基于新課改背景下的現代學徒制新型頂崗實訓教學模式探索

浙江省臺州市天臺職業中專 林國榮

《浙江省中等職業教育課程改革方案》基于深入貫徹落實全國職業教育工作會議精神，堅持以學生為本，順應國際教育“融合性”發展趨勢，更好適應經濟社會發展和廣大人民群眾教育多樣化的需要，立足浙江省中等職業教育改革發展和辦學基礎實際，緊緊圍繞增加教育選擇性，以打造多樣化的選擇性課程體系為切入點，深入探索建設“模塊化課程”的選擇機制、“工學交替”的教學機制和“做中學、學中做”的學習機制，積極創新中等職業教育人才培養模式，加快推進全省職業教育現代化進程。我校極響應上級部門相關指示精神，立足自身專業發展需求，對汽修專業進行了基于新課改背景下的現代學徒制新型頂崗實訓教學模式的探索。

1 校內集體授課制下的傳統實訓的弊端

結合中職專業課新課改要求，專業課程結構由學科結構向工作結構轉變，其中一個課改原則是以實踐為主要課程形式，這一課程形式必須是加大實訓在整個教學過程中的比重。課堂教學模式向理實一體化轉變，即邊講邊練，練講結合。汽修專業是對實訓環節要求較高的一個專業，針對中職專業課課改精神，集體授課制下的傳統實訓環節就成為了制約專業發展的“短板”，實訓教學組織模式還是在實訓室里分模塊分小組，雖然加入一些新的內容，但是整體上看來仍然存在內容陳舊、未能及時更新、實訓時間短，難以形成與企業崗位能力要求相適應的有效對接，只能起到入門作用，和實用性聯系不緊。

要重新制定新的實訓模式，使其符合省中職專業課課改精神，各中職學校主要存在以下幾個問題。

（1）實訓師資問題。目前我省各中職學校汽修專業教師奇缺，由于各方面條件制約，短時間內無法解決。要提高實訓效果，提升實訓課時比重，需要大量的汽修專業實訓教師。由于專業實訓教學模式與專業理論、文化課教學模式都存在很大的差異，不適合授課制大班化的教學模式。校內的汽修專業教師在完成理論教學的基礎上，無法完成一個教師帶領幾個學生的實訓教學模式。如果采用興趣小組的形式，又存在無法全面提高學生的技能水平的問題。學校可以考慮讓生產經驗豐富、技術精湛的企業師傅來指導學生實訓，可以有效解決中職學校汽修專業實訓教師的師資緊缺問題。

（2）實訓設備問題。汽修專業建設實訓設備的前期投入非常大，目前汽修專業招生火爆，導致學校的設備數量不足，另外汽修設備的更新換代非常快，學校持續投資的積極性不高，投入產出比不高。這就使學校的實訓設備在前期投入后能保持與市場接軌，但是不能保證持續與市場接軌。實訓過程也是傳統的高耗能、高耗材的純消耗型的實訓模式，給學校帶來了沉重的經濟包袱。比如汽修實訓的對象都是高價值的發動機和整車等，在學生反復的實訓訓練中，零部件非常容易損壞，這些零部件不是為了實訓專門制造的，不適合大規模的反復操作。其中，最為典型的是汽車噴漆涂裝專業實訓，在實訓過程中需要干磨砂紙、涂料、防保用品等消耗量巨大的耗材，而在烘干修補工件的時候，烤房和大功率烤燈等都需要耗費大量的電能等。

（3）缺少實際的生產環境。傳統的實訓模式與汽修廠的生產環境差別非常大，在實訓室的實訓只能是紙上談兵，缺少“實戰”效果，與實際生產環境相脫節，實訓不能為學生以后就業作技術儲備，也缺乏角色轉換意識，不利于培養學生的職業素養。在傳統的實訓模式中，學生的角色定位依然是學生，不是一名企業生產者，學生往往缺乏責任感。例如，機修實訓中，學生對待發動機臺架上的一個螺栓，往往就不夠謹慎小心，認為這就是一樣“大玩具”，經常有學生做完拆裝之后發現多出一個螺栓，而在企業對外營業工作中，若是多出螺栓，那可能因為一個螺栓引發大的故障，因此他們是謹慎小心，一絲不茍，鮮有失誤。

