■ 劉慧英 江 炎
中國交通港航公安系統(tǒng)水上消防隊伍的誕生和發(fā)展始終呼應著黨和人民的召喚,服務和服從于中國交通港航經(jīng)濟發(fā)展、行政體制改革的需要,“對黨忠誠、紀律嚴明、赴湯蹈火、竭誠為民”成為了隊伍建設的靈魂,“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”是他們學習、訓練、滅火戰(zhàn)斗中的追求與實踐,他們用拼搏、熱血和生命鑄就的歷史豐碑,永遠矗立在人們的心中。
中國交通港航公安系統(tǒng)水上消防隊伍是一支年輕有為、充滿生機、積極向上的戰(zhàn)斗隊伍,在改革開放大潮的激勵中,在努力為交通港航經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境的繁重工作中,在奮斗撲救港航單位重特大、疑難火災,全力搶救人民群眾生命,最大限度降低國家財產(chǎn)損失的殊死戰(zhàn)斗中,歷經(jīng)千錘百煉、血與火的洗禮,始終充滿著團結拼搏、一往無前的精神,洋溢著明知山有虎、偏向虎山行的英雄氣概。在萬里大江水域、海岸線上,數(shù)以萬計的港口、碼頭、船舶、涉水物流場所,頻現(xiàn)著他們呵護消防安全的身影,努力完成消防監(jiān)督、消防監(jiān)護、消防救援等艱險任務,戰(zhàn)功赫赫、馳名中外,成為了水運事業(yè)開放發(fā)展的重要支撐、成為了對外開放、黃金水道、黃金海岸大開放的重要保障,成為了中國交通港航公安系統(tǒng)的特色名片,成為了中國水上消防的主力軍。
交通港航公安系統(tǒng)消防隊伍建設堅持政治建警、從嚴治警、科技強警之路,緊跟時代步伐,瞄準港航單位改革、開放,建設發(fā)展的需求,揚長避短,取得了跳躍式的發(fā)展和提升。實現(xiàn)了隊伍編制結構科學、站點布局覆蓋面日益擴大,消防救援保護半徑逐漸縮小的格局。集結了1個消防總隊、23個支隊、10個大隊、80個消防站、94個消防中隊、近千名消防監(jiān)督員、2 000多名消防戰(zhàn)斗員、600多名高中級消防專業(yè)技術人員和數(shù)百名消防管理、防火監(jiān)督、滅火救援、火場組織指揮、火險評估、火災調(diào)查的復合型消防人才,涌現(xiàn)出一大批全國優(yōu)秀人民警察,數(shù)百人次榮立一、二、三等功,還有一、二級英模。更讓人難以忘懷的,是數(shù)十名消防指戰(zhàn)員在保護人民群眾生命財產(chǎn)安全、與火魔生死搏斗中壯烈犧牲,獻出了寶貴的生命。時間證明,交通港航公安系統(tǒng)消防隊伍是一支戰(zhàn)斗的隊伍,是一支英雄的群體,是集防消結合、搶險救援等綜合功能的水上消防主力軍,是黨和人民信賴的忠誠消防衛(wèi)士。
交通港航公安系統(tǒng)消防隊伍堅持以服務經(jīng)濟、保護人民為宗旨,不斷加強基層基礎建設、苦練消防基本功,努力提高服務水平和消防救援保障能力。裝備有300多輛重型、中型和微型消防車,擁有30多艘大噸位消防艇,60多艘大馬力消拖兩用救助船和數(shù)十艘高速消防摩托艇,許多單項單機的消防技術參數(shù)、消防功能和滅火實戰(zhàn)能力達到了世界先進水平。消防艇單臺消防泵的排水量有每小時數(shù)十噸、數(shù)百噸及千噸以上不等,可滿足大中小型乃至特大型船舶火災撲救的需要,消防車、艇所配水槍的射程達數(shù)十米,甚至150 m以上,所配登高設備可供消防戰(zhàn)士在離地數(shù)十米、近百米處進行安全消防作業(yè),所配的水劑、各類泡沫、干粉、氣體滅火劑品類多、儲量大(單艇泡沫液儲量多達50 t,CO2儲量數(shù)千公斤),能夠應對各種貨物火災撲救的需要,能夠進行大型船舶火災撲救的惰氣封艙、泡沫灌艙以及連續(xù)長時間滅火作戰(zhàn)和遠程消防救援的需要。撲救危化品以及重要場所、貴重物品、特殊貨物、大型船舶、疑難火災所需的先進破拆、探火避火、火場數(shù)據(jù)檢測等高新技術器材、個人安全防護裝備的配置,有利于及時掌握火場的實情,有利于滅火戰(zhàn)斗行動的迅速開展,有利于提高滅火戰(zhàn)斗過程的安全保障和效果。
