李靜臻 孔 健
煙臺大學,山東 煙臺 264005
當共享經濟正勢不可擋的發展時,“小黃車退押金”事件讓人們意識到了共享經濟的重大法律風險。但這并不是特例,可見,共享經濟既是時代的產物,又是對時代的挑戰。
當前,共享經濟的發展模式主要是借助線上平臺,將供需雙方連接起來,或是提供線上平臺方作為供給方。不論何種服務方式,供需雙方至少一方需向共享平臺提交保證金;在某些平臺中交易費用也需預存。押金、預存款作為擔保資金,所有權并未轉移。當前,由于監管缺失,一旦經營不善或是犯罪行為導致資金流失,將會直接導致共享單車用戶的經濟損失。
共享平臺提供的服務或是物品直接對需求方造成了損害,此種情況并不復雜,共享平臺根據過錯承擔責任。但若是需求方的損害是由供給方造成的,在此類侵權事件中共享平臺僅是起到了媒介作用。共享平臺提供的此類服務是否屬于居間服務?共享平臺根據過錯承擔責任,其與侵權人承擔按份責任還是連帶責任尚待探討。
用戶把通過共享平臺租借的閑置物再一次租出去,或是將租來的物通過共享平臺又租出去。若發生侵權或違約,共享平臺應如何承擔責任。例如,某些用戶將從共享平臺租到的房子,再轉租出去的情況。雖然法律并未禁止次轉租的行為,但若出損害,共享平臺在再度轉租行為中是否需要承擔責任。為了降低此風險,很多平臺采取相關保障措施。例如,為交易雙方購買保險、設置黑名單等。
共享經濟在進入市場前期,一般都是靠打價格戰取勝,資本不計其數的投入。且由于法律的滯后性,對于共享經濟的運營并沒有完善的法律規范,共享平臺不用像傳統行業的經營者一樣需繳納所得稅,而且共享平臺也不用像傳統行業的“用人單位”一樣承擔“員工”社會保險的繳納義務。①對于傳統行業來說這是不公平的,會對傳統行業帶來嚴重打擊。例如,在共享民宿行業中,存在嚴重的城市短租民宿與傳統酒店行業的不正當競爭問題。城市短租民宿無法達到持證經營的標準,自然也未按照住宿業的稅收政策繳納稅費,這也是民宿的價格遠低于酒店的原因。
當前共享經濟發展的主要模式是借助APP搭建共享平臺,用戶進行實名注冊登記,若涉及到車輛、房屋時,相關信息為了保障交易安全也需上傳。并且在用戶使用共享平臺時,系統會記錄用戶的使用信息,經過大數據、云計算等互聯網技術,可分析出用戶的喜好、生活習慣等基本信息。共享平臺應如何處理這些個人隱私,若這些數據被盜,或是泄露,公眾隱私遭將受到嚴重侵害,共享平臺將面臨著巨大的責任。
政府應建立一套有效、標準的信息安全評價體系為監管提供依據和規范,建立專門的共享經濟監管部門,重點監管共享平臺對用戶資金使用、對用戶信息的保管,同時設立專門的執法機構和舉報平臺,實現全社會的監督。
由于法律的滯后性,目前,還沒有針對共享經濟的立法,多數還是由當地政府實施約束。共享經濟的長遠發展需要完備的法律法規支持,構建完善的法律體系,明確共享平臺、資源供給方、需求方三方的權利與責任,及時處理共享經濟從業人員的社保、養老保險以及電商稅收等問題。②這將極大地解決共享經濟發展的后顧之憂,為共享經濟的企業提供穩定的勞動力以及發展合法性保障。
由于共享經濟可與多個行業連接,外部性問題尤為顯著。例如共享交通工具的停放問題,共享房屋的租賃問題、共享知識的知識產權保護問題等。需要加強對共享平臺的規制,促使共享平臺重視運營過程中可能帶來的社會問題和法律問題,及時解決,保證社會秩序和第三人利益。③比如杭州市發布的規范共享單車發展的指導意見就對車輛停放管理、車輛質量管理做出了規定,此類舉措有利于對共享單車的管理,減少了共享單車的負外部性,可以在共享經濟企業的其他方面進行借鑒。
[ 注 釋 ]
①田明遠.共享經濟模式的法律問題研究[D].吉林大學,2016.
②況麗平.我國共享經濟面臨的機遇與挑戰[J].廣西職業技術學院學報,2017(4).
③于瑩.共享經濟法律規制的進路與策略[J].法律適用,2018(7).