道路橋梁設計中結構化設計的運用

劉茂青

摘 要：道路橋梁工程是地區經濟建設實現現代化發展的表現，建設過程要求同設計方案保持統一，保證道路橋梁工程的整體結構能夠滿足具體要求，確保設計方案的穩定性，并且能夠為道路橋梁工程的實際施工提供有效指導，推動城市經濟的現代化建設。文中闡釋道路橋梁工程結構化設計中的具體應用措施，一起能夠為道路交流工程項目的合理化設計提供一些參考。

關鍵詞：道路橋梁;設計;結構化設計;實際運用

結構化設計是連續性的，在道路橋梁工程項目設計方案的實際制定中，把項目工程的整體進行劃分，明確道路橋梁工程的所有結構的受力范圍，降低運送內力，節約造價原材料的投入，減少工程項目消耗的成本資金。在道路橋梁工程項目的實際設計中，要保證結構化設計的實際應用能夠滿足國家相關要求，全面提升道路橋梁工程的安全指數，為后續施工操作奠定基礎。

1 道路橋梁工程結構化設計中的具體方式

1.1 構建模型

在構建結構化設計模型的時候，通常有這樣的幾種方式：

1.1.1 離散化

離散化的結構設計就是基于對整體道路橋梁工程的細化，把結構的無限自由度轉變成為有限自由度，之后才能夠對道路橋梁工程項目的受力情況進行探析，保證精準分析的前提下，對分析過程進行簡化處理。

1.1.2 模型化

模型化的結構設計通常就是著手于力學視角，基于整體受力情況對道路橋梁工程內在結構的受力情況進行探析，在整個道路橋梁工程項目的機構化設計中，設計工作者要對矛盾點進行合理處理，也就是結構的模式化處理。這樣的設計模式能夠對結構化設計進行具體化，全面提升結構處理工作的質量。

1.1.3 荷載與材料方面

這樣的設計模式通常就是基于到來了橋梁中的諸多資料，對道路橋梁工程的結構進行模擬。站在實踐的視角上，對整個設計過程進行有效簡化，全面提升設計施工的工作成效。在使用這種設計方式對道路橋梁工程進行結構化設計的時候，要求相關工作者在大型模型當中進行合理選擇，基于此全面提升設計方案的精準性與質量。

1.2 明確計算方式

在道路橋梁工程項目設計工作中應用結構化設計，實際應用的計算方式有這幾個方面：

1.2.1 圖解計算

這種方式主要就是基于橫縱軸的相關原理，把兩個任意變量當成是橫軸與縱軸的標準，綜合變量實際變化的情況，進行對應的計算，這樣能夠獲得坐標系中兩種不同變量對應的約束區域，之后基于計算獲得目標函數數值的等值線，獲得目標函數數值，這種計算方式通常用在道路橋梁工程的二維結構中。

1.2.2 函數極值的計算

這種方式通常應用在結構設計當中，把設計變量函數的不等式當成是等式，獲得整個變量對應的數值，得到對應的函數極值。

1.2.3 同態設計

這種計算方式與函數極值的計算方式有相同之處，都是把函數不等式當成是等式，對計算空間的目標進行有效縮小，提升計算工作的成效，其是當前應用較為廣泛的一種計算方式。

1.2.4 網絡搜索

這種當時實際上就是把道路橋梁工程結構設計工作中存在的所有設計問題進行網絡化轉變，基于既定規律，達成管控變量的目標。這種方式的實際應用過程中，要基于特定順序，實施科學有效的計算，實現對計算結果的有效優化。

2 現代道路橋梁工程設計中結構化設計的實際應用

2.1 防水設計中的實際應用

在道路橋梁工程的實際設計中，防水層結構的設計要選擇密實性優良的混凝土材料，同時在混凝土材料當中要摻加鋼筋網，這樣才能避免工程投入使用之后產生裂紋問題。混凝土材料通常會選擇復合型纖維的混凝土，以此保證其能夠發揮出良好的防水作用。在道路橋梁工程項目的結構化設計工作中，一定要滿足相關要求，不但要保證路面具有良好的粘接性，并且混凝土施工要同路面鋪裝進行有效統一。完成施工作業之后，保證防滲結構具備良好的抗拉強度與延展性。在設計工作的實際開展中，要求著重關注泄水管道方面的設計質量，注重泄水管道施工技術的實際選擇，以免管道泄漏情況會對混凝土表面產生直接影響，致使其產生裂縫問題。

2.2 混凝土施工設計工作中的實際應用

2.2.1 在鋼混保護層厚度的設計中應用化設計

鋼筋混凝土是復合型的建筑材料，其鋼筋與混凝土依據一定比例配合攪拌形成的，是道路橋梁工程施工中應用較為廣泛的一種施工材料。在鋼筋混凝土結構上要鋪設保護層，是為了規避鋼筋被外界諸多因素所腐蝕，強化鋼筋混凝土結構的安全性與耐久性。基于此，在對其進行結構化設計的時候，一定要重視對保護層厚度的有效管控，保證鋼筋混凝土結構不會被客觀因素所影響。

2.2.2 結構化設計要滿足耐久性要求

混凝土結構的耐久性設計要求，會對道路橋梁工程的施工質量產生影響，更會對其使用壽命產生影響，所以在對混凝土進行結構化設計的時候，需要對其耐久性標準進行全面兼顧，保證混凝土材料的合理配比。

3 結束語

總而言之，伴隨社會經濟的進步與發展，交通運輸規模也在不斷發展，人們對道路橋梁工程設計方面的要求也更為嚴格。為了能夠滿足人們在道路橋梁工程方面的需要，施工企業一定要對設計方式進行積極有效的創新，基于結構化設計方式的實際應用能夠將這個問題進行有效解決，其不但能夠確保道路橋梁工程的施工質量，更能夠確保整個道路橋梁工程的經濟性與可靠性。

參考文獻

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