“黑色星期四”，法國幾乎癱瘓了

本報駐法國特約記者 潘亮

讓法國人提心吊膽的“黑色星期四”大罷工5日如預期那樣在法國各地上演。《世界報》5日稱，全國30多個城市共有約超過18萬人走上街頭、組織了240多場游行。鐵路職工罷工率55.6%。中小學教師罷工率分別為42%、51%。法新社5日稱，在巴黎的游行者中，還有數百名黑衣暴徒。為維持治安、制止騷亂，僅巴黎方面就出動6000名警察、特警和憲兵嚴陣以待。

抗議退休體制改革的游行隊伍從巴黎北站出發，途經共和廣場并最終抵達民族廣場。周三晚，游行隊伍途經的酒吧、餐館、商店都已經按照指示關閉。埃菲爾鐵塔等景點也不再向公眾開放。雖然游行活動一開始還算平靜，但截至記者發稿前，一些地區已經發生騷亂事件。

法國RT電視臺稱，全國性大罷工使90%的巴黎市區和大區地鐵、郊區快速鐵路癱瘓。很多火車和飛機的班次被取消。緊急出行需求也導致巴黎市的自行車租賃及銷售數量出現“井噴”態勢。由于學校關閉，不少家長不得不動員祖父母或者雇用保姆照看孩子。《費加羅報》4日晚公布的最新民調結果顯示，68%的法國人認為12月5日反對退休體制改革的大罷工是合理行為。比10月31日公布的民調高9%。截至記者發稿時，巴黎游行沒有出現重大暴力事件。

改革退休制度曾是2017年馬克龍競選綱領中的重要一項，但現在卻受到多方阻撓。法國媒體分析認為，原因有很多方面。據《世界報》報道，馬克龍抨擊法國存在42個退休管理機制，復雜且難管理，為打破某些人享受的“特權”退休待遇，他的改革主張推行“天下大公”的全民統一退休積分體系，即每繳納1歐元的社會分攤金，就積累1分。然后按照所積累的總分，計算退休金額。這必然觸動那些享受傳統“特權”退休制度企業和行業的“蛋糕”，比如鐵路系統。

法國電視二臺稱，法國“鐵老大”去年遭馬克龍產業改革就已經憤憤不平，現在又可能被剝奪退休特權，為了雪恥和報復，他們的怒火要通過大罷工發泄出來。

盡管政府的“公平退休改革”聽上去很美，實則有很多不確定性。比如退休積分價值如何確定？需要多少年積分才有權獲得全額退休金？這是否意味人們需要工作更長時間，才可以退休？馬克龍曾保證“62歲退休自由”依舊向民眾開放，只是在平均壽命不斷延長，財政壓力不斷升高的情況下，現任政府認為必須做出改變。延長退休年齡而不能拿到全額退休金也是很多法國人的一大心病。因此，盡管大多數法國人贊成取消“特殊退休制度”，但面對新制度要求的“多干”以及可能觸及自身利益的措施，他們又不敢完全支持。

法國RT電臺報道稱，大罷工當天，法國總工會秘書馬丁·內茲對媒體放話稱，只有政府撤銷改革、鞏固并完善現有退休制度才是出路。多個工會已經威脅，若是政府不理會他們的訴求，大罷工將持續到下周一。

“黑色星期四”制造的混亂能否牽連到退休改革的推進，甚至導致其流產呢？目前，總理菲利普明確宣布，對于此次退休改革，政府不會退步。法國電視二臺稱，上周二馬克龍曾召見涉及退休改革的4名部長，組織他們參與了“秘密內閣午餐”，而“不妥協”正是該午餐上提出的“關鍵詞”。法國政府或將在下周一或周二拿出調整方案，對鐵路職工的要求做出某些讓步。電視二臺認為，眼下馬克龍政府表面上不愿做出退讓，但實際上是在觀望和等待，無論如何，馬克龍不希望這次大罷工演變成1995年那樣不可收拾的局面。▲