工作過程導向的高職汽修專業教學模式改革研究

韋孟洲

摘 要：新形勢下，隨著汽車產業的進一步延伸，汽車維修行業就得到了快速的發展。那么，對技能型和技術性人才的需求量也得到了進一步的擴大。高職汽修專業就成為了汽車技能人才輸送的主力軍。但是，從目前的形勢上看，高職汽修專業教學模式還存在這樣或者是那樣的問題，教學目標不明確，教學模式落后，教學評價體系單一等問題全部呈現到了大家的視野當中。雖然汽車維修行業人才的需求量不斷提升，但是現代化人才還出現了綜合性素質偏低，不能適應現代化崗位的需求，缺少市場競爭力等問題。面對以上的問題，就需要在工作過程導向的引導下，實現專業課程建設與教學活動的有效整合，以此為高職汽修專業教學模式的改革奠定良好的基礎。

關鍵詞：工作過程導向;高職汽修專業;教學模式

1 研究的背景和意義

從目前的狀態下看，我國大力發展職業教育，職業學校的辦學規模和辦學水平也上升了一個重要的檔次。汽車維修專業作為職業教育當中的熱門專業，得到了世界的廣泛關注。汽車維修專業在改革深化的過程中，對專業的內涵進行了深度的解析，為下一步的發展奠定了良好的基礎。作為最基層的建設，發現高職院校當中，工作向導的教育思想深度挖掘還沒有得到真正的落實。這個時候，就需要結合汽車維修專業的階段性大環境，與自己的高職學校教學條件結合起來，以此來探究出教學的模式改革道路[1]。隨著汽車行業的不斷發展，汽車維修技術人才的需求也不斷的提升，但是，需要的是專業技術過硬，綜合性素質較高的高級藍領人才。在這樣轉型的過程，就給高職院校汽修專業的教學質量提出了新的需求。在高職院校汽修專業當中，開展工作過程導向的教學模式，可以將理論和實踐結合起來，提升學生的方法能力和社會能力。以此來滿足汽修崗位的發展需求，展現非常重要的現實意義。

2 工作過程導向主要概述

工作過程保導向就是在以人為本的理念下，整合工作的核心要素，實施有效的人為活動過程，展現企業的生產流程創造。工作過程導向的思想價值，第一，高職院校不僅是為了培養學生的專業技能知識，還是為了幫助學生提升適應社會的能力和解決問題的能力。第二，是以課程開發過程為出發點，轉變原有的邏輯思維，構建多維度的工作體系。第三，課程實施的關鍵是學習情境的構建，以行為體系為出發點，展現更為廣闊的發展空間。第四，高職院校需要在一體化的基礎上，完成對應的車間學習[2]。

3 高職汽修專業教學現狀調查和問題

3.1 調查

在這里針對XX地區的三所高職院校進調行查。從高職院校汽修專業的教學現狀上看，第一，理實一體化的課程開展，專業課程課時量達到了65%。12.3%的課程沒有配套的校本，13.2%的課程開發了校本教材，這樣就充分展現了高職院校對理實一體化的課程開展不夠重視[3]。第二，主要的教學手段是延續傳統的思路，這樣一來，新的教學手段和學生能力培養思路的應用還不夠充分。第三，學生能力培養目標上，只有18.3%的課程重視培養學生職業態度，這樣就導致學生的職業素養重視較少。第四，學生職業能力的評價上看，更加側重于教師的演示，對于學生的方法能力和社會能力關注的較少。

針對汽車行業的現狀調查發現，第一，企業單位人才選擇的是側面因素。在調研的10家企業當中，915個汽修專業人才，研究生以上9人，本科28人，高職356人，中447人，高中28人，以下學歷47人。第二，從崗位的分布看，技術類型人才缺少汽車美容和鈑噴工。第三，從企業對高職學生的能力需求上看，需要學生具備快速上手的能力[4]。

3.2 問題

第一，以崗位適應能力為出發點的培養目標，是把高職教育定位成為崗前教育。現有的培養目標與社會的發展不匹配，把職業教育作為企業人力資源開發的重要手段。第二，現有的教學模式不能和職業教育的發展規律相互匹配。傳統的教學模式很難提高學生的積極性。在教學內容的選擇上較大，針對性不清。教學思路沒有跟上學習方式的轉變。第三，現有的學生評價體系不能與行業的需求相互適應。在評價的內容上更加注重結合性的評價，忽視了過程性的評價。在評價的標準上過于注重學科知識，忽視了對人的全面考察。在評價的過程中，過于注重教師的評價，忽視了學生的自評或者是互評[5]。

