無人機低空空域改革取得突破

本刊編輯部

低空空域協同管理改革試點取得階段性成果

2018年12月24日15時，在新成立的四川省低空空域協同運行中心，隨著西部戰區空軍領導的“開飛”指令，待命在數個起降點的數架通航飛機立即升空開展自主飛行。四川低空協同管理試點首批協同管理空域正式啟用，標志著軍地聯合推動的我國低空空域管理改革試點進入新階段。

自從2017年12月承擔國家低空空域協同管理試點任務以來，四川軍地雙方通力合作，把此項任務作為軍民融合發展的重要項目來抓。他們劃設“四點、三片、一通道”低空自主飛行空域，實現可飛空域由“遠偏、小散、孤立”向“滿足需求、連點成片、互聯互通”轉變；突破原有“管 制飛行”束縛，確立“低空目視自主飛行”新模式，由劃定空域中航空器駕駛員根據飛行情報和氣象信息，自行觀察避讓其他航空器及地面障礙物，并對決策和飛行安全負責，提升了低空空域利用率；在空域管理上實現從“管控為主”向“放管服結合”轉變，滿足準入條件的通航用戶，只需在飛行前1h利用幾分鐘的時間進行報備即可使用低空協同管理空域，提升了通航飛行的時效性、靈活性、便捷性。

四川軍地雙方明確了“在國家現有空域管理體制框架下，地方政府統籌低空空域需求規劃，軍民航空管部門論證按程序審批，地方政府負責運行管理”，確立了“軍地民”協同管理的樣式方法。他們聯合建立低空空域協同運行中心，運用云計算、分布式工作流、響應式交互等新技術和ADS-B、甚高頻通信組網等高科技手段，實時提供計劃報備、飛行情報和氣象信息等“一站式”服務，“看得見、叫得到、控得住”能力顯著提升。

中國民用航空局發出首張《無人機物流配送經營許可》

10月15日，中國民用航空局副局長呂爾學向杭州迅蟻公司所屬的杭州送吧物流科技有限公司CEO章磊頒發了《特定類無人機試運行批準函》和《無人機物流配送經營許可》。

這是無人機行業第一個由中國民用航空局頒發的運行許可，也是全球范圍第一個針對城市人口密集區的官方運行許可。

中國民用航空局總工程師殷時軍表示，送吧公司獲頒城市場景無人機物流特定類試運行批準函和經營許可是我國無人駕駛航空領域的里程碑事件，必將載入中國民航發展史冊。

希望送吧公司在試運行期間，堅守安全底線，大膽推進試運行進程。同時注重總結提煉相關規范標準，早日形成可復制、可推廣的行業發展和監管模式，持續推進中國無人駕駛航空產業持續健康發展。

2018年摩根士丹利的藍皮書預測：未來城市空中交通市場規模已達1.5萬億美金，其中一半份額是空中自動化配送。可以說，商用無人機已經成為世界各國、主要城市、先進地區競相追逐、搶先布局的重點產業領域。

圖1 杭州送吧物流科技有限公司的無人機送貨

圖2 杭州送吧物流科技有限公司的無人機

圖3 翼航空的無人機正在配送

杭州迅蟻網絡科技有限公司作為商用無人機領域重點企業，一直致力于構建大規模機器人運力網絡，已先后與中國郵政及菜鳥、蘇寧、中通等企業開展無人機郵路及無人機物流系統布局建設，其物流無人機處于全球領先地位。

據了解，迅蟻科技所屬的送吧公司在獲頒《批準函》之前，已在杭州城區和湖州安吉等山區的試驗區域內，累計完成2萬多架次的物流運行場景測試飛行，先期通過了民航局組織的特定類運行風險評估和飛行驗證，具備在復雜的城市環境下運行的安全性和可靠性。 試運行期間，該公司將在杭州市范圍內利用空中配送網絡提供安全、高效的醫療急救用品運輸和同城即時配送服務。

美國發放首個無人機配送許可

2019年4月23日，美國聯邦航空局向谷歌母公司“字母表”旗下的無人機配送公司“翼航空”，發放了美國首個無人機配送許可。這意味著無人機商業配送在美國正式“起飛”。 美聯邦航空局表示，“翼航空”在弗吉尼亞州布萊克斯堡開始商業配送服務。據介紹，“翼航空”的配送無人機翼展約1m、重量約5kg，最多可載重1.5kg。本月初，“翼航空”獲準在澳大利亞首都堪培拉正式開始無人機配送業務。美國交通部部長趙小蘭說，無人機商業配送是嘗試開發無人機經濟價值的重要一步，但在開發和實現該技術潛力時，安全依然是首要問題。近幾年，美國優步、聯合包裹運送服務公司(UPS)和聯邦快遞公司(FedEx)等多家企業都在快速推進無人機商業配送項目。亞馬遜公司創始人杰夫·貝索斯早在2013年就預測，5年后無人機快遞將成主流商業模式。不過，無人機快遞的市場前景也存在諸多不確定性。業內人士認為，無人機可在包裹較輕、交貨距離較短的快遞任務上取得優勢。同樣有意進軍無人機配送領域的沃爾瑪公司說，七成美國人住在距離沃爾瑪超市5英里的范圍內，未來有望成為無人機快遞的潛在客戶。

結束語

物流無人機具有智能化、信息化、無人化的特點，及距離短、成本低、效率高的優勢，有效擴大了物流覆蓋范圍，具備非常大的發展空間。早在2013年亞馬遜提出使用無人機送貨的概念，此后，順豐、京東、阿里菜鳥、杭州迅蟻等企業紛紛布局無人機快遞配送。我國無人機行業各領域單位或公司有300多家。