安徽濉溪職業技術學校 徐 峰
隨著新能源汽車和物聯網的發展,電工電子知識在汽車上的應用尤顯突出,這就對汽車電工電子的教學提出了更高的要求。筆者通過近幾年的探索,用信息技術改造傳統課堂,在汽車電工電子課堂上采用線上線下翻轉課堂教學模式,取得了良好的教學效果。
傳統課堂是學習知識在課堂,內化知識在課外。翻轉課堂翻轉了課堂教學結構,學習知識在課外,內化知識在課堂。翻轉課堂的典型做法是依托微視頻、課件和學習任務單等線上資源實施課堂的翻轉。
汽車電工電子課程目標是提高學生的技術素養,促進學生知識技術、行為能力、學習方法、學習態度及情感的全面發展。要求教師采用人性化的課堂教學模式,賦予課堂多樣化的教學形式,增加教學的靈活性、技術性及情感性,不能單純說教,而翻轉課堂剛好滿足了以上需求。但是經過筆者對不同學校500多節汽車電工電子專業課堂的調研,發現85%的課堂存在以下問題。
(1)缺乏教科研能力。汽車電工電子教學要能跟上汽車發展的步伐,這就要求教師能夠不斷進行教學改革和創新,要研究教法、學法、學情、技能和技術,這樣教學才更有活力,培養的學生才能適應汽車產業發展。
(2)缺乏教學組織、活動設計、評價和反思的能力。教師應該能夠充分分析學情,根據學情設計教學活動,調整教學策略。而現實情況是,大部分專業課教師教學缺乏靈活性和創新性,課堂上沒有實時評價,課后沒有教學反思和診改。
(3)缺少自我發展意識。部分教師對職業認知有一定的偏差,以經濟待遇來衡量職業價值,缺乏對崗位的熱愛,對教學缺少思考,喪失了自我發展的動力。
學生學習主動性差的原因主要有2個方面。一是學習動機、學習習慣方面。大多數中職生理論知識薄弱,學習成績不理想,自認為不是讀書的料,有著不同程度的自卑心理,使得部分中職生自甘落后,缺乏遠大的理想及克服困難的決心和毅力。二是教學內容、過程方面。課堂教學內容枯燥乏味、缺乏吸引力,教學過程呆板。課堂教學完全以教師為主,學生學習積極性不高,學習興趣低下。
汽車電工電子教學包括理論教學和實踐教學。理論教學大多采用滿堂灌的教學方法,學生只是一味地聽和記。教師僅僅是為了完成教學任務,完全不去了解學情。實踐教學內容陳舊,形式單一,不能和汽車理論知識緊密聯系在一起。教師不了解當前汽車發展的趨勢,僅憑已有知識開展教學。
課前,教師通過“學習通”平臺上傳微視頻、動畫、學習任務單和實時檢測內容,并通過平臺發布學習任務通知。教師制作的微視頻不超過8 min,自我檢測內容設計有層次和梯度,并以闖關形式呈現。以半導體二極管教學內容為例,針對不同教學內容準備不同類型的素材。
(1)二極管的構造、特性、種類外形和符號。筆者用實物和圖形相結合的方式做了一個4 min的微視頻,并配有音樂和簡單的講解,每一個畫面都采取不同的表現方式,以吸引學生的注意力。
(2)二極管的主要參數。這部分教學內容偏理論,學生學起來會感覺很枯燥。筆者利用學生好奇心強這一特點,列舉日常生活中的一些案例,引起學生的共鳴。并提出問題:二極管為什么會擊穿?請學生通過資料的搜集和學習,分組探究完成該問題的討論,并將討論結果上傳課程平臺。
(3)二極管的特性。筆者采用動畫的形式分別展示二極管的2個特性。同時精心設計任務書和課后拓展學習內容。任務書包含識別、填空、選擇和語言表達等多種題型,分別賦予不同的分值,盡可能地開發學生潛能,提高了他們處理復雜多變的難題的能力。
課前,學生查看教師在課程平臺上布置的任務,并根據自己實際情況調整學習進度,完成學習任務單,發現知識運用過程中存在的問題,記錄重難點和疑惑點,并通過平臺上傳到班級學習群,供師生共同交流和探討。通過課前的自主和協作探究學習,提升了學生歸納總結、層層抽象和結構化思考的能力,自主解決重點、難點和熱點問題的能力,逐步培養學生的合作精神。
教師根據學生課前完成任務情況,完成以下4個方面的二次備課。
(1)“備”教學目標。教學目標取決于學生在課前自主學習后呈現的在知識、能力及學習習慣等方面存在的問題。教學目標必須包含知識、技能和職業素養等。
(2)“備”學習資源。學習資源的準備要同時考慮學生的基礎知識和職業技能,更要考慮培養學生的職業精神,同時還要考慮學生認知水平與學習資源之間的契合度。
(3)“備”教學策略。教學策略選取要從教師和學生兩個層面去考慮。教師要精心設計教學過程和教學活動,要思考如何引入、過渡、關聯及點評等方方面面。
(4)“備”課堂測評。課堂測評的主體要多元化,形式要多樣,要素要多維。有效的課堂測評對教學目標的順利達成是不可或缺的。
課上環節主要包括組內討論、成果展示、班級內課堂討論及課堂實時評價等4個環節。課上,教師以課前任務書和發現的問題為主線,對課堂進行調控,讓學生在課上完成知識的內化。
(1)組內討論。教師首先介紹本次課的教學目標和學習任務,然后以問題引入。以半導體二極管教學內容為例,教師提出“半導體二極管在汽車上有哪些應用?二極管伏安特性的含義是什么?汽車上哪些地方利用了二極管的伏安特性?”等問題。學生分組進行討論,交流自己的想法,取長補短,查漏補缺,達成共識。
(2)成果展示。學生分組討論后,教師根據學生自主學習情況以小組為單位分配“交流學習成果”的任務,使學生體驗學習成就感,也有利于同伴之間互相啟發、觸類旁通。教師聆聽學生的匯報,把握其思維脈絡,并進行針對性地指導和答疑。
(3)班級內課堂討論。組內討論和成果展示后,教師根據各小組存在的共性問題,由班級所有學生共同討論、辯論、補充和總結。教師在這個過程中可以引導學生樹立終生學習的理念,鼓勵學生大膽表達,從而鍛煉了學生思維方法和語言組織能力,提升了學生的綜合素養。
(4)課堂實時評價。教師在課堂的每個教學環節都要設置一些問題對學生進行隨堂測驗。測驗內容應突出本節課的重點、難點和易錯點,要體現對學生工匠精神和勞動光榮的引導,還要有一定的梯度,并賦予一定的等級,提高學生的認知水平、學習能力和思維方法。
課后,教師組織學生通過課程平臺進行課后拓展知識的學習,并完成相應的測試和作業。教師鼓勵學生積極參與討論區發布的問題的交流討論,并在平臺上分享學習心得和經驗。教師要從線上挑揀學生反饋出的有益信息,調整并改進自己的教學設計,及時推送下節課的學習內容。
翻轉課堂教學模式帶來了教學觀念的轉變,從關注知識的傳授向關注學生的發展轉變,從注重“教”向注重“學”轉變。它帶來了新的關注點,注重學生的學習過程、思維方式、學習習慣及協作精神。翻轉課堂教學模式真正讓學生成為課堂的主人,在不斷思考、討論和操作過程中加深對汽車電工電子知識的理解,提升了知識的運用能力。