4 工作過程導向的高職汽修專業教學模式改革研究措施

4.1 工作過程導向的高職汽修專業教學模式改革思路構建

高職教育汽修專業的工作過程導向教學模式，需要在科學的理論指導下，提升學生的職業能力，轉變教學目標，從現實的角度上，提煉出典型的工作任務。結合自身的特點，將工作領域的學習轉變到學習領域當中。第一，需要明確任務或者收集信息。第二，需要制定計劃。第三，需要圍繞學習任務展開教學。第四，需要分組實施。第五，需要檢查控制。第六，需要評價反饋。在這一系列的任務完成之后，就需要保證對應的教學效果，整合師生之間的關系[6]。

4.2 工作過程導向的高職汽修專業教學模式改革目標建設

第一，需要培養學生的方法能力。例如：制定合理的工作計劃，在工作的過程中遇到問題之后，怎么樣使用現有的條件去解決問題。在遇到技術性問題的時候，如何創新自己的思維找到合適的學習方式。學習傳授的不是知識，而是方法，需要在查找或者整理、處理的過程中，實現有效的轉化。第二，需要培養學生的專業能力。高職汽修學生不僅需要具備汽車的基礎知識，還需要把基礎知識和實訓操作結合起來。第三，培養學生的社會能力。例如：社會的技能和適應的行為，社會人際交往能力還有社會公共關系等。

4.3 工作過程導向的高職汽修專業教學模式改革程序建設

針對于高職院校當中，汽修專業的學生來講需要反復的訓練，才能提高對應的技能。汽修專業的課程內容較多，汽車保養、電氣系統故障檢查、充電系統故障檢查……學習領域需要與實際的工作結合起來，在典型的案例當中，對典型的故障進行有效的研究。然后每一個領域還需要分解成很多的學習任務。以此，給予工作過程的課程體系建設是，工作任務——學習領域——學習任務——學習情境過程[7]。具體的參見圖1。

工作導向的教學實施過程中，需要明確對應的課程體系，然后分階段進行完成。第一階段是，精確任務并收集信息。例如：《汽車保養和維護》的時候，需要在發動機油檢查和更換的過程中，設定任務，明確為汽車二級保養的項目，實現挑選和判斷、整理、歸納。第二階段是，制定可行的實施計劃。例如：《發動機機油檢查和更換過程》的學習情境，就可以結合潤滑油系統的基本結構與注意事項，制定流程和計劃。第三階段，對計劃做出決策。例如：《發動機機油的檢查和更換過程》在小組的流程操作當中，明確安全的需求和規范。第四階段，實施任務過程[8]。第五階段，過程檢查和控制。第六階段，結果評價和反饋。例如：發動機油的更換檢查與過程學習的時候，就可以成立小組，實施角色扮演，提升學生的參與度，分析存在的問題，找出問題的原因，改進方式。

4.4 全方位的師生配合與全方位教學條件建設

高職院校的學生與本科的學生相比較，基礎知識較為薄弱，并且身心變化較快。因此，教師需要提高師生的配合程度，以學生為本，根據不同的類型，對學生進行區別對待，實現有效的共同交流和探討。讓學生主動愿意接受，讓學生主動實現教學目標。全方位教學條件建設的過程中，需要對教材要求進行轉變，對設備和教室、實習等條件進行合理配置。教師不僅需要具備熟練的專業知識和理論與實踐結合的能力，還需要具備一定的心理認知能力。

5 總結

從目前的形勢上看，傳統理念下的雙元制教育體系，主要是強調專業理論知識的主導教育思想，已經不能適用于現代化發展的需求。為了轉變這樣的現狀，就需要秉承科學發展觀的主要思想，將技術訓練和工作實際有機的結合起來。引入工程為導向的職業教育模式，展現了一個新的突破口。

參考文獻：

[1]馮永亮.汽修專業一體化教學模式下的項目課程開發與應用[J].輕工科技.2017（06）.

[2]裘俊彥.基于工作過程的高職專業課程改革與實踐——以機械工程綜合設計與綜合實訓課程為例[J].廣州職業教育論壇. 2018（02）.

[3] 畢好昌.基于DFDT人才系統培養模式研究與實現——計算機應用技術專業[J].西昌學院學報（自然科學版）. 2018（01）.

[4]林玉平.中職汽修專業之學習領域課程體系建設初探[J].林區教學. 2018（11）.

[5]張玉香.高職旅游類課程體驗式實訓教學模式研究——以《導游業務實訓》為例[J]. 內蒙古農業大學學報（社會科學版）. 2017（02）.

[6]陳軍明，萬君.“校企聯合主導、工學用結合”的校企合作新模式探究——以咸寧技師學院、寶塔研磨有限公司合作辦學為例[J].咸寧學院學報.2017（02）.

[7]曾青蘭，黎八保，王志勇.基于“工作過程”的高職生物制藥技術專業實訓教學模式的研究[J].黃岡職業技術學院學報.2016（03）.

[8]孫移.以工作過程為導向的機電綜合實訓課程開發與實踐[J].銅陵職業技術學院學報. 2018（03）.