王洪樹 雷賀功 史騰飛
2019年8月16日,日本防衛省正式批準從美國采購42架F-35B短距/垂直起降型戰機,單架飛機采購費約1.32億美元,并計劃在2023財年前為18架F-35B編列采購資金,于2024年前部署在改裝后的“出云”級直升機母艦上。
日本防衛省于2018年12月發布42架短距起飛/垂直降落戰斗機(STOVL)招標計劃,2019年3月日本防衛省面向全球航空航天企業發布短距起飛/垂直降落戰斗機信息征詢書,招標工作于2019年6月正式結束。由于參與競標的企業只有洛克希德·馬丁一家,競標機型只有F-35B一種,洛馬公司毫無懸念地獲得了日本防衛省42架短距起飛/垂直降落戰斗機的訂單。
2019年8月16日,日本防衛省發布公告,正式宣布:在日本防衛省短距起飛/垂直降落戰斗機項目競標中,美國洛克希德·馬丁公司的F-35B“閃電”Ⅱ戰斗機獲勝。日本防衛省表示F-35B“閃電”Ⅱ戰斗機“滿足了日本航空自衛隊對短距起飛/垂直降落戰斗機的所有要求”,并將為日本航空自衛隊采購42架F-35B戰機。F-35B戰機不僅能上艦還能部署在起降條件有限的島嶼。

美國海軍“黃蜂”號兩棲攻擊艦上垂直降落的F-35B 戰斗機
據日本《讀賣新聞》8月17日報道,日本防衛省已決定在2020財年預算的概算要求中,首次列入購買6架F-35B戰機的經費以及改裝“出云”級直升機母艦的預算。報道稱,多名日本政府相關人士證實了這一消息。防衛省為了采購和改裝上述最新式武器等等,在2020財年申請了空前規模的防衛經費,總金額達到5.3萬億日元(約合500億美元)。
F-35“閃電Ⅱ”是美國和英國“聯合攻擊戰斗機”(JSF)計劃的產物,是一款由美國洛克希德·馬丁公司設計并生產的單座單發戰斗機。F-35在戰斗機劃代上屬于第五代戰斗機,搭載了先進的電子系統,具有較強的隱身能力,還具備一定的超音速巡航能力,并發展出3種衍生版本,包括采用傳統跑道起降的F-35A型、短距/垂直起降的F-35B型以及作為航空母艦艦載機的F-35C型。

F-35B發動機展示樣機,通過主發動機串聯升力風扇實現短距/ 垂直起降

“出云”級首艦“出云”號目前是日本海上自衛隊的旗艦

美國海軍陸戰隊F-35B 戰斗機部署在“黃蜂”級兩棲攻擊艦上

“出云”級首艦“出云”號和二號艦“加賀”號分別于2015年和2017 年交付

美國海軍“美國”級新型兩棲攻擊艦上最多可搭載23架F-35B戰機

2019年5月28日,美國總統特朗普在安倍晉三陪同下,首次登上日本軍艦“加賀”號
F-35B作為第五代超聲速隱身戰機,配備了適應短距/垂直起降的動力系統,主要部署在輕型航母、大型兩棲攻擊艦等平臺上。該型機采用雙垂尾常規布局,作戰半徑935千米,最大平飛速度達1.6馬赫,配備有先進的傳感器、具有優異的數字互操性,可在防區外對目標進行精確探測和識別,因其較強的隱身性篚和作戰能力,主要承擔前線支援、目標轟炸、防空截擊等任務,可大幅提升作戰艦艇的空中突擊能力,對目前各國服役的飛機具有壓倒性優勢。除裝備美國海軍陸戰隊、英國皇家海軍外,日本、韓國等國已決定批量引進美國F-35B戰機。
近期,日本實質化推動“出云”級直升機母艦的航母化,日本2018年版《防務計劃大綱》和《中期防衛力量整備計劃》中明確提出,一方面,計劃在未來5年斥資1.2萬億日元,向美國增購105架F-35戰斗機,其中63架為F-35A型,剩余42架為F-35B型,而F-35B戰機的引進,將在一定程度上提高日本空中作戰能力,特別是在空軍基地數量有限的太平洋一側;另一方面,對滿載排水量27000噸的“出云”級直升機母艦進行航母化改裝,以搭載F-35B戰機,提高遠洋作戰和制海作戰能力。
日本海上自衛隊“出云”級直升機母艦是日本最大的作戰艦艇,共有2艘分別為“出云”號(DDH-183)和“加賀”號(DDH-184)。該級艦采用全通式飛行甲板、右舷艦島等類航空母艦布局,設有巨大的機庫和大型升降機,可同時起降操作5架直升機,全艦長248米,飛行甲板寬36米,最大航速30節,標準排水量為19500噸,滿載排水量為27 000噸。這種排水量實際上已經超過一些國家的輕型航母,因而一直被外界稱為“準航母”。該級艦可搭載包括7架SH-60K型反潛巡邏直升機和2架MCH-101型掃雷/運輸直升機在內的14架艦載機,并且可以運用陸上自衛隊的CH-47型大型運輸直升機和V-22型“魚鷹”運輸機等。

