文_《黨的生活》記者 / 于生妍
5 月16 日,在第二屆中國西部國際投資貿易洽談會上,青海省政府簽約渝桂黔隴新滇青寧陜九省區市合作共建“陸海新通道”,助推我國加快形成“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放格局。
2018 年9 月,隨著一聲汽笛鳴響,載有650 噸PVC 產品的察爾汗湖區至印度蒙德拉港南向通道國際鐵海聯運班列,緩緩駛出青海鹽湖工業股份有限公司察爾汗廠區。這是青海鹽湖第一次走出國門,向世界展示優質資源和產品。
2019 年3 月,由青海鹽湖工業股份有限公司發運的青海“國際陸海貿易新通道”貨運班列在蘭州北站完成集結編組并成功開行。這是繼2018年首發“南向通道”整裝專列后,在“國際陸海貿易新通道”建設方面發運的首列班列,實現了整裝專列與編組班列同步運行,標志著青海在融入“國際陸海貿易新通道”建設上邁出實質步伐。
按照《青海省2019 年度推進“一帶一路”建設重點工作分工方案》,青海將實施五大重點工作,全面推進“一帶一路”建設,這五大重點工作包括積極開展政策溝通、全力促進設施聯通、深入推進貿易暢通等。加強政府間合作,推動國際友好城市建設重點向“一帶一路”沿線國家和地區延伸。
陸海新通道是對原絲綢之路經濟帶中歐班列的補充,是一條便捷、高效、低成本的國際貿易新通道,與21世紀海上絲綢之路、長江經濟帶形成有機銜接,將使青海對外開放的區位優勢進一步顯現,促進青海對外交流與合作的擴大,特別是貿易往來,將更好地促進青海國際貿易的發展,是青海充分發揮絲綢之路經濟帶通道優勢,打造全方位開放格局、提升開放型經濟發展水平的重要通道。
青海省商務廳相關負責人表示,青海將積極與蘭州新區鐵路口岸、重慶中新戰略性互聯互通示范項目管理局等部門加強溝通協商,積極推進“國際陸海貿易新通道”管理運營平臺、信息互聯互通、貿易便利化等方面的工作,著力推動省內重點企業開行整裝和編組班列,實現“國際陸海貿易新通道”常態化運營。