中等職業(yè)學(xué)校汽車電控類課程教學(xué)中的“四化”研究

來賓市忻城縣職業(yè)技術(shù)學(xué)校 莫崇亮

汽車電控類課程是教學(xué)內(nèi)容中包含汽車電控裝置理論或?qū)嵱?xùn)的課程，主要包括《發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》《車身電控系統(tǒng)檢修》《底盤電控系統(tǒng)檢修》等課程。目前汽車電控類課程在教學(xué)中仍存在許多不足，本文從教學(xué)設(shè)計、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)資源和教學(xué)過程等4個方面提出“四化”改進策略，以提高汽車電控類課程教學(xué)效果。

1 當前中等職業(yè)學(xué)校汽車電控類課程教學(xué)中存在的主要問題

（1）汽車電控類課程理論性強，課堂氣氛不活躍。汽車電控類課程的重心是電子控制技術(shù)，課程內(nèi)容涉及控制理論和電子技術(shù)，比較抽象，既需要微機原理和數(shù)字電路的基礎(chǔ)理論知識，又需要傳感器技術(shù)等相關(guān)基礎(chǔ)理論知識。對于中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生來說，這些知識通過觀察、自學(xué)難以理解其工作過程與工作原理，教師提出的問題，學(xué)生回答不出來，最終導(dǎo)致師生互動較少，課堂氣氛不活躍。

（2）實踐教學(xué)缺乏。在汽車電控類課程實踐教學(xué)缺乏，主要體現(xiàn)在兩個方面：第一，在教學(xué)過程中，教師講授理論占用的時間長，實踐教學(xué)時間短；第二，大部分的實訓(xùn)環(huán)節(jié)都是以演示汽車故障檢測設(shè)備的使用方法和測量一些簡單、常規(guī)的參數(shù)為主，缺乏對學(xué)生動手能力、運用知識分析問題和解決問題能力的培養(yǎng)。

（3）教學(xué)資源不足。教學(xué)資源主要包括工作頁、課件、圖片和視頻資源等，在汽車電控類課程教學(xué)中，其作用主要體現(xiàn)在三個方面：第一，通過動畫、模擬仿真等資源演示、展示電子元件的工作過程與工作原理，使學(xué)生更加形象地理解原理部分；第二，通過工作頁、教學(xué)指導(dǎo)書等，引導(dǎo)學(xué)生以做中學(xué)、學(xué)中做的方式完成學(xué)習(xí)過程；第三，通過與維修作業(yè)相一致的實車操作視頻指導(dǎo)學(xué)生規(guī)范地完成實訓(xùn)。然而，中等職業(yè)學(xué)校汽車電控類課程針對性強的教學(xué)資源還比較缺乏，導(dǎo)致教學(xué)效果不理想。

（4）實訓(xùn)設(shè)備不匹配。汽車電控類課程在教學(xué)中主要采用教學(xué)臺架，而教學(xué)臺架在使用中存在三個問題：第一，車型陳舊、與本地區(qū)主流車型不匹配，難以滿足中等職業(yè)學(xué)校為區(qū)域經(jīng)濟服務(wù)的需求；第二，采用PLC控制的故障設(shè)置器結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，性能也不夠穩(wěn)定；第三，基于整車教學(xué)的設(shè)備較少，導(dǎo)致實訓(xùn)與生產(chǎn)脫節(jié)。

2 中等職業(yè)學(xué)校汽車電控類課程教學(xué)優(yōu)化策略

（1）教學(xué)設(shè)計一體化。教學(xué)設(shè)計一般包括教學(xué)目標、教學(xué)重難點、教學(xué)方法、教學(xué)步驟與時間分配等環(huán)節(jié)，是教學(xué)實施的設(shè)想和計劃。汽車專業(yè)電控類課程在教學(xué)設(shè)計中，應(yīng)體現(xiàn)三個一體化。第一，應(yīng)選擇與生產(chǎn)實踐中的代表性工作任務(wù)作為學(xué)習(xí)任務(wù)，即工作和學(xué)習(xí)內(nèi)容一體化。第二，將理論學(xué)習(xí)和實踐操作相互融合、相互促進，即理論和實踐學(xué)習(xí)過程一體化。第三，對接工作過程，將學(xué)習(xí)過程與生產(chǎn)過程有機結(jié)合，將工作過程中的“信息收集、制訂計劃、形成方案、實施方案、檢查控制、考核評價”等6個環(huán)節(jié)融入學(xué)習(xí)過程，實現(xiàn)教、學(xué)、做一體化。通過這3個一體化的教學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)學(xué)習(xí)目標與工作目標同步，教學(xué)步驟與工作流程同步，理論學(xué)習(xí)與實踐操作同步。

（2）教學(xué)資源豐富化。開發(fā)、配置適量的教學(xué)資源，主要包括以下4個方面：第一，開發(fā)工作頁，引導(dǎo)學(xué)生開展自主學(xué)習(xí)，并達成學(xué)習(xí)目標；第二，采購或委托企業(yè)開發(fā)展示電子控制元件的工作原理的動畫、視頻等，使汽車電控類課程理論學(xué)習(xí)更加形象；第三，拍攝在實車維修操作的視頻，使汽車電控類課程實踐更加規(guī)范；第四，配套優(yōu)質(zhì)課件，輔助教師開展教學(xué)。

（3）教具結(jié)構(gòu)簡單化。在教學(xué)設(shè)備開發(fā)方面，主要做到以下5個方面：第一，在車型的選擇上，應(yīng)圍繞本地區(qū)主流車型開發(fā)實踐教學(xué)設(shè)備，提升中等職業(yè)學(xué)校的區(qū)域服務(wù)能力；第二，在設(shè)備的形式上，應(yīng)以車輛為主，盡量少采用或不采用臺架，滿足在實車上開展實訓(xùn)的需求，提升教學(xué)的針對性；第三，在故障設(shè)置方法的設(shè)計上，應(yīng)做到結(jié)構(gòu)簡單，避免采用PLC等較復(fù)雜的設(shè)備，使教師易于掌握、易于使用；第四，在故障點的設(shè)置上，應(yīng)做到能對接維修手冊，能設(shè)置對電壓短路、對搭鐵短路、開路、電阻過大等4個故障點；第五，在設(shè)備呈現(xiàn)的重點上，應(yīng)以方便學(xué)生檢測為重點，滿足實訓(xùn)教學(xué)過程中的檢測需求。

（4）教學(xué)過程活動化。在教學(xué)過程中，以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，將課程設(shè)計為若干環(huán)節(jié)，將各個環(huán)節(jié)設(shè)計為若干個活動。設(shè)計各個活動時，做到有活動目標、有師生互動的學(xué)習(xí)過程、有物化成果、有考核標準。通過環(huán)環(huán)相扣的活動，實現(xiàn)既定的教學(xué)目標。

作為中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)的核心課程，汽車電控類課程既是教學(xué)的重點，也是教學(xué)改革的痛點。通過設(shè)計一體化的教學(xué)方案，配備豐富的教學(xué)資源，使用簡單易懂的教學(xué)設(shè)備，組織活動化的教學(xué)過程，將教學(xué)改革的痛點變?yōu)榻虒W(xué)改革的亮點，不僅提高了學(xué)生的課堂參與度，活躍了課堂教學(xué)氛圍，更有效地提升了人才培養(yǎng)質(zhì)量。