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中國汽車制造總廠探究

2019-12-04 04:11:05羅先進胡鴻飛熊振倜沈言錦
價值工程 2019年31期

羅先進 胡鴻飛 熊振倜 沈言錦

摘要:1936年,基于民生和國防等方面的需求,民國政府推動組建了中國汽車制造公司,并綜合工業基礎、位置區位、交通運輸等多方面的因素,將中國汽車制造總廠選址在湖南株洲;中國汽車制造總廠有著完整而宏大的規劃,并在短時間內完成了廠房與諸多配套設施的建設,但由于抗日戰爭的爆發,不得不中斷建設進行轉移;中國汽車制造總廠是我國汽車產業萌芽階段的一次有益嘗試與探索,客觀上促進了我國早期汽車產業的發展。

Abstract: In 1936, based on the needs of people's livelihood and national defense, the government of the Republic of China promoted the establishment of Chinese Automobile Manufacturing Plant, and integrated the industrial base, location, transportation and other factors to locate the China Automobile Manufacturing Plant in Zhuzhou, Hunan; China Automobile Manufacturing Plant had a complete and ambitious plan, and completed the construction of the factory and many supporting facilities in a short time, but due to the outbreak of the War of Resistance Against Japanese Aggression, it had to be interrupted for construction and to transfer. China Automobile Manufacturing Plant was a useful attempt and exploration in the embryonic stage of the automobile industry in China and objectively promoted the development of China's early automobile industry.

關鍵詞:中國汽車制造總廠;株洲;汽車產業

Key words: China Automobile Manufacturing Plant;Zhuzhou;automobile industry

中圖分類號:F426? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2019)31-0089-02

0? 引言

1936年底,在民國政府實業部、全國經濟委員會的協助推動下[1,2,3],由中國農民銀行、中國銀行提供外匯,中國汽車制造公司在上海成立,并設總廠于湖南株洲[4],這是中國首家有中央政府背景的合資汽車制造企業,在我國汽車工業歷史上有著重大的意義。針對該事件,本文從中國汽車制造公司成立緣由、中國汽車制造總廠選址因素、歷史評價及意義等方面進行了研究。

1? 中國汽車制造公司成立緣由

1.1 民生需求

民國政府期間,中國國力衰微,工業基礎薄弱,路上行駛的汽車全部依賴于進口,表1為1925-1946年期間中國進口汽車的數量統計,由表中數據可知,中國每年的進口汽車數量,從1925年的3169輛增至1937年的7302輛,雖然每年進口汽車的數量不盡相同,但總體是呈上升趨勢的。對于當時貧窮落后的中國來說,每年數千臺進口汽車的花費是一筆巨大的資金外流,加大了政府的貿易逆差,亦加重了政府與民眾的負擔。這種完全依賴進口的不利局面引起了眾多有識之士的警覺,在當時的民國工程界,建立自主汽車制造企業以減少資金外流的思想十分普遍。

1.2 國防需要

汽車作為一種現代化的機械裝備,在人員投送和物資輸送方面有著無可比擬的優勢,可以在國防和軍事方面發揮重大的作用。時任民國政府中央工業試驗所機械組主任的伍無畏就曾在其發表的《中國汽車工業概況及其自給計劃》一文中指出“在戰爭上,汽車是輸送部隊和軍需品等所不可或缺的”,他還在文中設問:如若中國不能自己生產制造汽車,那么“在大戰爆發,受人侵略的時候,口岸已被人封鎖,雖竭盡國家人民的金錢,但試問向哪里去購買?”由此可見,在彼時的民國工程界,早已將自主生產制造汽車視為國防安全的重要保障手段。

基于上述兩個方面的原因,加之民國政府實業部的牽頭,中國汽車制造公司應運而生,由曾養甫任董事長兼總經理,張世綱任總工程師,在湖南株洲設總廠,在上海設分廠,并引進德國奔馳公司技術,計劃成立初期在國內進行配件生產和裝配,在5年內過渡到自行生產發動機及整車[5]。

2? 中國汽車制造總廠選址原因

1936年底,中國汽車制造公司成立,2個月后,中國汽車制造公司株洲總廠旋即開建,根據規劃,中國汽車制造總廠占地逾13.3萬平方米,由奔馳公司提供全套設計圖紙,出售汽車生產所需的機器設備,并協助中國建廠。為何選址于株洲建立中國汽車制造總廠,筆者通過查詢詳細史料,總結有以下幾個方面的原因:

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