通信世界的演化很快,幾乎10年就是一個時代,從上世紀90年代的2G,到2010年左右興起的4G,通信技術的飛速發展給我們的生活帶來了翻天覆地的變化。
2019年作為我國5G商用元年,無論是國家、企業還是用戶,都對5G保持著較高的關注度。6月6日,5G商用牌照正式發放,5G建設全面駛入快車道。目前,多個省份陸續出臺了相關政策措施,積極布局5G發展。其中,交通運輸行業更是成為重點布局產業之一。
5G技術如何賦能軌道交通領域?如何更好地推動智慧交通、智慧城市的發展?我們帶著一系列疑問,采訪到北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室常務副主任艾渤教授。
艾渤教授長期從事寬帶移動通信和鐵路專用移動通信理論與技術的研究工作,在關于高速鐵路復雜場景電波傳播新現象與機理、信道測量與建模、可靠傳輸關鍵技術三個方面取得了一系列創新性理論研究成果,得到了國內外同行的關注,被國際電信聯盟ITU、國際標準組織3GPP、IEEE標準組織以及歐洲科學技術COST組織采納標準/提案18項,參與國家鐵路行業標準制定4項,是軌道移動通信領域的行家,通過他的講述,一個令人期待的智慧軌道交通時代盡現眼前!
艾渤
北京交通大學教授、博士生導師,軌道交通控制與安全國家重點實驗室副主任,現代通信研究所副所長。
主要研究領域:無線寬帶移動通信關鍵技術、電波傳播與無線信道建模、功率放大器線性化技術。
2013年獲得香港求是基金會和中國科協“求是杰出青年獎”。
2018年3月,入選第三批國家“萬人計劃”科技創新領軍人才。
2019年6月,獲評中國工程前沿杰出青年學者 。