況的客觀因素需要引起人們的高度重視，以此可對當前汽車安全行車的駕駛技術多進行研究與學習，待完全掌握后，可提升自身的安全行車能力，依據掌握的安全駕車技術在不同的路況下，安全的行車，合理規避行車風險。

參考文獻

[1]張正華.汽車駕駛技能與安全駕駛研究[J].科技風，2019（22）：221.

[2]陸立峰.汽車駕駛安全操作技術探討[J].科技風，2019（20）：185.

[3]關春安.汽車安全駕駛及應急措施分析[J].湖北農機化，2019（13）：58.

[4]李勇魁.汽車駕駛員夜間安全行車技術探討[J].河北農機，2019（07）：32.