內河碼頭集裝箱業務展望

摘 ?要：近些年來，內河碼頭集裝箱的運輸業務取得了較大發展，內河碼頭港口集裝箱吞吐量迅速增長。伴隨業務迅速發展的同時，也存在很大的問題，也有較大的發展潛力。在當前新的經濟貿易的形勢下，和外貿政策下，內河碼頭集裝箱的運輸將會迎來新的機遇，內河碼頭的運輸優勢也會逐漸顯現出來。

關鍵詞：內河碼頭集裝箱;業務運輸;歷史機遇

近年來，國家先后啟動了“一帶一路”、“自由貿易區”、“經濟帶”和航運中心建設等戰略規劃。加上綠色環保的需要，中國已進入內河碼頭優勢基本發揮的階段，集裝箱的發展迎來了一個黃金時期。

一、內河碼頭及集裝箱運輸發展現狀分析

據中國商業情報網統計，2018年7月，規模以上指定港口國際標準集裝箱吞吐量為2129.5萬標準箱，1月至7月達到1.4228億箱，相比之前增長104.8%。這其中，內陸港口集裝箱吞吐量達到1295.4萬箱。

總的來說，經過長時間發展，內河碼頭集裝箱獲得了很大進步。具體表現在以下幾個方面：集裝箱在規模化和標準化方面獲得突破，集裝箱平均數量大幅添加;內河碼頭集裝箱運送對多式聯運的參與程度加深，鐵水運送發展尤為敏捷。內河碼頭港口企業的整合得到加強，港口物流聯盟等聯盟組織也應運而生。航運企業打開混合所有制，加強上下游產業協作，前進市場化水平。跟著集裝箱運送信息化水平的前進，網絡經濟效應開端發揮作用。

但是，也存在一些發展約束要素：內河碼頭運送基礎設施制作短少長時間規劃;中上游的能力存在瓶頸，主要是各種水壩的制作。內河碼頭港口線資源開發利用功率低，如“岸對岸”開發形式;內河碼頭集裝箱運送管理體制不完善，方針和收費也不盡相同。法制制作和市場化程度低的約束等。

二、內河碼頭集裝箱運輸發展面臨的歷史機遇

（1）經濟社會發展環境良好

一是經貿保持平穩較快發展。近年來，中國在世界國內生產總值和貿易中的份額一直在增加。中國已經是世界第二大經濟體和最大出口國。為集裝箱運輸的發展提供了基本保證。其他方面包括：經濟結構調整力度加大，對內河碼頭集裝箱運輸提出了新的要求;進一步優化產業布局，加強東西部聯系，為內河碼頭集裝箱運輸發展創造新條件。資源節約型、環境友好型社會轉型加快，綠色交通需求增加，有利于充分發揮內河碼頭集裝箱運輸低能耗優勢。

（2）內河碼頭集裝箱運輸發展需求強勁

首先，隨著經濟和社會的迅速發展。在國家戰略的持續推動下，沿江經濟社會和產業集群的發展進一步增加了對沿江集裝箱運輸的需求。其次，伴隨著經濟結構的調整和集裝箱運輸技術的快速發展，未來適用集裝箱的業務比例將逐步增加。第三，交通擁堵和環境污染一般發生在大中型城市。內河碼頭航運有所改善，集裝箱轉化率還是有很大的提升空間。

（3）內河碼頭集裝箱運輸發展政策有利

首先，內河碼頭集裝箱運輸法律制度日益規范。關于航道、港口管理和航道管理的法律法規相繼頒布。第二，戰略政策環境得到越來越多的支持。本文主要介紹了“經濟帶”戰略建設、“一帶一路”建設、上海自由貿易區建設和四大航運中心建設。此外，內河碼頭的發展政策和規劃也相繼出臺。最后，節能環保要求不斷提高。國家積極鼓勵發展節能環保的交通方式，先后出臺了一系列節能減排政策和計劃。

（4）內河碼頭集裝箱運輸發展技術提高

近年來，信息技術得到了有效利用，信息系統與內河碼頭集裝箱運輸系統的整合順應了“互聯網時代”的大趨勢。一是內河碼頭航道工程技術得到提高。航道和船閘的設計和建設取得了重要進展，以更好地滿足內河碼頭集裝箱運輸基礎設施的發展要求。二是內河碼頭集裝箱和船舶技術發展迅速。根據經濟發展的大趨勢和內河碼頭運輸需求的特點，內河碼頭集裝箱船建設正朝著標準化、規模化和節能化方向發展，適用集裝箱的范圍不斷擴大。三是內河碼頭港口技術的發展。根據實際情況，內河碼頭建設中設置了一些智能化、專業化的港口，提高了運營效率，實現了港口節能減排。

三、內河碼頭集裝箱運輸發展前景分析

隨著內河碼頭的發展，充分發揮集裝箱運輸優勢的階段也已經到來。近年來內陸港口集裝箱吞吐量的強勁表現就是一個證明。隨著經濟帶戰略的深入實施和三大區域資源稟賦的互補發展，經濟帶將成為中國經濟增長的重要支柱。長江中上游經濟發展水平不斷提高，消費結構不斷變化。更多合適的集裝箱將出現，為集裝箱運輸的發展帶來機遇。

未來，該地區的經貿交流將會越來越多，沿海城市將會越來越開放。受中國經濟增長結構、能源消費結構和環境保護的影響，集裝箱貨運結構將發生一定程度的變化。干線集裝箱運輸中一些高能耗、高污染貨物的貨運量將會下降。此外，由于內河碼頭集裝箱運輸的高效、經濟、環保和綠色特點，內河碼頭集裝箱運輸的優勢將進一步發展，沿線集裝箱需求將增加。

近年來，國家相繼出臺了一些發展內河碼頭的政策、措施和指導意見。內河碼頭運輸已經成為國家戰略。另一方面，信息技術的發展無疑將推動內河碼頭信息化，發揮網絡經濟的作用。內河碼頭集裝箱運輸的技術發展表現在兩個方面。一方面，隨著集裝箱技術的投資和創新，過去不適合包裝的貨物可以包裝和運輸。集裝箱船技術的發展也刺激了對集裝箱的需求。

總的來說，集裝箱運輸的發展是由國家經濟戰略、政策措施和時代背景支撐的。這些都是其發展的歷史機遇。因此，我們可以對內河碼頭集裝箱的未來進行展望。首先，吞吐量將繼續增長，內陸港口集裝箱吞吐量的比例也將進一步擴大，以縮小與其他集裝箱運輸方式的差距。其次是調整運輸結構，運輸方式更加節能環保，貨物與集裝箱匹配率大大提高。推進江海聯運和江海聯運。

參考文獻

[1]鮑塊侖，唐維偉.內河碼頭港口集裝箱發展典型經驗借鑒[J].中國港口，2017（2）

作者簡介：唐利軍（1969.5-），男，漢族，浙江嘉興人，本科，（水路運輸類）經濟師，研究方向：港口企業經營管理。