交通企業基層政工隊伍的建設探析

李春仙

陜西省交通建設集團公司藍商分公司藍小管理所，陜西 西安 710500

如今我國的社會經濟成分以及就業分配的方式已經開始向多樣化的方向發展，而人們的思想活動的多變性以及差異性等也在進一步的增強，尤其是在近幾年來企業改革力度增強，用人機制在不斷的更新，使得很多的企業思想政治工作面臨著許多的新挑戰。而交通企業也不例外，交通企業作為各大行業的“窗口”其社會形象以及服務水平往往與交通企業的看法和評價相關，所以有效的開展交通企業基層政工工作，努力培養政治強、業務精，能夠與時俱進的政工隊伍就變得尤為重要，這不僅可以保證交通企業的政治理想工作順利開展，還可以讓交通企業全面、穩定的生產經營下去。

一、加強交通企業基層政工隊伍建設的意義

思想政治工作作為我黨的奪取政權的有力武器，在經歷了那么多的風風雨雨之后，在當今的社會主義建設以及改革方面等都在發揮著重要的作用。而政工隊伍的存在就是為了能夠更好的將思想政治工作傳遞給人們，更好的為廣大人們的利益服務，在一定程度上來說，政工隊伍的素質高低將直接影響到思想政治工作的效果。因此加強交通企業基層政工隊伍建設主要有以下幾個意義：

(一)是做好交通企業“維穩”工作的基礎

交通企業中的大部分員工都存在一些問題，尤其是在基層中員工的問題比較明顯，而且基層員工的意見、情緒以及呼聲等也是表達的最為充分[1]。因此做好交通企業基層員工的思想政治工作是目前政工工作的重點，積極解決基層員工問題，就可以有效的避免諸多矛盾的產生，保證交通企業和諧穩定發展。

(二)是樹立交通企業良好形象的基本保障

我國的交通企業一般都會承擔著許多的社會責任，而交通企業的基層員工面對的則是社會大眾，這些基層員工的一言一行都是代表著交通企業的整體形象。因此加強交通企業基層政工隊伍建設是很有必要，在日常中提高基層員工的整體服務意識，妥善處理社會大眾對交通企業的質疑與不理解，是可以幫助交通企業塑造良好形象的。

(三)是提高基層政工隊伍自身素質的需求

隨著現在時代的進步，新的理念、新的知識以及新的技能都在不斷的生成，以至于交通企業的基層政工隊伍的整體業務能力出現一些問題，進而影響了思想政治工作的效果。所以應該加強基層政工隊伍建設，提高基層政工隊伍整體水平，以及員工個人的能力素質，確保交通企業的思想政治工作順利開展[2]。

(四)是走好群眾路線的基本體現

交通企業的服務對象就是群眾，而它基層的的主體也是群眾。基層政工的基本職責就是關注基層員工，關注基層工作。這時就會需要一支強而有力的基層政工隊伍，來服務交通企業基層的運營等工作，進而達到企業的基本效益目標。

二、交通企業基層政工隊伍建設存在的問題

由于當前我國交通企業的基層政工隊伍建設還不是特別完善，筆者發現了一些存在問題。主要以下幾點：

(一)對基層政工工作不夠重視

雖然我國企業改革正在日益深化，但是一些交通企業還是沒有重視到思想政治工作的重要性，使企業思想政治工作被淡忘、被忽視等等。而且有的交通企業基層一線隊伍雖然比較龐大但是并沒有相應的政工人員；有的交通企業雖然有政工人員，但是并不會做相應的思想政治工作，工作方法過于簡單等等原因導致企業內部出現很多的矛盾，進而使交通企業思想政治工作無法開展。

(二)基層政工人員綜合素質不高

在多數的交通企業中，政工隊伍一般都在扮演著管飯堂、管衛生以及辦公室內勤等，所招收的人多數都是學歷不高或是資質不高的人，企業在進行挑選政工人員的時候，在進行分配的時候存在隨意性，只是為了配合相應的制度而隨便安排崗位，以至于這些交通企業的政工人員綜合素質不高，分辨是非能力不強，沒有掌握政工工作的基本方法與技巧，做群眾工作的時候缺乏耐心與細心等等原因，使交通企業思想政治工作效果不佳。

(三)政工干部自身工作主動性不夠

在交通企業基層政工隊伍中，一般的政工干部只是憑著自己的經驗以及“習慣思維”開展相應的業務工作，沒有相應的理論指導或是系統的知識結構，沒有充分理解思想政治的服務對象是群眾，在自身經驗不夠的情況下還不去主動學習等等原因，使政工干部沒有充分發揮“領頭羊”的作用，很多的思想政治工作沒有很好的開展下去。

三、交通企業基層政工隊伍建設的思路與方法

思想戰線上的戰士都是人類靈魂的工程師，而如今要想把交通企業的政工隊伍培養成人類靈魂的工程師還是有一定的難度的，首先可以從加強交通企業基層政工隊伍建設的方面下手，來提高政工隊伍整體的戰斗力，具體的可以從下述方面來進行：

(一)加強對基層政工工作的重視程度

交通企業要想加強基層政工隊伍建設，首先要認同思想政治工作的基本價值，加強對基層政工工作的重視程度，將基層政工工作提上議程，使思想政治工作深入人心，從而來獲取更多人的支持與肯定。其次交通企業的管理層領導應該做好每一個決策工作，盡量不要在工作的過程中出現決策失誤的問題，與此同時領導者們還應該提高自身的思想覺悟，積極鼓勵交通企業負責每個項目的員工們，讓他們穩定自己的情緒，擺正自己在工作中的位置以此來促使員工們為企業做出更多的貢獻[3]。最后交通企業也可以通過大力宣傳來鼓舞內部員工的士氣，積極了解企業自身的發展動態，進而開展相應的工作等。

(二)提高基層政工的綜合素質

“內因決定外因，外因反作用于內因”交通企業的良好制度對于企業內部員工來說只是外部原因，而真正能夠讓基層政工隊伍成為一支“生力軍”的是每個政工員工的綜合素質，是每個政工人員的自我升值意識，是每個政工人員的知識與總結的經驗，只要提高這些才能夠提高整個交通企業的基層政工隊伍的整體素質和戰斗力。首先基層政工人員可以通過提高自身的理論水平，如果沒有相應的理論來作為指導，那么在進行實踐工作的時候就容易做出盲目的或是錯誤的決策。其次政工人員還應該提高自己的語言表達能力，只有語言表達能力強才能夠更好的向領導做出匯報工作，才能更有利于與其他員工之間進行溝通等。最后政工人員還應該提高自己的組織協調能力，無論是在單位或是組織的活動中發生的矛盾糾紛等事件都是需要政工人員來進行相應的調節的，因此只有提高自身的組織協調能力，才能夠更好的完成領導交付的工作或是勝任自己的工作。

(三)培養并啟用復合型政工人才來進行管理工作

如今隨著社會的不斷進步，交通企業所面臨的各種矛盾都在逐漸增多，而當今交通企業的政工人員領導者的政工知識以及技巧有限，要想妥善、及時處理這些矛盾是很困難的。所以交通企業應該加大督促政工領導者學習新知識的力度，使基層政工領導者的多系列職稱或是職業資格在基層領導崗位中進行充分的體現。

四、結束語

隨著社會的不斷發展，政工隊伍建設在我國交通企業中顯得尤為重要，而建設好的政工隊伍也可以促進企業的健康發展，所以要想交通企業能夠長遠、穩定的發展下去，建立一支優秀的基層政工隊伍還是比較重要的。