28 m高速港政執法艇研發成功并投入使用

2019年7月17日，由江蘇省船舶設計研究所有限公司研發的28m高速港政執法艇建造完成并在長江航道江蘇段順利完成首試。該艇順水航速41.3 km/h，逆水航速28.9 km/h，平均航速35.1 km/h，達到并略超過設計任務書要求。

28 m高速港政執法艇為雙機、雙槳、雙舵單甲板高速船，主船體為鋼質全焊接結構、甲板室為全鋁合金結構。該艇最大船長28 m,型寬為6 m，型深為2.1 m，滿載排水量為73 t。

該艇具有以下技術特點：

(1)采用帶短折角線CSSRC高速園舭艇線型，提高快速性、改善適航性。

(2)艏部采用環形防濺條，減少甲板上浪的同時減小阻力。

(3)采用綜合減振降噪措施，做到主要功能艙室噪聲60 dB(A)左右，機艙101 dB(A)。

(4)功能艙室布局合理，為執法人員創造了舒適方便的工作和生活環境，充分體現了“以人為本”的設計理念。

順利交船并投入使用后，船東對整體外觀設計、艙室布局及裝潢、振動噪聲的控制及各方面性能均非常滿意。

該艇在航速、續航能力、船舶性能、執法裝備等方面均是江蘇省港政執法系統配置最先進的執法船，充實到港政一線，可以助力國家港政執法部門安全、高效、智能執法。

(王世杰)