小康動力在研發轉型中求發展,在品牌建設上求創新
我們在與小康集團副總裁段偉的交談中,進一步認清了小康動力最新的企業定位,以及在研發上的轉變,以及如何適應市場的發展。
段偉首先談到了研發的定位。他表示對于小康集團來講,從創立發動機公司開始,就是把動力的研發作為小康集團的核心競爭力來打造。這些年對于整個研發系統也是投入了很多資金,包括現在小康動力下屬有500人的動力研發團隊,以及小康動力現在擁有的國家級實驗室,這都是圍繞著小康動力整個動力系統的研發進行打造。同時在產品的研發過程中間,小康動力也是一直秉承著生產一代、研發一代、儲備一代的思維模式。每年對于小康在動力研發上的投入占小康銷售產值的5%以上,基本上每年都維持著2個億這么巨大的研發投入。從這一點上可以看出小康集團對小康動力整個研發的定位很高。
在研發上,小康動力從以前到現在也有著很大的轉變,首先,原來都是圍繞著產品來進行研發,現在我們提出的是圍繞著集團提出的以用戶為中心,我們就是要解讀用戶對產品的需求。怎樣去解讀用戶的需求,這就需要我們研發人員自己有能力,和以前相比,還是有了比較大的轉變。接下來這些年將是圍繞著提升研發能力,要說轉變就是從產品轉變到能力的建設上。我們對于產品的定位也是這樣,對于動力產品來講,對于任何一個整車廠,動力都有一定的專屬性。專屬性就是指,雖然針對汽車的研發是圍繞著汽車的底盤等幾大系統,還包括車輛的造型,但最終,反應到車輛性能上面,還是動力。所以說針對這一點,我們小康集團也是非常清晰地認識到動力系統研發的定位,即動力系統對于整車而言有它獨特的重要性。這些年我們就不斷地圍繞著我們的產品,圍繞著我們發動機的熱效率,不斷地在跟國際接軌。我們自己的定位對于目前來講,從技術層面上來講,包括我們應用的技術,目前處于國內領先的水平。
小康動力未來是否會塑造一個全新的動力品牌呢?段偉表示:“對于我們產品來講要突出專屬性,對于我們品牌的推廣來講我們也是有所考慮的,正如現在行業內其他一些企業推出了專用的動力品牌,我們也在考慮往這個方向去走。這中間帶著品牌的推廣一定要有自己的一些特色。突出我們跟其他品牌比較,我們在哪些方面是有優勢的。我們現在正在塑造我們自己動力方面的一些特色,如現在各企業常常提到的熱效率、功率、扭矩,這些動力性方面的能力,現在對于我們來講,更多地強調集成,因為發動機性能再好,到整車上不見得能表現得最好。所以就是怎樣才能把我們發動機的性能結合到傳動系統、結合到整車上的一些需求,打造出屬于我們小康車輛在性能上的獨特的競爭優勢。所以我們現在說的動力總成并不僅僅說一部內燃機,對于未來結合到整車,結合到用戶的需求,我們還是會考慮推出我們動力總成的品牌。”
當談到對未來小康研發團隊有哪些期許時,段偉總表示對于小康未來的研發,我們不僅要對研發團隊開發產品的期待,還要在研發能力上得到更大的提升。不僅僅是發動機本身,我們實際上做的動力總成要讓用戶真正能體驗到,你自己說發動機的功率、扭矩、燃油經濟性有多好,這都太片面了,也太局限了。所以我們要讓用戶在整車上感受動力輸出這方面的性能,所以未來對于我們小康要考慮的就是集成能力,把我們發動機的競爭優勢真正在整車上發揮出來。我們制造的發動機不光是為東風小康,對于沒有集成能力的用戶,我們同樣要讓用戶體會到我們小康動力總成的優勢。所以,我們希望未來在這些方面的能力得到提升,也希望我們小康動力研發出的產品能夠為用戶提供更大的價值。