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左江之畔龍欲騰

2019-12-11 10:32:28
中國公路 2019年22期
關鍵詞:高速公路

作為一條國門路、紅色路,也是廣西重點打造的品質路、綠色路,更是貧困地區人民的幸福路、繁榮路,崇水高速承載著社會熱切的期待。

約90年前,龍州起義如同暗夜里的火把,照亮了西南大地,紅八軍在崇左市龍州縣這個山青水秀的邊關重鎮誕生,并建立了左江革命根據地。然而,缺乏高效、便捷通道的現實直接制約著此地的資源開發和經濟發展,此處豐富的自然資源、人文景觀、區位優勢和革命遺跡都難以發揮其應有的價值。

為解決龍州的交通難題,廣西交通投資集團有限公司與崇左市人民政府開創性地采用“區市共建”合作新模式,為龍州打造了一條紅色旅游、綠色發展的國門高速公路,這條高速公路就是崇左至水口高速公路。

資料卡:

崇水高速全長94.05公里,概算投資60.01億元,項目采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車時速100公里。崇水高速由廣西交通投資集團有限公司投資建設,于2017年6月23日開工,計劃于2019年底建成通車,是廣西高速公路網“1環12橫13縱25聯”規劃的重要組成部分,也是“以脫貧發展為重點振興左右江革命老區”國家戰略定位的主要布局線路之一。

品質路:工程質量“創精品”

2017年6月23日,隨著隆隆的機械和大量人員的進場,崇水高速建設正式拉開帷幕。

“崇水高速的建設目標是‘南疆馳道、綠色精品’,我們要將其打造成為品質工程、平安工程和綠色工程。”崇水高速工程建設指揮部(以下簡稱“指揮部”)綜合部副部長黃德歡介紹說。為創建國家級優質工程,崇水高速項目的業主單位廣西崇瑞高速公路有限公司(以下簡稱“崇瑞公司”)提出“六化八提升”管理舉措,即場站工廠化、工藝裝配化、管理專業化、施工精細化、駐地人本化、班組規范化,在邊坡、隧道、橋梁、路基、路面、房建、環保、安全八大方面實現新提升,努力做到開工必優、一次成優的建設目標。

在施工過程中,崇水高速開展了大量亮點工程評比、質量通病治理等活動,使得品質工程管理水平得到逐年提高,實體工程檢測合格率均在95%以上,工程質量一次性抽檢平均合格率為98.5%,位居廣西在建項目前列。今年3月,廣西壯族自治區交通運輸廳在此舉辦品質工程攻關推進會,力推崇水高速的品質標準。

上金左江大橋左幅中跨的高精度合龍是崇水高速追求品質的一個縮影。崇龍2標項目讓專業的監控人員提前建模,進行數值模擬分析,預測梁體合龍時的變化趨勢,并實時進行應力、應變數據的采集分析,做好懸臂端標高及軸線的測量,將理論分析與實際量測結果結合分析,并進行合理配重,合龍時,兩懸臂相對高差控制在6毫米,軸線偏差控制在8毫米。

安心路:項目建設“雙平安”

自進場開始,崇水高速就不斷探索完善安全管理體系,通過建立安全培訓中心、開展“安康杯”競賽活動、“網格化”管理等手段,確保了建設過程安全生產零事故,在廣西壯族自治區交通運輸廳歷年平安工地考評中均達95分以上。

在日常安全生產管理中,崇水高速堅持先培訓、再上崗的原則,切實提高全員安全意識和應急處置能力,同時推廣應用安全隱患排查系統,不斷提高檢查中發現問題整改效率,做到安全生產管理無死角、無盲區。崇水高速還在隧道治理方面狠下決心改善洞內文明施工條件,通過運營公司監控中心對上金特長隧道進行實時監控,確保能夠及時發現問題、整改到位。

