王鐳
江蘇省特種設備監督檢驗研究院鎮江分院 江蘇句容 212423
由于各種各樣的原因,我國電梯設備故障率一直維持在居高不下的狀態中,為了有效應對電梯故障對乘客生命財產的威脅,電梯安全保護技術也在不斷實現創新。但由于我國電梯行業起步較晚,許多技術配置相比其他發達國家仍有一段距離,而目前能夠有效控制電梯故障的途徑則是提高電梯的調試與維修保養工作的質量。通過了解電梯調試階段與維修保養工作中存在的問題與解決方案,以及不斷優化電梯安全管理制度,才能有效確保電梯設備的安全可靠運行。
按照電梯相關規定,電梯安裝維保人員應持證上崗,這就要求安裝維保人員不僅要具有一定的實際操作能力,同時也應具備相應的理論知識。但是由于種種原因,理想狀況在現實中不能完全實現。主要表現在以下幾個方面:
一,安裝維保人員安全意識欠缺,例如:電梯安裝修理期間,相應層站未設置警世標志,對現場的無關人員一些危險行為不能及時進行阻止,導致傷亡事件。
二,安裝維保人員的技術與經驗的欠缺,例如:電梯在安裝過程中導軌的垂直度不能做到理想狀態,從而電梯在運行之中會出現舒適度不佳等問題。
三,安裝維保人員執行力的欠缺,例如:電梯維保單位需聽從現場檢驗人員的指揮進行操作,但是在實際檢驗工作的過程中,安裝維保人員并不能完全精準無誤地執行操作指令。
四,安裝維保人員責任心的欠缺,例如:電梯的故障根本原因未解決前,違規操作,將有安全隱患的電梯交付給乘客使用等情況。
按照我國的相關法律規定,電梯應當定期進行維護保養,并在維護保養結束后填寫保養記錄單。在進行法定檢驗檢測前,維護保養單位應進行電梯的自檢工作,并確保待檢電梯自檢合格[1]。可在實際中大多數維保單位存在自檢過程敷衍、自檢結果不重視的現象,導致電梯檢驗檢測不合格。
安全檢驗檢測工作是電梯能夠正常、安全運行的保障。歸納為以下幾點:
型式檢驗:型式檢驗是對電梯本身和電梯的各個零部件進行詳細的系統性的檢查,確保其使用性能正常。型式試驗包括電梯本身、主要部件、安全附件這三種型式試驗。型式試驗過程中應全面仔細的查驗,避免因疏忽導致電梯設備的先天缺陷。
電梯制造單位出廠前的檢驗:出廠前檢驗是在電梯生產完成之后所進行的。要求對電梯的出廠條件進行確認,如果不符合出廠條件則不能出廠,將風險斷絕在源頭。
安裝驗收檢驗:電梯安裝結束至交付甲方使用期間,有兩項檢驗工作需要進行,首先電梯的制造單位派遣的相關調試人員的檢驗,在電梯安裝調試完成之后開展,經確認合格后,報請特種設備監督檢驗部門進行安裝監督檢驗。特種設備監督檢驗部門對安裝單位所認定的合格電梯進行再檢驗。如果這兩項檢驗都沒有檢測出不良狀況,那么電梯就可以投入正常使用了。若涉及到電梯的一般或者重大修理,安裝維保單位還應報備當地的特種設備監察機構與特種設備檢驗機構,必要時進行相應的檢驗[2]。
電梯涉及到的檢驗工作很多,每一個環節都極其重要。檢驗質量的優劣直接關系著使用人員的生命安全。開展好檢驗檢測工作,努力提高檢驗檢測水平,為電梯安全使用保駕護航。
電梯維保市場的發展狀況表明,電梯維保質量的提升還需特種設備監察部門的介入。監察部門還需定期地進行電梯維保質量的抽查對比,倡導維保行業的質量標桿。對質量體系失控、虛假自檢、維保掛靠等現象,監察部門應依法處理、重拳出擊、整頓維保市場。
充分利用遠程監控系統能夠實現實時監控電梯的運行狀態,掌握電梯的實際運作,能夠及時確認電梯設備是否存在隱患,這種優勢體現在故障問題還未發生之前,通過監控的作用,將故障隱患扼殺于搖籃中,降低故障問題的出現頻率。目前部分電梯系統具備后臺監控功能,當電梯設備存在故障時,后臺會接受到故障信號,并第一時間通知到維保人員。當維保人員收到通知時,應及時抵達現場,對設備開展檢修工作,排除電梯故障[3]。
電梯的檢驗檢測工作并不是由一方就能夠完成的,而是需要多方相互配合完成的,這樣才能提高檢驗工作的安全。進行檢驗工作前,使用單位向檢驗部門提供電梯的有關資料,同時可以反應電梯運行過程中存在的問題,讓檢驗部門對電梯的狀況有初步的了解。在檢驗過程中,檢驗檢測部門應按檢驗規則進行系統地檢驗,維保單位全力做好配合工作。檢驗結束后,三方應相互溝通,檢驗部門告知使用單位該設備存在哪些安全隱患,要求使用單位盡快敦促維保單位進行整改并消除隱患。
電梯設備是目前人們生活中最常用的垂直運輸工具,針對電梯設備屢屢出現的安全事故,通過積極探索以及建立電梯設備安全監督體制的創新路徑是電梯管理單位需要重點關注的問題,也是一項需要長期投入的項目。尋求確保電梯設備安全可靠運行的有利條件,從而促進電梯設備的質量提升與行業的發展。