（4）企業實訓弊端諸多，學生管理和學習都無法形成系統，企業積極性不高。企業的訴求是盈利，學生會降低師傅的工作效率，影響經營，得不到實際利益，企業應付了事，沒有內在的主觀能動性去做好這個工作。企業的整體布局都是圍繞生產來安排的，也不適合這樣大規模的安排實訓教學管理，硬件上不符合要求。

2 新型頂崗實訓教學模式的基本方案

天臺職業中專汽車專業擁有13個教學班，汽修專業教師18人，汽修專業為浙江省示范專業，擁有國家級實訓基地，有實訓場地3 000 m2，實訓器材和維修設備累計投入700多萬元。

天臺職業中專率先引入天臺當地第一大汽車服務公司安順汽車服務公司進入校園，集銷售修理服務于一體，建立校中企業。使汽修實訓樓就是一個4S店，就是學生的實訓場所。

以前我校實行的實訓模式，在傳統的實訓室模塊化實訓向企業頂崗實訓有所延伸。但是整個實訓模式還是以學校為主，以實訓室模塊化實訓為主，包括發動機拆裝、底盤拆裝、變速器拆裝、發動機臺架故障排除、電路故障排除等，基本以配合理論教學為主。實訓師資也不夠，不能進行全員教學指導。

目前延伸的企業頂崗實訓部分，每個學期都有學生進入企業生產一線進行頂崗實訓。實訓模式為第1學期輪崗隨崗體驗實訓，第2學期、3學期為專崗專項能力頂崗實訓，第4學期為專崗綜合能力頂崗實訓。部分工種隨崗專崗頂崗實訓，如維修接待、倉庫零配件管理、汽車美容；部分為分模塊實訓，如四輪定位、輪胎拆裝動平衡、隨車零部件拆裝。

一個完整的汽修4S店包括汽車銷售、維修接待、倉庫零配件管理、維修、鈑金、噴漆、汽車美容等工種。采取一位企業師傅在一個月期間內帶領兩名實訓學生，企業師傅指導，實訓學生動手操作作業，直接面對實際生產對象，企業師傅驗收把關質量。學生在校學習期間，各工種起碼輪崗一遍，重點崗位如維修、鈑金、噴漆可輪崗多遍。學校教師與企業師傅相互促進、共同進步，教師參與企業生產，師傅參與教學一線，中職學校的校內實訓教學模式與企業崗位能力要求實現有效對接，形成對“2+1”校外頂崗實習模式的有效補充和鋪墊。

3 新型頂崗實訓教學模式的具體內容及優勢

天臺職業中專開展的頂崗實訓，充分融合了現代學徒制思想和理念，體現了新課改的精神。這種頂崗實訓教學模式，結合了學校特點和專業優勢，體現了自身特色，是在實踐中不斷探索出來的一種頂崗實訓模式，其特點可以概括為“三三三”制。

“三三三”制頂崗實訓中的第1個“三”指的是頂崗實訓的人才培養目標。具體是指通過頂崗實訓，提高學生的實踐能力、創新能力和職業素質。第2個“三”指的是頂崗實訓的推進模式，在推進中采取“三方受益、三方聯動”的模式，充分調動企業、學生和學校的合作愿望，實現三方利益兼顧、三方積極參與的頂崗實訓推進模式。第3個“三”指的是在頂崗實訓的管理和考核評價上采用“一會三組”頂崗實訓管理體系和“三維”頂崗實習質量考核評價系統，保證學生的頂崗實訓能夠按照設定的目標高質量地推進實施。

基于新課改背景的現代學徒制新型頂崗實訓教學模式的提出，既是對傳統實訓中普遍存在的一些問題的修正，也是結合學校特色，在新課改理念和現代學徒制思想的指導下，根據時代發展要求做出的一種探索和嘗試。首先，這種實訓教學模式為全面推廣現代學徒制人才培養模式奠定基礎。其次，這種頂崗實訓模式解決了頂崗實訓中普遍存在的一些問題。再次，“三三三”制頂崗實訓模式充分抓住了學校、企業和學生三方的利益共同點，結合了學校特色，發揮了行業優勢。最后，“三三三”制頂崗實訓模式充分結合了時代要求，契合了這個時代對于工匠精神的呼吁。

4 新型頂崗實訓教學模式的特點

現代學徒制在人才培養上有獨特的優勢，因此進一步探索有效的現代學徒制推進方式是十分必要的。頂崗實訓和現代學徒制在實施過程中都需要校企之間深入合作，在工學交替的過程中共同完成對學生的培養。在頂崗實訓中融入現代學徒制的思想和理念就是充分調動企業參與人才培養的積極性，實現學校和企業共同育人，實現職業教育育人主體的多元化。將現代學徒制特征充分體現在頂崗實訓上，主要通過以下3個方面來實現。