僅2018年全年,崇左高速就開展了消防應急等各類應急演練5次,累計完成36期安全教育培訓,培訓人數達1800余人次,全年各參建單位累計開展各類教育培訓410余次,累計培訓4700余人次,此外還累計開展了9次安全生產大檢查及不定期巡查。

廣西交通投資集團有限公司黨委書記、董事長周文(右三),副總經理周志剛(左三)、廉向東(右二)到崇水高速調研。

“要把崇水高速打造成工程建設和廉政建設兩個方面的‘平安工程’。”崇瑞公司黨委書記、董事長韋增平說。崇瑞公司始終把黨風廉潔建設和反腐敗工作擺在突出的位置,以“工程優質、干部優秀”為廉政建設目標,抓好項目審計工作,在全線推行《崇左至水口高速公路廉潔公約》,開展反腐倡廉警示教育活動、違紀違規行為處理辦法宣講活動、勤廉榜樣事跡報告會,制作廉潔明信片。此外,崇瑞公司還開展了“助廉好家風·幸福永相伴”家訪活動和家庭助廉主題活動,將《家庭助廉倡議書》送至職工家屬手中,構筑了“組織+家庭”雙重廉潔防腐墻。

攻堅路:搶抓進度“保通車”

廣西交通投資集團有限公司黨委書記、董事長周文到崇水高速調研時對加快項目建設進度提出具體要求。在崇水高速建設過程中,廣西壯族自治區交通運輸廳、廣西交通投資集團有限公司、崇左市人民政府的多位領導多次到崇水高速進行現場考察、督導和協調工作,項目建設進度一直是質量與安全之外另一根在建設者心中緊繃的弦。

崇水高速多次召開專項推進會議,科學排布施工計劃,按照總體施工組織設計及年度施工計劃,分解下達各標段年度、季度、月度施工生產計劃,合理倒排工期,緊盯目標任務、科學組織力量、細化時間節點、優化施工方案,將任務分解到人,強化責任落實,保證任務按期按節點順利完成。同時出臺了“優監優酬”和“優質優價”管理辦法,先后獎勵各參建單位2000多萬元,大大提高了參建員工的生產積極性。此外,崇水高速還開啟了“五加二、白加黑、雨加晴”的連續作業模式,同時進行交叉作業、平行作業。

為突破崇左西左江大橋、上金左江大橋、上金隧道的“兩橋一隧”控制性工程建設難題,指揮部黨委與各參建單位黨組織聯合組成了三支黨員突擊隊,分別設立工作責任區,重點對影響通車因素進行拉網式排查,分析進度滯后原因并制定糾偏計劃,壓實工作責任,并對施工進度快、攻堅突破成效好、先鋒模范突出的先進集體與個人給予表彰。

綠色路:環保美麗“三特色”

崇水高速緊緊圍繞品質工程“六化八提升”打造思路,通過綠色施工、景觀營造和獨特的房建工程踐行了全壽命周期的綠色公路理念。

綠色施工

利用沿線豐富的石方資源,崇水高速采用填石路堤,盡量少征用有限的土方,在路基填筑前,優先對路堤排水溝施工,及時完善排水系統,做好排水溝兩側覆土綠化,避免因泥土沖刷造成污染。

崇水高速全線的拌和站、碎石加工場均采用碎石水洗設備,做到水洗碎石加工現場基本不揚塵,有效減少了混凝土中的水泥用量,降低了施工成本。

在保護崇左石漠化地區的表土資源方面,崇水高速加大資金投入,積極開展表土剝離再利用土地復墾工作。截至目前,崇水高速全線棄土場基本完成復墾,利用表土剝離的耕植土進行石漠化改造農田約4萬平方米,給沿線村屯新增農田12處,部分移交給村民恢復耕種,取石場已開始綠化作業。

美麗景觀

“把崇水高速建設成美麗高速標桿工程!”崇瑞公司貫徹“建管合一”的理念,在建設過程就更多考慮司乘人員、運營管理、壽命周期等方面的意見和建議,以進一步完善功能與設施,打造出“一站一景、全綠有花、路融于景”的美麗、經濟、舒適的高速公路。

