寧波市鄞州職業高級中學 方作棋
新能源汽車的快速發展使新能源汽車維修后市場出現人才不足的現象,如何盡快培養新能源汽車維護人才,是職業學校面臨的一個難題,本文闡述了在中職學校開設新能源汽車維修專業的必要性及如何開展新能源汽車維修專業。
以寧波為例,2010年7月,寧波成為國家新能源汽車示范推廣試點的25個城市之一。2016年,寧波市頒布了《2016-020年寧波市新能源汽車推廣應用實施方案》(甬政辦發2016]158號),明確提出2016年~2020年寧波將累計推廣應用
525輛新能源汽車,累計建成電動汽車集中式充換電站110座,分散式充電樁41 800個。其中以北汽、吉利、比亞迪、眾泰等企業為代表,都在寧波建立了新能源汽車銷售與售后服務企業,制定了大力發展新能源整車的企業規劃。上述的發展需要大量的技能型人才,而目前新能源汽車維修人才培養的滯后與國家大力發展新能源汽車之間存在矛盾,這也是新能源汽車發展的一個桎梏。人才的儲備與培養是新能源汽車健康發展的必備條件,目前教育部已經在中職學校設立新能源汽車維修專業,而中職學校培養的學生恰好可以彌補新能源汽車后市場人才缺失這一空白領域。
新能源汽車與傳統汽車在材料結構、工作原理、工作方式、使用維護等方面存在巨大差異。新能源汽車維修人員除了要掌握汽車車身、底盤等機械基礎之外,還應熟悉汽車電機驅動、電池材料的應用、汽車電動機的控制技術、充電機(站)的應用和原理、混合動力的控制和應用等知識,新能源汽車維修人員如果沒有經過培訓貿然上崗,會存在安全隱患。
(1)根據崗位要求,明確培養目標。專業面向新能源汽車機電維修、新能源汽車銷售、新能源汽車售后服務、車身鈑噴、動力電池維護檢修工、新能源汽車安全檢測員、新能源汽車充電樁安裝檢修工等工作崗位,培養德、智、體、美、勞全面發展,具有與本專業相適應的文化水平和良好的職業道德,具有誠信品質和團隊合作精神,具有扎實的汽車理論知識,熟悉汽車新技術,具有較強的職業工作能力,了解新能源汽車維修企業或相關企業生產過程和生產組織方式,同時又能進一步深造的復合型技術技能人才。
(2)優化師資隊伍,確保學生的質量。教師的素質和能力決定教材教具的使用效率、課程體系的轉化情況,也會影響學生實踐能力的提高,教師隊伍的建設是新能源電動汽車教學的重要組成部分,建議采取以下措施來提高新能源汽車維修專業的師資建設。首先構建合理的教師隊伍結構,制定學科帶頭人、課程負責人、骨干教師、雙師型教師等合理的教師梯隊建設。其次建立校內培訓機制,制定校內培訓考核計劃,實行傳幫帶,鼓勵教師通過自學或互學等方式提高自身的理論水平及實踐能力。另外,還可有計劃地安排新能源專業教師進企業實踐學習,參與新能源汽車的修理,提高自身動手能力,積累實踐經驗,真正能掌握新能源汽車的原理,并可獨立完成新能源汽車的維修的工作。
(3)完善實踐教學的實訓基地,建立“三縱三橫”實訓中心。根據中國汽車工程學會提出的“三縱三橫”式(SSC)實訓中心建設規劃,建設新能源汽車實驗、實訓、試驗室,以純電動汽車、插電式混動汽車、氫燃料電池汽車等3種新能源汽車類型要求出發進行整車配置實訓設備。以電機總成拆裝維修測量實訓為基礎的電機實訓室;以蓄電池總成拆裝維修檢測為基礎的電池實訓室;以電控總成系統拆裝檢測為基礎的電控實訓室。電機及控制技術實訓室可完成各類電動機內部結構的認識教學和電機及控制系統的運行實訓等。
在新能源汽車專業的建設過程中,除了主體實訓中心的建設之外,結合工程實踐化的課程開發要求,還需要給學生提供便于工程實踐的場所,結合學校的實際場地情況,可進行一些輔助場地的建設,如加工輔助中心、試車場地和眾創空間等場地建設。