數(shù)字化為制造業(yè)帶來(lái)了什么

大國(guó)重器，制造業(yè)關(guān)系著國(guó)計(jì)民生。

談起“數(shù)字化升級(jí)”，制造業(yè)重資產(chǎn)、大體量的特點(diǎn)使得它們中的大多數(shù)在人們的印象里更是典型的“傳統(tǒng)行業(yè)”，而從另一方面看，其轉(zhuǎn)型或改革的愿望也更加迫切，也更需要找準(zhǔn)切入點(diǎn)。

比如中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱中交集團(tuán)）這樣擁有16萬(wàn)名員工、有70多家子公司的“巨型”央企，如何建設(shè)一個(gè)“強(qiáng)總部”，將其極其龐大的各業(yè)務(wù)單元統(tǒng)一連接在一個(gè)信息化系統(tǒng)里，就成為其數(shù)字化改革的重點(diǎn);而體量并沒(méi)有那么大的廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司，也希望在工業(yè)互聯(lián)的時(shí)代，不僅讓自己的機(jī)器會(huì)“說(shuō)話”，更能在節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)下，在生產(chǎn)管理上變得更聰明;汽車(chē)制造商長(zhǎng)安福特，以及身處汽車(chē)后市場(chǎng)的殼牌，則迫切需要在行業(yè)增速放緩的情況下，加強(qiáng)與經(jīng)銷(xiāo)商或者終端消費(fèi)者之間的聯(lián)系。

他們解決問(wèn)題方式各異，但都選擇了同一個(gè)的數(shù)字化工具，企業(yè)微信，當(dāng)然，也是成本最低最快速的。

制造業(yè)中數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先鋒企業(yè)不僅嘗試用企業(yè)微信將終端門(mén)店的一線導(dǎo)購(gòu)與消費(fèi)者更緊密地聯(lián)系在一起，還把企業(yè)對(duì)渠道的管理也納入了進(jìn)來(lái)，共享銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，讓生產(chǎn)商能更及時(shí)地了解市場(chǎng)喜好、反饋需求的同時(shí)，也讓渠道仍然保持自主性。

另外，由于它開(kāi)放了眾多接口，讓公司們得以按需定制個(gè)性化的功能：企業(yè)微信可以直接對(duì)接到玉柴此前的各種生產(chǎn)管理系統(tǒng)中，如今，維修人員像快遞員一樣在企業(yè)微信上搶單、接單，這些數(shù)據(jù)還能為企業(yè)的研發(fā)和管理服務(wù);中交集團(tuán)基于企業(yè)微信開(kāi)發(fā)的“交建通”則納入了云服務(wù)、視頻等新興功能，將無(wú)人機(jī)監(jiān)控功能并入到“交建通”后，一線員工和項(xiàng)目主管甚至可以在移動(dòng)設(shè)備上遠(yuǎn)程監(jiān)控或檢查項(xiàng)目進(jìn)程，這一功能還應(yīng)用到了其在迪拜、南非等海外項(xiàng)目上—智能制造的圖景已初步顯現(xiàn)。

企業(yè)微信“智慧企業(yè)研究室”與《第一財(cái)經(jīng)》雜志合作的第二期，通過(guò)訪談制造業(yè)數(shù)字化先鋒企業(yè)，共同探索與分享制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵場(chǎng)景。