“建南疆馳道、創綠色精品”是崇水高速建設者對司乘人員的承諾。建設當中充分發揮大自然賦予的豐富資源和美麗風光,尋求綠色環保科技與自然風光的最佳結合點,讓公路與自然緊密融合,真正成為一條環境友好、綠色生態的高速公路。崇水高速沿路坡道上綠草茵茵,“一坡一設計”動態理念,開挖一級防護一級,全線邊坡穩、平、綠,與沿線自然風景相得益彰。

汽車行駛在崇水高速上,綠色在鋪展蔓延,一路一特色、一互通一主題、一站區一景點,高速公路與青山、碧水融為一體,高速公路上處處是景、步步為畫,為司乘人員提供“人在車中坐、車在畫中游”的視覺盛宴。

為順應“邊旅邊游”的潮流,崇水高速在項目建設期間就充分考慮高速公路運營發展趨勢,大力發展“花山服務區+旅游”新生態,盤活高速公路沿線豐富的旅游資源。花山服務區借勢而建,以打造“一帶六區”為理念,充分依托沿線自然條件、地域文化和紅色歷史,將資源整合在一起,發揮花山服務區車流、人流匯集點的作用,融合進地方旅游市場,重構服務區產業新生態,豐富經營范圍,形成一個集餐飲、旅游、購物、休閑、體驗、娛樂、住宿、商貿等多功能、多業態發展的綜合服務體和特色主題服務區,為旅客提供“快旅慢游”的高品質享受。

特色房建

為突出地域特色,展現國門高速形象,參建各方在設計籌備階段及實施階段堅持“用料上乘、精工細作、舒適實用”原則,多措并舉開展品質房建建設。

在籌備階段,崇水高速提前謀劃房建工程位置和規模,擇選具有甲級資質的設計單位進行房建工程設計,并聘請國內高水平的設計大師進行專項房建工程裝修設計。

作為“建管養一體化”項目,崇水高速還充分利用運營公司資源,多次會同運營公司對房建施工圖進行審核和優化設計,從使用者角度有效避免了不合理和遺留缺陷工程的發生。同時,提前組織經營單位審核服務區房建工程、加油站專項設計施工圖,并根據審核意見及時修改完善,為服務區后續的使用作好了相關保障。

崇水高速在項目建設期間就充分考慮高速公路運營發展趨勢,大力發展“花山服務區+旅游”新生態。圖為花山服務區功能分區圖。

崇水高速還推行“房建先行”理念,開工后優先對房建區場地進行平整。開工僅半年,已交付3處房建區場地,有力確保了房建工程與路基主體實現同步交付使用,按期建成通車。

幸福路:富民興邊“促騰飛”

地域與時間,因路鑄就了發展,拉近了距離。東盟貿易經濟,將借著崇水高速,呈現出既可承接發達地區產業轉移,又可多方向經濟輻射的“扇型”輻射發展狀態。崇水高速將加強廣西與東盟國家的互聯互通,推動“一帶一路”戰略的實施,加快推進泛北部灣經濟區的開放開發,促進了地方經濟社會發展以及水口口岸和沿線資源開發,推動廣西自由貿易區發展大口岸、大物流、大產業,加快“通道經濟”向“口岸經濟”轉變,全面提升開放型經濟發展水平。星級酒店、物流區、進出口吞吐量——在高速出口外延的公路上,藍圖正在繪就,崇水高速打通經濟貿易之路,興邊富民,大鵬展翅,大有作為!

歷時兩年六個月,九百多個日日夜夜,八千多名參建者,披星戴月,風雨兼程,艱苦奮戰,一條南疆馳道、綠色精品高速公路即將呈現在世人面前。奔馳的時代,前進的速度,崇水高速撐起美好的夢想與希望。

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