（1）實施“雙主體”，學生“雙身份”。實施“雙主體”指的是學校和企業共同承擔人才培養的主體任務，成立校企聯合培養組委會，制定人才培養方案，設計頂崗實訓計劃。學生“雙身份”指的是學生既是學校的學生又是企業的學徒，接受學校和企業的雙重管理，有效融合了學校和企業兩個育人主體，既強化了理論知識又提高了實踐能力。

（2）實訓“雙導師”。實訓“雙導師”指的是學生在頂崗實訓期間，不僅有來自學校專業課教師作為指導教師，還有來自企業的專家和技藝熟練的工人作為師傅，對學生崗位工作和各項能力的提高進行同步指導。校企雙方必須加強師資隊伍建設，構建一支能夠滿足基于新課改的現代學徒制新型頂崗實訓教學模式“雙指導”需求的師資隊伍。

（3）評價“雙證書”與“形成性評價體系”相結合。在現代學徒制的框架下，要建立以目標考核和發展性評價為核心的學習評價機制，促進學生成長成才。對學生的評價要綜合學生在學校和企業的各個學習和實踐環節中的表現。

5 新型頂崗實訓管理體系的構建

基于新課改理念的現代學徒制新型頂崗實訓教學模式是校企深度合作、共同參與實施的頂崗實訓，具有實訓“雙主體”的特征。“一會三組”頂崗實訓管理體系中，“一會”指的是頂崗實訓管理委員會，“三組”指的是頂崗實訓管理委員會下設的三個專門工作組（實踐指導組、創新交流組和職業素質培養組）。頂崗實訓管理委員會是校企雙方共同參與成立的頂崗實訓總管理和總協調機構，負責學生頂崗實訓管理工作和相關事宜。“三組”直接對頂崗實訓委員會負責，按照頂崗實訓的總體安排，分別負責學生的實踐指導、創新交流和職業素質培養工作。在“一會三組”頂崗實訓管理體系中，“一會”基本不承擔具體工作，主要負責統籌安排和監督執行效果。“三組”有校企雙方的人員共同組成，按照具體的工作職責，完成相應的具體工作，“三組”要深入一線，和頂崗實訓指導教師及企業相關負責人一起組織和監督學生完成相關工作。

“一會三組”頂崗實訓管理體系，是將學生頂崗實訓宏觀管理和微觀管理相結合、抽象管理和具體管理相結合、日常管理和專門管理相結合的“三結合”式管理。這種管理模式，既保證了校企之間能夠協調一致、統籌安排和管理好學生頂崗實訓的日常工作，實現對學生管理的多方參與，又有針對性地對具體問題和具體事項進行嚴格監督，有利于實現實訓目標、保證實訓質量，提高了實訓的目的性和針對性。

6 頂崗實訓質量考核評價系統

天臺職業中專針對傳統的實訓考核評價針對性不強，主觀性和隨意性較大，難以有效反饋實習效果等一系列問題，結合基于現代學徒制的頂崗實訓教學模式的需要，在不斷探索和實踐的基礎上，總結出了“三維”頂崗實訓質量考核評價系統。

“三維”頂崗實訓質量考核評價系統，以學生在頂崗實訓期間的表現為依據，圍繞學生實踐能力、創新能力和職業素質3個方面來考核學生在頂崗實訓期間的具體表現，并對學生在實訓期間的學習成果及完成頂崗實訓的情況進行客觀、公正、有效的評價。“三維”頂崗實訓質量考核評價系統，本質上就是考核學生在頂崗實訓期間的實踐能力提高、創新能力提升和職業素質養成情況，然后通過這3個方面來衡量學生的頂崗實訓效果。

“三維”頂崗實訓質量考核評價系統緊緊圍繞頂崗實訓人才培養目標，有效結合“一會三組”頂崗實訓管理體系，把實訓目標和過程管理結合起來，使得頂崗實訓的各個環節有機統一、相互作用，形成了一套有效的頂崗實習管理和考核系統。在“三維”頂崗實訓質量考核評價系統中，不僅將“一會三組”頂崗實訓管理體系作為考核的依據，同時將其他影響頂崗實訓考核評價的因素融入整體考核中，有指導教師的考核評價、企業師傅的考核評價，還有企業人事管理負責人、企業同事的評價等，保證了評價的全面性和客觀性，評價結果更具說服力和公正性。在“三維”頂崗實訓質量考核評價系統中，針對學生頂崗實習的預期培養目標，按照各個目標在頂崗實習中占的比例進行分解，最后再按比例進行綜合，得出學生最終的頂崗實訓考核評價。通過有針對性地對學生實踐能力、創新能力和職業素質的考評，讓頂崗實訓成為培養技術技能人才的重要陣地。

