趙鋼 徐本曄 袁宜友 徐美應



摘 要:通過MBD技術,利用三維標注模型來完整表達產品定義信息,實現關鍵業務過程的無圖紙化和全三維體現,無需制作二維圖紙,同時保證數據狀態一致性,為推動協同設計在公司各部門間的發展提供基礎。
關鍵詞:三維標注;協同設計;用戶特征
1 前言
目前,基于產品三維模型定義(Model Based Definition ,MBD,)的設計,國外已有完整的應用體系,且國外某知名飛機制造商已實現無紙化生產[1]。
國內,合資品牌如某美系主機廠已全面實施三維標注,某合資國內車身自制件也已全面實施[2]。筆者公司三維數據和圖紙是兩個信息載體,信息一致性及變更維護難以保證。通過對圖紙的分析,制定及發布了三維標注規范,在某車型項目進行三維標注,實現無圖紙化生產。
2 總體概述
產品CAD數據的數字化定義的發展階段,當前我們屬于MBD技術應用探索階段[3]。
2.1 規劃路徑
MBD技術,其實質是關鍵業務過程的無圖紙化和全三維實現。通過與行業對比分析,筆者公司初步制定研究路徑,尚處在二維圖紙信息承接轉換應用階段[4][5]。
2.2 基本元素
如圖1,主要包含核心元素、相關元素、管理元素,以及摒棄元素[6]。
2.3 標準定義
結合國家標準,內部實際制定標準,將相關標注元素封裝進XML文件中,并嵌入內部三維設計軟件中,確保標注時符合要求。
3 關鍵技術
通過定制三維標注業務規范,對整體協同設計流程進行梳理,如圖2。
3.1 圖層定義
為確保三維標注信息及分類正確,對發布的特征元素均按表1規定存放,下游使用圖層選擇即可顯示[7]。
3.2 幾何特征處理
設計中各種不同用途的結構功能幾何單元應發布并按功能命名。
若標注的信息對應一組特征或特征的某個部分,對該特征應進行接合和剪裁,并且在數據中發布。
3.3 視圖管理
三維標注要求在視圖下進行標注:①三維基本視圖按二維圖基本視圖名稱進行命名,如主視圖、俯視圖、左視圖等;②剖視圖或截面分割視圖采用A-A,B-B,C-C……依次命名;③向視圖命名采用A向,B向,C向……依次命名。
3.4 標注重用
為提升工程師標注效率及正確性,部分標注信息可以在不同設計上重復利用[8]。
3.5 技術要求管理
原始二維圖紙中,技術要求是其中重要內容。在三維環境下,如圖3中,技術要求應寫在單獨的視圖內,視圖方向與主視圖平行,中英文對照且不能遮擋零部件數模及標注信息。
4 工具開發
結合實際應用,實現部分定制化開發,提升工作效率[9] [10]。
4.1 形位公差模板定制
以位置度公差標注模板為例:①通過點擊“GD&T”工具欄中位置度命令。②選中待標注孔邊線,如圖4。
③按圖5中彈出用戶定義對象選擇對話框,按對話框中提示選擇匹配對象特征。
④點擊確定后彈出圖6預定義的位置度公差信息。
4.2 表格的制作
當零部件主模型發生變更時,對模型更改部位須標識更改標記。繪制成功的表格如圖7:
5 應用實例
MBD技術,已在公司內車型開發中推廣應用。
5.1 總體應用說明
如圖8,某車型新開發的板料成型件不需制作二維圖,明確了標注的方式,建立了數據上、下游各部門應用協同機制。
5.2 總成信息標注
在總成上有形位公差標注需求時,標注所鏈接的幾何特征在單件中抽取,并存放在規定的幾何圖形集中;若總成形位公差要求相同,應以單件為單位進行搭接區域面接合后隔離,再發布,再基于發布后的接合面標注。
6 結論
通過MBD技術,實現關鍵業務無圖紙化和全三維體現,無需制作二維圖紙,同時保證數據狀態一致。
試點運行中,研發設計約節約20人天工作量(無需出二維圖紙),下游數據應用部門或相應設備可直接讀取標注信息,無需人工轉換。
未來,研發內部的深度應用、兼容制造、檢測及分析設備、自動化檢查等,將是研究的方向。
參考文獻:
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[10]基于KBE的智能CAD方法研究[J]. 于德江,杜平安,岳萍.機械設計與制造. 2007(09).