交通港航公安系統(tǒng)消防干警幾十年如一日,緊緊圍繞經(jīng)濟建設這一中心,把預防火災、為港航經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建良好的消防安全環(huán)境作為第一要務。堅持涉千山萬水,吃千辛萬苦,講千言萬語,用千方百計,深入港區(qū)碼頭、船頭、水域錨地、儲存、裝卸、運輸貨物的現(xiàn)場、修造船工地,大力宣傳消防法律法規(guī)、普及消防常識,訓練志愿消防隊伍,使港航企業(yè)干部職工的綜合消防素質(zhì)得以全面提升。堅持消防監(jiān)督融于日常消防服務工作之中,強化重點消防單位的監(jiān)督、強化“四客一危”船舶的日常消防監(jiān)督,強化易燃易爆貨物裝卸、儲存、運輸環(huán)節(jié)和現(xiàn)場的日常消防監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)和督促整改大量火災隱患,港航單位內(nèi)部的消防安全條件不斷改善,交通港航系統(tǒng)發(fā)生火災的起數(shù)、頻率及火災損失都顯著下降并持續(xù)保持著經(jīng)濟高速發(fā)展,而火災相對穩(wěn)定,呈穩(wěn)中有降的良好態(tài)勢。堅持急企業(yè)所急、幫企業(yè)所需,針對港航單位經(jīng)常遇有急、難、危、重的消防安全問題,消防部門及時深入現(xiàn)場了解和掌握相關的重要信息和有關消防安全方面的技術參數(shù),主動參加企業(yè)生產(chǎn)會、班前會、船前會、安全生產(chǎn)論證會,及時就消防安全方面提出有效的對策建議,協(xié)助企業(yè)制定科學的消防安全應急方案,指派消防工程技術人員和消防實戰(zhàn)力量進駐現(xiàn)場,實施全天候、全方位、全流程的動態(tài)跟蹤監(jiān)督、監(jiān)護,保證各項消防安全保障措施真正落到實處。長江航運公安局水上消防總隊針對長江干線船舶多、船舶流動性大、船舶存在的火災隱患難以及時督促整改的特點,適時研究開發(fā)出長江干線航行船舶火災隱患動態(tài)跟蹤監(jiān)督整改軟件,這一軟件的應用,實現(xiàn)了長江航運公安局水上消防總隊下屬的16個消防支隊對長江船舶相關消防數(shù)據(jù)的共享,形成了船舶消防安全隱患督促整改的聯(lián)防聯(lián)動,未及時整改隱患的船舶不管何時到達哪個水域,責任區(qū)的水上消防支隊通過網(wǎng)絡就可以及時發(fā)現(xiàn),迅速趕至現(xiàn)場,對該船履行相關的消防監(jiān)督程序,不僅大大提高了長江公安消防知名度和消防監(jiān)督的權威,而且使航行長江干線水域的船舶提高了搞好船舶自身消防安全的自覺性、主動性,使長江干線水域船舶火災多發(fā)的勢頭得到了迅速遏制,日常船舶消防監(jiān)督工作的被動局面明顯改善。堅持重點抓、抓重點,始終把消防安全的著眼點聚焦在那些確定的“消防安全重點”,把日常消防監(jiān)督和消防服務的著力點投放于那些確定的“消防安全重點”,嚴格按照《消防法》的要求,督促單位及其消防安全管理人、消防安全責任人認真全面履行法定的消防安全職責,協(xié)助單位對各層級的消防安全管理組織和管理人員開展消防綜合素質(zhì)培訓,提高消防安全管理水平,組織開展全員消防素質(zhì)和消防應急能力教育與訓練,著力提高單位全體職工的消防安全意識和崗位消防安全知識、消防應急處置能力,指導企業(yè)建立健全各項消防安全規(guī)章制度,不斷完善消防安全應急預案和模擬實戰(zhàn)滅火演練,強化消防監(jiān)督檢查的全覆蓋和火災隱患整改的零容忍,涌現(xiàn)了一大批十多年、幾十年無火災的消防安全先進單位。
