汽車運用與維修專業教師自主發展的困境與對策研究

王靖博

國家教育部相關政策中已經明確提出，高職院校應以學生就業為導向，切實培養學生的實踐能力。不僅要將相關專業理論知識與操作技能傳授給學生，而且還要進一步提高學生就業的競爭力，讓學生對行業發展趨勢有深刻認識。過程中，就需要教師不斷的提升自己的各種素質。但是教師發展過程中，也存在一些問題與挑戰，本文就汽車運用與維修專業教師自主發展的困境，嘗試提出對策。

1 困境討論

隨著國家產業結構的轉變，社會越來越需要高技能型人才。這也是高校教師提升教師教學能力的重要原因之一。其次，社會發展所需。高校教育只有更好的服務于社會，才會具有更大的生存空間。提升教師教學能力，也是開展服務社會重點工作之一。只有有效提升教師教學能力，才能夠更好地為社會提供技術創新、推廣及服務工作，也才能夠為社會培養更多的人才。再次，學校發展所需。院校發展趨勢如何，與教師教學能力關系密切。提升教師教學能力不僅能夠更好的促進學生發展，而且能夠使高職院校更具社會影響力、更具社會競爭力。

1.1 教師教學能力現狀分析

汽車專業畢業生隨著社會發展、汽車市場的逐步擴大以及高職院校汽車類專業的增多，也是呈逐年遞增趨勢。然而，隨著高職院校汽車類專業的擴招，師資力量也面臨著考驗。很多高職院校的汽車專業教師不僅數量不足，而且師資結構也存在不合理現象。高職院校專任教師借助汽車相關企業的培訓，并且積極參與到相關企業汽車維修之中，其各種教學能力也得到了一定提升。然而，某些教師個體依然處于缺編狀態。

1.2 體制不健全

部分高職院校對與教學相關的各種制度缺乏統籌系統、科學的規劃，對提升教師教學能力的激勵機制、檢查機制以及考核機制不科學。這樣，不僅會導致教學能力建設工作落伍，而且教師之間也不能夠有效開展教學調研。

1.3 培訓管理不到位

高職院校在對汽車專業教師予以培訓過程中，不僅有短期培訓與進修培訓，而且還包括國培、省培以及企業實踐等多種培訓方式。雖然這些培訓方式在一定程度上對提升教師教學能力起到了一定的促進作用，然而，高職院校對教師的培訓缺乏相應的監督、評價、管理以及激勵，并且不能夠與汽車發展相適應，以致培訓效果不盡人意。同時，高職院校也沒有設置專門針對教師培訓的部門機構，也沒有設置針對提高教師教學能力的培訓計劃。同時，高職院校很多汽車專業任教教師，只是在畢業后經過短時間的崗前培訓，而沒有接受系統的教育理論與方法等相關培訓及行業鍛煉。因此，這些教師缺乏應有的教育教學能力與教學經驗。高職院校也沒有與相關企業予以結合，以致不能夠把企業所需的技術知識容日到課堂教學之中。

1.4 教師專業不對稱

部分高職院校的汽車專業教師擔任多門專業課的教學，不僅與自己所學專業不對稱，而且由于課程時間緊，失去了參加培訓與到企業實踐的機會。這樣，綜合能力自然也就得不到提升。同時，也有很多機械制造類專業教師到高職院校的汽車專業任教。這樣，雖然暫時解了汽車類教師不足的燃眉之急，卻不能夠從根本上解決汽車專業師資缺乏的問題。

2 解決對策

汽車技術的發展主要依靠技術研發和先進理論體系的學習引進，而汽車技術教育的提升主要依靠我國教育事業的不斷發展和進步。因此，如何解決汽車技術教育的滯后才是當前最為重要的問題。

2.1 積極引進教師，提高教師待遇

高職院校應創建招聘教師的相關規章制度，為教師創建比較優越的教學條件。在引進人才過程中，高職院校不應過分看重教師的學歷，應有一定的靈活性；應提高教師待遇，為其創造良好的生活、工作環境。同時，高職院校在招聘教師過程中，應注重人才的專業對口，不應注重學歷與職稱，而忽略了專業。

2.2 鼓勵教師參加企業實踐活動

高職院校要不斷更新辦學理念，應與相關企業予以積極協調，為教師提供實踐、接觸汽車行業的平臺。這樣，不僅能夠提高教師的實踐教學能力，而且能夠使教師教學更具針對性與實時性。同時，教師的專業知識與能力結構也會得到相應完善。高職院校可以讓教師到行業協會與校企合作企業參加相關活動、掛職鍛煉，進而提高教師的教學能力，也可以讓具有一定教學能力與科研能力的教師，參與到企業管理與產品設計，不僅能夠提高教師的教學技能，而且也能夠促進地方經濟發展。

3 結語

高職院校應不僅要充分認識到提升教師教學能力的意義，而且應構建適合教師發展的培訓模式。不僅教師要轉變教學理念，而且高職院校也應為教師提供一定的培訓機會，并加強與相關企業、課程專家之間的合作，才能夠有效提教師教學能力。只有這樣，高職院校才能夠為社會培訓出更多的人才。