2018年9月27日,F-35B戰機首次在英國皇家海軍“伊麗莎白女王”號輕型航母上實現滑躍起飛

F-35B戰機具備一定的超音速巡航能力

“出云”級艦目前可搭載SH-60K型和MCH-101型等多用途直升機

“出云”級直升機母艦采用直通式甲板設計
為具備搭載F-35B戰機的能力,日本“出云”級直升機母艦在設計之初就留下了改裝余地,只需完成以下改裝即可快速實現航母化:一是加裝滑躍甲板以提升F-35B戰機的起飛重量,便于短距起飛,同時需要在飛機起降點敷設耐高溫材料,如借鑒“美國”號兩棲攻擊艦使用的防高溫“熱噴涂防滑涂層”,避免F-35B艦載機高溫尾焰燒蝕甲板:二是加裝固定翼艦載機起降指控系統和信號系統,以及對機庫等設施進行改造和優化,加強指揮訓練,提升航空人員的作業能力:三是在艦尾加裝配重物,以平衡加裝滑躍甲板造成的艦體重心的偏移,同時為維持艦艇航速,排水量上升后,還需要對主機進行改造;四是要對艦體的彈藥庫和彈藥升降機進行改造,提供更加多元的艦載機武器的存儲和轉運能力,以適應艦載機作戰能力的多樣化。
改裝后的“出云”級航母,通過配備F-35B戰機,具備了原來沒有的奪取作戰海區制空權,對地聯合攻擊能力,提高了其兩棲登陸作戰能力和對海攻擊能力,由于F-35B戰機的上艦,“出云”級將成為真正意義上的航母。
航母化的“出云”級戰艦將具備更強的作戰海區制空能力。F-35B戰機可與預警直升機共同擔負起編隊對空防御任務,形成以F-35B為外環、預警直升機為內環的制空網,并在必要時實施打擊作戰行動:增強對海、反潛攻擊能力。F-35B在出動時,可與SH-60J/K反潛直升機等協同作戰,形成高低搭配,分工負責,對敵方目標實施精確打擊;提高兩棲登陸作戰能力。F-35B可用于奪取登陸地點的局部制空權,保護CH-47型運輸直升機和V-22型“魚鷹”運輸機等飛機更安全高效地運輸登陸人員和裝備。根據計劃,“出云”級直升機護衛艦將于2023年前完成升級改造,每艘可搭載10架F-35B戰斗機。一旦改裝完成,日本海上自衛隊將以“出云”級戰艦為中心,由防空型驅逐艦(“金剛”級、“愛宕”級等)和通用型驅逐艦(“秋月”級、“高波”級、“村雨”級等)組合,搭載F-35B戰斗機10架、預警直升機4架、反潛直升機8~9架,編成具備對空、對海、對潛、對陸綜合作戰能力較為突出的海上突擊編隊,擁有超越自身防衛需求的進攻性海上作戰力量。 [編輯/何懿]