交通港航公安系統(tǒng)消防隊伍始終堅持科技強警,致力于滅大火、救大災的各項準備和務實訓練,以消防基礎理論指導水上消防實踐,探索撲救水上特別是大型船舶、大型火場、特殊貨物火災的戰(zhàn)技術應用。1985年10月,在長江南京水域舉行了交通公安系統(tǒng)首屆撲救大型油船火災的實戰(zhàn)演習和撲救大型客輪客艙火災的模擬演練,獲取了12項有關油船火災及其成功撲救的重要技術參數(shù)。1994年7月,交通港航公安系統(tǒng)又在上海黃浦江上組織了撲救大面積液態(tài)石油化工品流淌火災的實戰(zhàn)滅火演習,摸索出了有關火場動態(tài)情況下的圍追堵截、疏散隔離、消油技術滅火成功戰(zhàn)法和經(jīng)驗。針對我國水運市場迅猛發(fā)展而不斷出現(xiàn)的水上消防安全新情況、新問題,交通港航公安消防系統(tǒng)積極組織、開展各類大型船舶火災預防對策的研討,開展撲救大型船舶機艙火災、船載特殊貨物火災、各類危化品火災的滅火預案和滅火戰(zhàn)技術應用論證,為交通港航公安消防系統(tǒng)和廣大消防干警有效應對各類船舶和船載貨物火災、提高撲救火災成功率起到了積極的指導效果。據(jù)不完全統(tǒng)計,改革開放40年來,交通港航公安消防系統(tǒng)成功撲救的中、外大型船舶火災有600余起,為國家挽回了數(shù)十億元的財產(chǎn)損失,特別是成功地撲救多起超大型油輪火災和船載魚粉、菜籽餅、木薯干、棉、麻、糖、糧等疑難貨物火災的滅火戰(zhàn)術技術應用,為中、外消防界苦苦探索提高撲救水上和船舶火災的成功率寫出了新路子,積累了經(jīng)驗,做出了貢獻,贏得了良好聲譽。
豐碑是愛,是忠誠象征,用汗水、熱血和生命鑄就。大連港公安局在撲救油罐區(qū)流淌火的戰(zhàn)斗中,面對著被熊熊火焰吞滅的危險,支隊長徐志友向指揮立誓:有我在,陣地在!帶領戰(zhàn)友們與火魔殊死搏斗,連續(xù)奮戰(zhàn)數(shù)十小時,終于降服了火魔,保住了數(shù)百萬噸的儲罐群。“梧桐山”號巨型客滾船航行至蛇口港水域時,汽車艙起火,啟動艙內(nèi)固定滅火系統(tǒng)好長時間不見效果,艙內(nèi)濃煙滾滾,四處蔓溢,船上人員十分驚慌。為了搞清楚汽車艙內(nèi)燃燒的真實情況,趕至現(xiàn)場的交通部公安局消防處郭舜豐處長斬釘截鐵地對蛇口港公安局消防支隊領導們說:“跟我上!”。親自帶領支隊領導及消防工程技術人員深入濃煙滾滾的汽車艙,終于發(fā)現(xiàn)了一輛貨車及貨物在燃燒,經(jīng)適時調(diào)整戰(zhàn)法,組織優(yōu)勢力量圍堵、攻擊滅火,很快將火撲滅。火光就是命令,火場就是戰(zhàn)場,交通港航公安消防干警在每一次火場中總是向前、向前、向前沖鋒!在撲救火災中,他們是最美的逆行者,用青春和生命保持著沖鋒的姿態(tài),給世人留下最美的背影。上海港公安局水上消防支隊在撲救“長征”輪大火的戰(zhàn)斗中,面對機艙的濃煙烈焰,為了在第一時間控制險情,防止火情擴大、災害蔓延,消防干警義無反顧,沖進機艙探火滅火,2名戰(zhàn)士英勇犧牲,而近900名乘客、船員無一傷亡。天津港公安局消防支隊在撲救港區(qū)危化品大爆炸戰(zhàn)斗中,消防支隊長率領兄弟們頂著震耳欲聾的爆炸聲,往爆炸深處、烈火濃煙處前行,沒有人退縮,沒有人畏懼,只有一腔報國的情懷。
豐碑為人敬仰,為人緬懷,豐碑激勵人們前進,激勵人們奮斗,激勵人們奉獻。豐碑永垂不朽!