7 新型頂崗實訓的實施效果

（1）新型頂崗實訓教學模式創新了一種新的符合中職教育人才培養規律的實訓教學環節，形成了中職專業課實訓與生產教學一體化的教學模式。現有的教學實踐表明，現有的實訓教學環節缺少一個真實的職業環境，尤其在實訓教學中，大班化教學效果欠佳，實訓教學內容不能及時的和社會實際市場環境結合，導致的結果是學生不能很好地掌握本專業的核心能力，從而不能很好地適應工作崗位。

（2）新型頂崗實訓教學模式創新實踐指導老師的培養模式。通過引入大型優質的龍頭企業進入校園，實行對外經營性生產。校內專業課教師通過實訓與生產教學平臺，指導學生進行生產訓練、引導學生深入實際，學會專業技能與市場實際環境零距離結合；企業的師傅指導學生實訓，參與教學，提高教學能力，為學校的發展打下堅實的基礎。

（3）新型頂崗實訓教學模式創新了校內學生實訓的設備投入模式。引企入校后，企業對外經營，本身就有對設備更新換代的內在動力，初期借助學校實訓基地，后期因為有效益產生，就進入良性循環狀態，解決了學生實訓設備上落后的問題。

（4）新型頂崗實訓教學模式提高了在校學生的職業技能和職業素養。通過對引企入校、工學交替的現代學徒制實訓教學模式幾年的探索，我校學生整體技能水平得到大幅度提高，職業技能和職業素養都有顯著提升，畢業學生普遍得到用人企業單位的好評，職業基礎扎實。

（5）新型頂崗實訓教學模式的社會經濟效益明顯。校內企業對外經營狀況良好，企業得到豐厚的回報，學校也實現了低投入高產出。校內企業對教育系統教師車輛和汽修專業學生家長車輛維修減免工時費，得到社會各界的一致好評，得到學生家長的高度贊揚。真正實現了輸血式投入變為造血式發展，消耗型實訓變生產型實訓，破解了中職實訓經費不足的問題。

8 新型頂崗實訓實施的后續思考

基于新課改理念的現代學徒制新型頂崗實訓教學模式，在頂崗實訓管理、頂崗實訓考核評價上做出了有益的探索，解決了很多實際問題，但在目前條件下，仍沒有做到盡善盡美，仍有改進和提高的空間。

（1）頂崗實訓管理和考核評價仍需進一步優化。在頂崗實訓中，對學生采用“一會三組”的方式進行管理，使管理更有針對性，但總體來說，這些方式和方法仍缺乏創新性和客觀性，尚未探索出更受學生歡迎、更有針對性、更加客觀的工作方式和方法，進一步探索“三組”的有效工作方式將是值得繼續深入研究的課題。

（2）校企合作需要進一步深化，企業在人才培養上需進一步投入。雖然新課改理念背景下的現代學徒制新型頂崗實訓體現了新課改的理念、現代學徒制的基本思想，但與現代學徒制仍有差距，還需要校企雙方進一步深化合作，共同探索。

雖然我國高度重視現代學徒制的推廣，但現實中仍存在很多阻礙，如體制機制上的制約、法律法規的空白等，需要企業和學校更加積極主動地嘗試和探索。企業需要在人才培養上加大資金等物資資源投入，并開放企業的部分資源供學校教學使用。只有企業意識到人才的重要性，愿意積極參與人才培養，聯合學校為人才培養貢獻力量，校企聯合的人才培養模式才能在實踐中不斷推進。

天臺職業中專就現在目前開展的頂崗實訓而言，與全面的現代學徒制人才培養模式之間仍存在很大差距。將現代學徒制思想和新課改理念融入頂崗實訓，是一種創造性的嘗試，我校的校企深化合作取得了一定的成績，但雙方仍需進一步深化合作，打通校企間的壁壘，逐步形成統一的、相互滲透和融合的人才培養體系，為現代學徒制的全面推進打下基礎、創造條件。